Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 im Vergleich zu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Bohrung	Bohrung	92 mm	Bohrung	78 mm
Hub	Hub	81.5 mm	Hub	61.9 mm
Leistung	Leistung	102 PS	Leistung	95.2 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,500 U/min	U/min bei Leistung	8,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	105 Nm	Drehmoment	87 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,250 U/min	U/min bei Drehmoment	7,250 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.1	Verdichtung	11.27
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Doppelkupplungsgetriebe	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	3
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,084 ccm	Hubraum	888 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Showa	Marke	Showa
Durchmesser	Durchmesser	45 mm	Durchmesser	45 mm
Federweg	Federweg	230 mm	Federweg	240 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Showa	Marke	Showa
Federweg	Federweg	220 mm	Federweg	230 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	62.5 Grad	Lenkkopfwinkel	65.6 Grad
Nachlauf	Nachlauf	113 mm	Nachlauf	145.8 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	310 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch
Technologie	Technologie	radial, Wave	Technologie	radial, Monoblock

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	256 mm	Durchmesser	255 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle	Assistenzsysteme	Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	90 mm	Reifenbreite vorne	90 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll	Reifendurchmesser vorne	21 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	Breite	960 mm	Breite	935 mm
Höhe	Höhe	1,395 mm	Höhe	1,452 mm
Radstand	Radstand	1,575 mm	Radstand	1,551 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	850 mm	Sitzhöhe von	850 mm
Sitzhöhe bis	Sitzhöhe bis	870 mm	Sitzhöhe bis	870 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	18.8 l	Tankinhalt	20 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED-Scheinwerfer	Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Im Sattel der Tiger macht sich schnell Zufriedenheit breit. Die Maschine bietet ein gewaltig breites Einsatzspektrum und eine für diese Klasse überkomplette Ausstattung. Eine richtig gute Reiseenduro! Bei sportlicher Fahrweise werden ihr jedoch ein wenig die langen Federwege zum Verhängnis. Am Ende des Tages ist dies jedoch der einzige Kompromiss dieser ansonsten rundum gelungenen Maschine.

charaktervoller Dreizylinder

Praxistaugliche Offroadperformance

komfortable Federelemente

Quickshifter mit Blipper serienmäßig

üppige Serienausstattung, sogar Sitzheizung für Fahrer und Sozius

gute Ergonomie

guter Wind- und Wetterschutz

Langstreckentauglichkeit

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Schalterflut am linken Lenker

Insgesamt großer und behäbiger Auftritt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Preis Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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VS.

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Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

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Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2021 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021