Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
KTM 1290 Super Adventure 2015
Übersicht - Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs KTM 1290 Super Adventure 2015
Die Ducati Multistrada 1200 S GT Modelljahr 2013 und die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben starke Motoren und bieten eine hohe Leistung.
Die Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 ist mit einem 1198,4 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 150 PS und ein Drehmoment von 124,5 Nm liefert. Der Motor hat eine Bohrung von 106 mm und einen Hub von 67,9 mm. Die Ducati hat eine Kette als Antrieb und verfügt über eine Zylinderzahl von 2. Das Fahrwerk wird von einer Telegabel Upside-Down von Sachs vorne und hinten unterstützt. Als Assistenzsystem hat die Ducati ABS. Die Reifendurchmesser betragen vorne 17 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Trockengewicht der Ducati beträgt 217 kg, während das fahrbereite Gewicht 245 kg beträgt. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern und die Ausstattung umfasst ein Topcase.
Die KTM 1290 Super Adventure 2015 ist mit einem 1301 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 140 Nm liefert. Der Motor hat eine Bohrung von 108 mm und einen Hub von 71 mm. Auch die KTM hat eine Kette als Antrieb und verfügt über eine Zylinderzahl von 2. Das Fahrwerk wird von einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und hinten unterstützt. Als Assistenzsystem hat die KTM Ride by Wire. Die Reifendurchmesser betragen vorne 19 Zoll und hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1560 mm und die Sitzhöhe liegt bei 860 mm. Das Trockengewicht der KTM beträgt 229 kg, während das fahrbereite Gewicht 249 kg beträgt. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 30 Litern und die Ausstattung umfasst Kurvenlicht.
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Die Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 zeichnet sich durch ihren starken Motor aus, der eine beeindruckende Leistung bietet. Das eigenständige Design der Ducati macht sie zu einem Blickfang auf der Straße. Zudem verfügt sie über ein brillantes Fahrwerk, das für ein komfortables Fahrerlebnis sorgt.
Die KTM 1290 Super Adventure 2015 hingegen hat einen sehr starken und souveränen Motor, der eine noch höhere Leistung bietet als die Ducati. Das sportlich agile Fahrverhalten der KTM macht sie zu einem aufregenden Motorrad für Abenteuer auf und abseits der Straße. Die KTM verfügt über ein umfangreiches Elektronik-Paket, das eine Vielzahl von Assistenzsystemen und Features bietet. Dazu gehören unter anderem ein semi-aktives Fahrwerk, Kurven-ABS, einstellbare Traktionskontrolle, Tempomat, ein großer 30 Liter Tank, Sitzheizung, Hauptständer und LED-Kurvenlicht.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 hat jedoch auch einige Schwächen. Der hohe Preis könnte potenzielle Käufer abschrecken. Zudem kann der Motor der Ducati etwas unruhig laufen.
Die KTM 1290 Super Adventure 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Windschild der KTM ist sehr zerklüftet und der Verriegelungshebel des Windschilds befindet sich auf der rechten Seite, was für einige Fahrer unpraktisch sein könnte. Die Kraftentfaltung des Motors der KTM kann unter 2000 Touren etwas ruckelig sein.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 als auch die KTM 1290 Super Adventure 2015 beeindruckende Leistungen und sind für Abenteuer auf und abseits der Straße geeignet. Die KTM bietet jedoch ein umfangreicheres Elektronik-Paket und zusätzliche Features, die das Fahrerlebnis verbessern können.
Technische Daten Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Die Multistrada ist stark, schnell und verlangt ein kundiges Händchen, wenn man mit ihr in den Angriffsmodus wechselt.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 S GT vs KTM 1290 Super Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 und der KTM 1290 Super Adventure 2015. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 124 Tagen für die Ducati Multistrada 1200 S GT. Seit Modelljahr 2012 wurde 1 Bericht von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 S GT geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1290 Super Adventure. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 S GT wurde am 16.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure veröffentlicht am 19.08.2014.
