KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Übersicht - KTM 890 Duke R 2020 vs KTM 790 Duke 2020

Die KTM 890 Duke R Modelljahr 2020 und die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle verfügen über einen flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor mit Einspritzung und einer Bauart in Reihe. Der Hubraum der KTM 890 Duke R beträgt 890 ccm, während der der KTM 790 Duke bei 799 ccm liegt. Die KTM 890 Duke R bietet mit 121 PS eine etwas höhere Leistung als die KTM 790 Duke mit 105 PS.

Beide Motorräder sind mit hochwertigen Fahrwerkskomponenten ausgestattet. Die Telegabel Upside-Down von WP wird sowohl vorne als auch hinten verwendet. Das Federbein der KTM 890 Duke R ist ein Monofederbein, während das der KTM 790 Duke ein Zweiarmschwinge ist. Beide Modelle bieten die Möglichkeit, die Federvorspannung einzustellen. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle eine Doppelscheibenbremse vorne mit einem Durchmesser von 320 mm bei der KTM 890 Duke R und 300 mm bei der KTM 790 Duke. Beide Bremssysteme verwenden Vierkolbenbremsen und die Technologie der radialen Bremssättel. Beide Motorräder sind mit ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme ausgestattet.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Die Reifenabmessungen sind bei beiden Modellen identisch, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten. Der Durchmesser der Reifen beträgt 17 Zoll. Der Radstand der KTM 890 Duke R beträgt 1482 mm, während der der KTM 790 Duke bei 1475 mm liegt. Die Sitzhöhe der KTM 890 Duke R beträgt 834 mm, während die der KTM 790 Duke bei 825 mm liegt. Das trockene Gewicht der KTM 890 Duke R beträgt 166 kg, während das der KTM 790 Duke bei 169 kg liegt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

Die KTM 890 Duke R 2020 zeichnet sich durch ein tolles Elektronikpaket aus, das ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle umfasst. Die Bremse ist hochwertig und das Fahrwerk bietet umfangreiche Einstellmöglichkeiten. Der drehfreudige Motor sorgt für eine gute Leistung und das Motorrad hat ein spielerisches Handling.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Die KTM 790 Duke 2020 hat ebenfalls ein tolles Elektronikpaket mit ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Ein weiteres Highlight ist der serienmäßige Quickshifter. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und das Motorrad bietet ein spielerisches Handling. Das TFT-Display ist modern und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist gut.

Als Schwäche der KTM 890 Duke R 2020 kann die leicht nervöse Tendenz des Motorrads genannt werden, was eine lockere Sitzposition erfordert. Die KTM 790 Duke 2020 hat den Nachteil, dass nur die Federvorspannung hinten einstellbar ist.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Duke R 2020 als auch die KTM 790 Duke 2020 eine gute Leistung und ein spielerisches Handling. Die KTM 890 Duke R hat eine etwas höhere Leistung und ein umfangreicheres Einstellmöglichkeiten beim Fahrwerk, während die KTM 790 Duke mit einem serienmäßigen Quickshifter und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis punktet.

Technische Daten KTM 890 Duke R 2020 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke R 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung88 mm
HubHub68.8 mmHub65.7 mm
LeistungLeistung121 PSLeistung105 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum890 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg150 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.7 GradLenkkopfwinkel66 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von834 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)166 kgGewicht trocken (mit ABS)169 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Die KTM 890 Duke R wirkt spielerisch, handlich aber hochwertig bestückt. Motor und Gewicht erinnern an deutlich kleinere Motorräder. Das Aggregat dreht quirlig hoch und hängt direkt am Gas. Das Motorrad biegt handlich ab und fährt leichtfüßig. Bremserei und Elektronikpaket sind jedoch in der großen Liga. Daher ist die 890er Duke ein schnelles und cooles Bike für Landstraße und Rennstrecke.

Tolles Elektronikpaket

Hochwertige Bremse

Umfangreich einstellbares Fahrwerk

Drehfreudiger Motor

Spielerisches Handling

Leicht nervöse Tendenzen - lockere Sitzposition nötig

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!

drehfreudiger Zweizylinder

Quickshifter + serienmäßig

tolles Fahrwerkssetup

spielerisches Handling

hochwertiges Elektronikpaket

TFT-Display

gutes Preis/Leistungs-Verhältnis

Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Duke R vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Duke R 2020 und der KTM 790 Duke 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Duke R 2020 um etwa 36% höher. Die KTM 890 Duke R 2020 erfährt einen Verlust von 120 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 140 EUR für die KTM 790 Duke 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2020 sind weniger KTM 890 Duke R 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Duke R zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 78 Tagen für die KTM 790 Duke. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Duke R geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die KTM 890 Duke R wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 126.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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