Yamaha XJR 1300 2015 vs. BMW R nineT 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

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Übersicht - Yamaha XJR 1300 2015 vs BMW R nineT 2015

Die Yamaha XJR 1300 Modelljahr 2015 und die BMW R nineT Modelljahr 2015 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Yamaha XJR 1300 2015 zeichnet sich durch einen sehr kultivierten Motor aus, der einen tollen Durchzug und ein sattes Drehmoment bietet. Die angenehme Sitzposition ermöglicht es dem Fahrer, in jeder Lebenslage bequem zu fahren. Die hochwertige Verarbeitung und die tollen Fahrwerkskomponenten sorgen für ein insgesamt solides Fahrerlebnis.

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Die BMW R nineT 2015 hingegen ist ein einfaches und erdiges Motorrad mit einem modernen Gesamtpaket. Der herzhafte Sound des Motors ist ein echter Hingucker und auch "Nichtmotorradfahrer/innen" erkennen vor dem Cafe den besonderen Flair des Motorrads. Die BMW R nineT lässt sich dank des hochwertigen Fahrwerks nicht nur zum Posen, sondern auch zum Fahren genießen.

Ein Nachteil der Yamaha XJR 1300 2015 ist das Fehlen von ABS, was in heutiger Zeit als Standard angesehen wird. Zudem strahlt der Motor bei fehlendem Fahrtwind starke Hitze auf den Hintern des Fahrers ab, was auf längeren Fahrten unangenehm sein kann. Der Gasgriff kann auf langen Touren etwas streng sein, was zu Ermüdung führen kann.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Die BMW R nineT 2015 hingegen hat einen hohen Preis, der für manche potenzielle Käufer abschreckend sein kann. Zudem gibt es eine lange Wartezeit beim Kauf, obwohl sich dies im Laufe des Jahres 2015 verbessern sollte. Die Tourenlänge der BMW R nineT ist aufgrund des fehlenden Windschutzes etwas begrenzt, was längere Fahrten etwas unkomfortabel machen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XJR 1300 2015 als auch die BMW R nineT 2015 solide Fahrerlebnisse mit ihren eigenen Vor- und Nachteilen. Die Yamaha XJR 1300 2015 punktet mit ihrem kultivierten Motor und der angenehmen Sitzposition, während die BMW R nineT 2015 mit ihrem modernen Gesamtpaket und dem herzhaften Sound überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha XJR 1300 2015 im Vergleich zu BMW R nineT 2015

Yamaha XJR 1300 2015
BMW R nineT 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung101 mm
HubHub63.8 mmHub73 mm
LeistungLeistung98 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment108.4 NmDrehmoment119 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung9.7 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungEinscheiben, Trocken
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,251 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,175 mmLänge2,220 mm
BreiteBreite765 mmBreite890 mm
RadstandRadstand1,500 mmRadstand1,476 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XJR 1300 2015

Yamaha XJR 1300 2015

Die Yamaha XJR 1300 stellt im Modelljahr 2015 quasi die letzte Evolutionsstufe und möglicherweise auch die letzte Chance auf einen richtig dicken luftgekühlten Vierzylinder dar. Bei Yamaha hat dieses Segment seit Jahrzehnten Tradition, in den letzten Jahren ist es cool geworden solche Motorräder als Basis für Caferacer-Umbauten herzunehmen. Die XJR 1300 wirkt da nicht aufgesetzt, sondern ehrlich. Wer Vierzylinder mag, ist hier goldrichtig. Das Motorrad bietet zusätzlich zur coolen Optik und zum satten Drehmoment und dem lässigen Fahrgefühl auch viel praktischen Nutzen. Sowohl in der Stadt als auch auf langen Touren hat man mit dem Motorrad viel Freude. Anders als die Racer, würden ihr ein paar kleine zusätzliche Zubehörteile gut tun, damit sie vor dem Cafe ihr volles Potential ausspielen kann.

sehr kultivierter Motor

toller Durchzug und sattes Drehmoment

angenehme Sitzposition in jeder Lebenslage

hochwertige Verarbeitung

tolle Fahrwerkskomponenten

kein ABS

bei fehlendem Fahrtwind starke Hitzeabstrahlung vom Motor auf den Hintern

Gasgriff auf langen Touren etwas streng

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategisch perfekt umgesetzt, mit tollem Marketing begleitet tut sie auf der Straße dann genau das was sie tun soll: Sie fährt mitten ins Herz. Ein cooles Motorrad mit wenig Firlefanz welches großartig fährt. Durch den etwas ruppigen Motor und die Cafe-Racer Sitzposition ist sie auf den ersten Metern nicht ganz einfach zu fahren. Hat man sich erstmal im Sattel der nineT eingefahren, möchte man sie jedoch nicht mehr tauschen.

Einfaches und erdiges Motorrad mit modernem Gesamtpaket

Herzhafter Sound

Auch "Nichtmotorradfahrer/innen" erkennen vor dem Cafe den besonderem Flair vom Motorrad

Nicht zur zum Posen: Lässt sich dank hochwertigem Fahrwerk auch toll fahren.

Hoher Preis

Lange Wartezeit beim Kauf (wird sich im Laufe des Jahres 2015 bessern)

Tourenlänge ist durch fehlenden Windschutz etwas begrenzt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XJR 1300 vs BMW R nineT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XJR 1300 2015 und der BMW R nineT 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R nineT 2015 um etwa 38% höher. Die Yamaha XJR 1300 2015 erfährt einen Verlust von 1.270 EUR in einem Jahr und 1.290 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 450 EUR und 1.930 EUR für die BMW R nineT 2015 gegenüber. Im Vergleich zur BMW R nineT 2015 sind weniger Yamaha XJR 1300 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R nineT zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Yamaha XJR 1300. Seit Modelljahr 2005 wurden 19 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XJR 1300 geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW R nineT. Der erste Bericht für die Yamaha XJR 1300 wurde am 20.04.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 7.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R nineT veröffentlicht am 17.10.2013.

Preis Yamaha XJR 1300

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R nineT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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