KTM 690 Duke 2008 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
KTM 690 Duke 2008
Triumph Street Triple 675 R 2016
Übersicht - KTM 690 Duke 2008 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
Die KTM 690 Duke aus dem Modelljahr 2008 und die Triumph Street Triple 675 R aus dem Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen wichtigen Aspekten unterscheiden.
Die KTM 690 Duke 2008 zeichnet sich durch einen stabilen Rahmen aus, der für eine solide Fahrzeugstruktur sorgt. Das relativ geringe Gesamtgewicht der Duke ermöglicht ein agiles Handling und eine gute Wendigkeit. Das Fahrwerk der KTM ist hochwertig und bietet eine gute Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit. Die Bremsanlage ist stark und sorgt für eine zuverlässige Verzögerung. Insgesamt bietet die KTM 690 Duke 2008 ein solides Fahrerlebnis.
KTM 690 Duke 2008
Die Triumph Street Triple 675 R 2016 hingegen besticht durch ihren quirligen Dreizylindermotor, der einen charakteristischen Sound erzeugt. Dieser Motor verleiht der Street Triple eine beeindruckende Leistung von 106 PS. Das niedrige Gewicht der Street Triple trägt zu ihrer Agilität und ihrem sportlichen Fahrverhalten bei. Das Fahrwerk ist verstellbar und ermöglicht dem Fahrer, die Federung an seine individuellen Bedürfnisse anzupassen. Die Bremsen der Street Triple sind ebenfalls gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Darüber hinaus hat die Street Triple 675 R ein eigenständiges Design, das sie von anderen Naked Bikes abhebt.
Die KTM 690 Duke 2008 hat jedoch auch einige Schwächen. Ihr Einzylindermotor ist deutlich schwächer als der Dreizylindermotor der Street Triple. Dies führt zu einer geringeren Leistung und Beschleunigung. Darüber hinaus bietet die Duke etwas weniger Komfort, da sie möglicherweise nicht so gut gedämpft ist wie die Konkurrenz.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Die Triumph Street Triple 675 R 2016 hat nur eine geringfügige Schwäche, nämlich einen etwas lauteren Auspuff. Dies kann auf lange Sicht etwas störend sein, insbesondere bei längeren Fahrten.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die KTM 690 Duke 2008 mit ihrem stabilen Rahmen, dem geringen Gewicht und dem guten Fahrwerk solide Eigenschaften bietet. Die Triumph Street Triple 675 R 2016 punktet hingegen mit ihrem quirligen Dreizylindermotor, dem agilen Handling und dem eigenständigen Design. Beide Motorräder haben ihre Vor- und Nachteile, und die Wahl zwischen ihnen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 690 Duke 2008 im Vergleich zu Triumph Street Triple 675 R 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 690 Duke 2008
Gibt es so viele Leute die keine 100 PS brauchen um ihr Ego zu stabilisieren? Ich glaube bei bisherigen Einzylindern war immer das Design, nicht aber die fehlende Leistung das Problem. Die Duke schafft es auch als kleiner Einzylinder echt hochwertig auszusehen.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Die Triumph Street Tripel R ist bekannt als äußerst quirliges Naked Bike, das auf der Landstraße enorm viel Spaß macht. Aber auch auf der Rennstrecke macht die kleine R-Streety eine gute Figur und nervt nicht etwa mit einem schwammigen Fahrwerk oder einer zu schwachen Leistung. Selbst die Bremsanlage mit den beiden 310-Millimeter-Scheiben und radial montierten Nissin-Vierkolbensätteln an der Front packt so zu, wie man es von einem sehr, sehr sportlichen Motorrad, das zu einem hohen Anteil auch auf der Landstraße oder im Alltag bewegt wird, erwarten darf.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs Triumph Street Triple 675 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2008 und der Triumph Street Triple 675 R 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 62 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Triumph Street Triple 675 R. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2009 für die Triumph Street Triple 675 R. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 675 R veröffentlicht am 20.07.2008.
