Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 vs. Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer Modelljahr 2023 und die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einem Hubraum von 1160 ccm, einer Bohrung von 90 mm und einem Hub von 60,7 mm. Sie leisten beide 150 PS und haben ein Drehmoment von 130 Nm. Der Antrieb erfolgt bei beiden Modellen über einen Kardan.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von Showa mit einem Durchmesser von 49 mm. Der Federweg beträgt bei der GT Explorer 200 mm und bei der Rally Explorer 220 mm. Beide Modelle haben eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein hinten. Die Federwegseinstellung ist bei beiden Modellen möglich, wobei die GT Explorer die Einstellmöglichkeiten Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe bietet, während die Rally Explorer nur die Einstellung der Federvorspannung ermöglicht.

Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel beträgt bei der GT Explorer 65,9 Grad und bei der Rally Explorer 66,3 Grad. Der Nachlauf beträgt bei der GT Explorer 120 mm und bei der Rally Explorer 112 mm.

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Doppelscheiben von Brembo ausgeführt. Beide Modelle verfügen über eine Vielzahl von Assistenzsystemen wie Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kollisionswarner, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Totwinkel-Assistent und Traktionskontrolle.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1560 mm. Die Sitzhöhe variiert zwischen 850 mm und 870 mm bei der GT Explorer und zwischen 875 mm und 895 mm bei der Rally Explorer. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt bei der GT Explorer 255 kg und bei der Rally Explorer 261 kg. Der Tankinhalt beträgt bei beiden Modellen 30 l.

Beide Modelle sind mit einer umfangreichen Ausstattung ausgestattet, darunter Bluetooth, Connectivity, Griffheizung, Keyless System, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display und verstellbares Windschild.

Die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 zeichnet sich durch einen seidigen, aber dennoch druckvollen Motor aus. Das semi-aktive Fahrwerk bietet einen breiten Einstellbereich und die Bremsen sind ausgezeichnet. Die ergonomische Gestaltung sorgt für hohen Komfort. Die GT Explorer ist serienmäßig mit einer umfangreichen Ausstattung mit vielen Komfort-Features ausgestattet.

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022

Die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 hat einen durchzugstarken Motor und ein hochwertiges Elektronikpaket. Das semiaktive Fahrwerk regelt fein und die Serienausstattung ist üppig. Das Motorrad bietet hervorragenden Wind- und Wetterschutz und ist sehr komfortabel auf Langstrecken. Die Rally Explorer hat eine bessere Modellspreizung zwischen On- und Offroad als das Vorgängermodell.

Die GT Explorer hat jedoch einige Schwächen, darunter eine recht begrenzte Schräglagenfreiheit und hochfrequente Vibrationen bei Reisegeschwindigkeit. Das Einlenkverhalten mit Serienbereifung ist etwas träger.

Die Rally Explorer hat geringfügige Lastwechselreaktionen und der Toter-Winkel-Assistent ist nicht für die Pro-Modelle verfügbar. Der hohe Soziussitz schränkt die Bewegungsfreiheit beim sportlichen Offroadfahren ein.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2023 als auch die Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 eine beeindruckende Leistung und eine umfangreiche Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab, insbesondere in Bezug auf den Fahrstil und den gewünschten Einsatzzweck.