Honda CB500 Hornet 2024 vs. Yamaha MT-07 Pure 2023
Honda CB500 Hornet 2024
Yamaha MT-07 Pure 2023
Übersicht - Honda CB500 Hornet 2024 vs Yamaha MT-07 Pure 2023
Honda CB500 Hornet 2024
Yamaha MT-07 Pure 2023
Technische Daten Honda CB500 Hornet 2024 im Vergleich zu Yamaha MT-07 Pure 2023
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Reihe |
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Bohrung | Bohrung | 67 mm | Bohrung | 80 mm |
Hub | Hub | 66.8 mm | Hub | 68.6 mm |
Leistung | Leistung | 48 PS | Leistung | 73.4 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 8,600 U/min | U/min bei Leistung | 8,750 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 43 Nm | Drehmoment | 67 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 6,500 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,500 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 10.7 | Verdichtung | 11.5 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Zündung | Zündung | Digital, Transistor | Zündung | Transistor |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 471 ccm | Hubraum | 689 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 25.5 Grad | Lenkkopfwinkel | 65.5 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 102 mm | Nachlauf | 90 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 296 mm | Durchmesser | 298 mm |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 240 mm | Durchmesser | 245 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 160 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 60 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,080 mm | Länge | 2,085 mm |
Breite | Breite | 800 mm | Breite | 780 mm |
Höhe | Höhe | 1,060 mm | Höhe | 1,105 mm |
Radstand | Radstand | 1,410 mm | Radstand | 1,400 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 785 mm | Sitzhöhe von | 805 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 188 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 184 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 17.1 l | Tankinhalt | 14 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A |
Reichweite | Reichweite | 488 km | Reichweite | 333 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 80 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 98 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3.5 l/100km | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4.2 l/100km |
Ausstattung
Ausstattung | Ausstattung | Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display | Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display |
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Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CB500 Hornet 2024
Die Honda CB500 Hornet erweist sich als erwachsenes und gut ausbalanciertes Naked Bike, das in der A2-Klasse eine hervorragende Wahl darstellt.
Sanfte aber wirklich ausreichende Motorleistung
gute Drehfreudigkeit auch bei niedrigen Drehzahlen
präzise und leichtgängige Kupplung und Schaltung
vibrationsfreies Fahrverhalten
stabile und angenehme Fahrwerksdämpfung
hervorragendes Einlenkverhalten
leistungsstarke Bremsen mit Doppelscheibe vorne
hohe Verarbeitungsqualität
übersichtliches und informatives Display
gutes Handling und Agilität, benutzerfreundliche elektronische Assistenzsysteme
komfortable Sitzposition
ausgewogene Balance zwischen Fahrspaß und Sicherheit.
höheres Gewicht im Vergleich zu einigen Mitbewerbern könnte für sehr leichte Piloten störend sein
Fahrwerk kann bei sportlicher Fahrweise oder höherem Fahrergewicht überfordert sein
für größere Fahrer möglicherweise weniger bequem
Yamaha MT-07 Pure 2023
Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.