BMW R 1250 GS 2019 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
BMW R 1250 GS 2019
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Übersicht - BMW R 1250 GS 2019 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2019 und die Suzuki V-Strom 1050 XT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und sind mit verschiedenen technischen Spezifikationen ausgestattet.
Die BMW R 1250 GS 2019 zeichnet sich durch ihren extrem drehmomentstarken Boxer-Motor aus, der eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm bietet. Dies sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Der Motorbauart Boxer verleiht der BMW auch einen charakteristischen Sound. Die bequeme Sitzposition und der gute Wetterschutz machen sie zu einem komfortablen Langstreckenmotorrad. Die stabile Bremsperformance und der serienmäßige LED-Scheinwerfer sorgen für eine gute Sicherheit. Das Farb-TFT-Display ist ebenfalls serienmäßig und bietet eine moderne Anzeige.
BMW R 1250 GS 2019
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 hingegen verfügt über einen durchzugsstarken V-Motor mit einer Leistung von 107 PS und einem Drehmoment von 100 Nm. Die Ergonomie des Motorrads ist wunderbar und bietet eine bequeme Sitzposition, die auch für lange Fahrten geeignet ist. Der Wind- und Wetterschutz ist gut, was Fahrten bei schlechtem Wetter angenehmer macht. Ein weiterer Vorteil der V-Strom 1050 XT ist das umfangreiche Zubehör, das serienmäßig angeboten wird. Die Reifen-Erstausrüstung ist ebenfalls gut und bietet eine gute Haftung auf verschiedenen Untergründen. Die Retro-Optik verleiht dem Motorrad einen besonderen Charme.
Die BMW R 1250 GS 2019 hat jedoch einige Schwächen. Die Serienausstattung ist überschaubar und es gibt eine lange Liste an Aufpreisen, um zusätzliche Funktionen und Ausstattungen hinzuzufügen. Die Optik des Motorrads wirkt zerklüftet und es fehlt ein gewisses Maß an Eleganz.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 hat auch einige Schwächen. Das Motorrad ist relativ schwer, was die Handhabung etwas erschweren kann. Das ABS ist nicht abschaltbar, was für einige Fahrer ein Nachteil sein könnte. Außerdem fehlt ein Quickshifter, der das Schalten erleichtern würde.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1250 GS 2019 als auch die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 gute Leistung und sind für Abenteuerfahrten geeignet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab. Während die BMW R 1250 GS 2019 mit ihrem drehmomentstarken Motor und der stabilen Bremsperformance punktet, bietet die Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 eine gute Ergonomie und einen umfangreichen Serienzubehör.
Technische Daten BMW R 1250 GS 2019 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1250 GS 2019
Die BMW R 1250 GS ist die logische Weiterentwicklung der R 1200 GS – logisch vor allem deshalb, weil man bei einem so beliebten Motorrad nicht erwarten darf, dass es radikal geändert wird. Dementsprechend behutsam wird das Design geändert, auch bei Fahrwerk und Elektronik bleibt es bei den bekannten Optionen. Der neue Name R 1250 GS verheißt aber einen neuen Motor – und der hat es tatsächlich in sich! 136 PS bei 7750 Touren und sage und schreibe 143 Newtonmeter maximales Drehmoment bei 6250 Umdrehungen sind eine absolute Wucht! Damit renoviert BMW die große GS nahezu perfekt: Sie bleibt eindeutig erkennbar, hat etwas mehr Elektronik serienmäßig, eine nach wie vor lange Aufpreisliste (die bei der Kundschaft gerne von A bis Z angekreuzt wird) und ein nun noch besseres und souveräneres Kraftwerk – was will man mehr?!
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Auch wenn die neue V-Strom 1050 preislich in eine Liga aufgestiegen ist, in der sie sich mehr mit der Konkurrenz vergleichen lassen muss als früher, ist sie sich trotz modernster Sicherheitsfeatures treu bzw. ein unkompliziertes Motorrad geblieben, das bereit ist für die große Reise. Ihr Lieblingsrevier ist die Straße, die dank des guten Fahrwerks auch schlecht und rumpelig sein darf, Offroadpassagen sind ebenso kein Problem, wer allerdings regelmäßig gröberes Terrain sucht, wird aufgrund des mächtigen Gewichts eher weniger bei der Suzuki landen. Im geteerten Winkelwerk lässt sich die Masse aber erstaunlich flott und mühelos bewegen. Der süchtig machende Motor, das gelungene Retro-Design und die extreme Tourentauglichkeit machen die Suzuki V-Strom 1050 XT zu einem top Motorrad für große Reisen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2019 und der Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2019 um etwa 49% höher. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 sind mehr BMW R 1250 GS 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 104 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Suzuki V-Strom 1050 XT. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 12 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Suzuki V-Strom 1050 XT. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 104.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1050 XT veröffentlicht am 30.01.2020.
