Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 vs. Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

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Übersicht - Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Technische Daten Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023 im Vergleich zu Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Motor und Antrieb

LeistungLeistung101 PSLeistung120 PS
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,923 ccmHubraum1,131 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,695 mmRadstand1,700 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von665 mmSitzhöhe von762 mm
TankinhaltTankinhalt18.9 lTankinhalt18.9 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Harley-Davidson Softail Breakout 117 2023

Die neue Breakout 117 ist ein Motorrad mit dem man bestimmt auffällt. Der neue Boost in der Motorperformance sowie die adaptierte Ergonomie machen aus der Harley-Davidson einen extrem stylischen Begleiter auch für weitere Strecken. Von Fahrwerk und Bremse darf man sich keine Wunder erwarten, artgerecht bewegt zaubert einem der coole Cruiser jedoch regelmäßig ein Grinsen ins Gesicht.

mächtiger 117er Motor

Hingucker mit cleaner, stylischer Optik

tolle Ausgangsbasis für weiteres Customizing

Ergonomie verbessert

US-Cruiser in Reinkultur

tolles Felgendesign

guter Werterhalt

Bremse kann mit der Performance des Motors nicht ganz mithalten

Fahrwerk nur durchschnittlich

Traktionskontrolle gegen Aufpreis

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2007

Die Harley-Davidson V-Rod Street Rod mag eine sehr spezielle Harley-Davidson sein, entfernt sich weit von typischen Harley-Merkmalen und bewegt sich zwischen der Cruiser- und Sportmotorrad-Welt, was schlussendlich ihre geringe Beliebtheit erklärt. Doch auch wenn sie weder Fisch noch Fleisch ist, hat die Street Rod einiges zu bieten. Grundsolides Fahrwerk, williges Einlenkverhalten, gute Bremsen, ein super klingender Motor und hohe Schräglagenfreiheit. Wer flott durch enge Kurven zirkeln, dabei aber einen gewissen amerikanischen Flair und V2-Charme nicht missen möchte, sollte sich die Street Rod einmal näher ansehen. Die Kombination aus sportlichem Chassis, aktiver Sitzposition und mächtigem V2 haben sicherlich das Potenzial den richtigen Typ von Fahrer glücklich machen.

Grandioser V2-Motorklang

Ok Fahrwerk mit ausreichend Stabilität auch in höheren Schräglagen

Aktive Sitzposition

Für eine Harley sehr viel Schräglagenfreiheit (bis zu 40°)

Gutes Einlenkverhalten

Gut dosierbare Bremsen mit ausreichend Verzögerungspower, sofern die Hinterradbremse mitverwendet wird.

Sehr schwergängige Kupplung

Lange Übersetzung nimmt Motor das sportliche Potenzial

Zahlreiche Chrom-Bauteile machen die Street Rod pflegeintensiv

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Softail Breakout 117 vs Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Preis Harley-Davidson Softail Breakout 117

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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