Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. BMW R 1200 GS 2013
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
BMW R 1200 GS 2013
Übersicht - Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs BMW R 1200 GS 2013
Die Honda VFR1200X Crosstourer Modelljahr 2013 ist mit einem kräftigen Vierzylindermotor ausgestattet, der eine Leistung von 129 PS und ein Drehmoment von 126 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und ermöglicht ein dynamisches Fahrerlebnis. Die innovative Optik der Crosstourer macht sie zu einem Blickfang auf der Straße und verleiht ihr einen modernen und futuristischen Look. Der Fahrkomfort ist angenehm und die Technik des Motorrads fasziniert mit ihren fortschrittlichen Features.
Das Fahrwerk der Honda VFR1200X Crosstourer besteht vorne aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung und bietet Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe. Hinten ist eine Einarmschwinge verbaut, die ebenfalls Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und die Zugstufe bietet. Der Rahmen des Motorrads besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, was zu einer hohen Stabilität und Steifigkeit führt. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt, was für eine zuverlässige und effektive Bremsleistung sorgt.
Die Honda VFR1200X Crosstourer hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand beträgt 1595 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht des Motorrads liegt bei 275 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 21,5 l.
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2013 ist mit einem neuen Motor ausgestattet, der eine Leistung von 125 PS und ein Drehmoment von 125 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine ausgewogene Leistungsentfaltung und eine gute Beschleunigung. Das Fahrwerk der R 1200 GS besteht vorne aus einem Federbein, das Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung bietet. Hinten ist ebenfalls eine Einarmschwinge verbaut, die Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung bietet. Der Rahmen des Motorrads besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist. Dies sorgt für eine gute Stabilität und Steifigkeit des Motorrads.
Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt, was für eine zuverlässige Bremsleistung sorgt. Die Reifendurchmesser vorne und hinten betragen jeweils 19 Zoll, wobei die Reifenbreite hinten 170 mm beträgt. Der Radstand der R 1200 GS liegt bei 1507 mm und die Sitzhöhe bei 850 mm. Das Gewicht des Motorrads liegt bei 238 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 20 l.
BMW R 1200 GS 2013
Die Honda VFR1200X Crosstourer 2013 überzeugt mit einem kräftigen Vierzylindermotor und einer hohen Leistung. Ihr innovatives Design und der angenehme Fahrbetrieb machen sie zu einem attraktiven Motorrad. Allerdings ist das Gesamtgewicht der Crosstourer recht hoch und das Konzept des Motorrads kann manchmal irritierend sein. Das Design der Crosstourer wird von einigen als etwas langweilig empfunden.
Die BMW R 1200 GS 2013 überzeugt mit ihrem neuen Motor und einem top Fahrwerk. Der hohe Komfort und die Reisetauglichkeit machen sie zu einem idealen Motorrad für lange Strecken. Die R 1200 GS ist auch im Alltag gut zu handhaben. Es wurden keine spezifischen Schwächen für die R 1200 GS genannt.
Insgesamt bieten sowohl die Honda VFR1200X Crosstourer 2013 als auch die BMW R 1200 GS 2013 beeindruckende Leistungen und sind für verschiedene Fahrer und Einsatzzwecke geeignet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Anforderungen ab.
Technische Daten Honda VFR1200X Crosstourer 2013 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2013
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda VFR1200X Crosstourer 2013
Für Afrikadurchquerer ist das nichts, aber eben für Europadurchquerer. Toller Reisekomfort - eine Mischung aus Tourer und Reiseenduro. Der Motor fährt sie wie es das Prospekt verspricht "V4 mit 1200 ccm" - eigentlich verschwenderisch.
BMW R 1200 GS 2013
Echte Angriffspunkte sind beim Marktführer kaum vorhanden, der noch vielseitiger geworden ist – und schneller.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW R 1200 GS
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda VFR1200X Crosstourer 2013 und der BMW R 1200 GS 2013. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 64 Tagen für die Honda VFR1200X Crosstourer. Seit Modelljahr 2012 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda VFR1200X Crosstourer geschrieben und 98 Berichte seit Modelljahr 2005 für die BMW R 1200 GS. Der erste Bericht für die Honda VFR1200X Crosstourer wurde am 07.11.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 7.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 19.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 GS veröffentlicht am 20.01.2004.
