KTM 390 Adventure 2020 vs. Honda CB500X 2021

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

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Übersicht - KTM 390 Adventure 2020 vs Honda CB500X 2021

Die KTM 390 Adventure 2020 und die Honda CB500X 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und Zuverlässigkeit, haben jedoch auch einige Unterschiede.

Die KTM 390 Adventure 2020 verfügt über einen kräftigen Einzylindermotor mit einer Bohrung von 89 mm und einem Hub von 60 mm. Dieser Motor liefert eine Leistung von 44 PS und ein Drehmoment von 37 Nm. Der Starter ist elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 373,2 ccm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän, was für eine gute Stabilität und Haltbarkeit sorgt. Die vordere Bremse ist eine Einzelscheibe. Der Reifendurchmesser vorne beträgt 19 Zoll und der hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 855 mm. Der Tankinhalt beträgt 14,5 Liter.

Die Honda CB500X 2021 hingegen verfügt über einen Zweizylindermotor mit einer Bohrung von 67 mm und einem Hub von 66,8 mm. Dieser Motor liefert eine Leistung von 48 PS und ein Drehmoment von 43 Nm. Der Starter ist ebenfalls elektrisch und der Antrieb erfolgt über eine Kette. Der Hubraum beträgt 471 ccm. Der Rahmen besteht aus Stahl, was für eine gute Stabilität und Steifigkeit sorgt. Die vordere Bremse ist eine Einzelscheibe. Der Reifendurchmesser vorne beträgt 19 Zoll und der hinten 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1421 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Der Tankinhalt beträgt 17,3 Liter.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Die KTM 390 Adventure 2020 zeichnet sich durch ihren kräftigen Motor aus, der eine gute Beschleunigung und Durchzugskraft bietet. Optional ist ein Quickshifter erhältlich, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Das Fahrwerk ist einstellbar, was eine individuelle Anpassung an unterschiedliche Fahrbedingungen ermöglicht. Das Elektronikpaket der KTM ist hochwertig und bietet verschiedene Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS. Insgesamt ist die KTM 390 Adventure ein echtes Spaßgerät, das auf jedem Untergrund eine gute Performance bietet.

Die Honda CB500X 2021 hingegen zeichnet sich durch ihre bequeme Ergonomie aus, die auch für längere Fahrten geeignet ist. Der Motor ist laufruhig und der Verbrauch ist niedrig, was zu einer guten Reichweite führt. Das Getriebe und die Kupplung sind butterweich und leichtgängig, was das Schalten angenehm macht. Das Fahrverhalten der Honda ist intuitiv und leicht zu beherrschen. Die Zugänglichkeit des Motorrads ist gut, was das Auf- und Absteigen erleichtert. Zudem ist eine Vielzahl von Zubehör ab Werk erhältlich, um das Motorrad nach den eigenen Wünschen anzupassen.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Die KTM 390 Adventure 2020 hat als Schwäche, dass sie für große Piloten etwas kompakt sein kann. Die Sitzhöhe von 855 mm könnte für Fahrer mit langen Beinen möglicherweise unbequem sein.

Die Honda CB500X 2021 hat als Schwäche, dass das Windschild nur mit Werkzeug verstellbar ist. Dies kann umständlich sein, wenn man während der Fahrt die Position des Windschilds ändern möchte. Zudem könnte der Druckpunkt der Bremse klarer definiert sein, um eine bessere Dosierung zu ermöglichen.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 390 Adventure 2020 als auch die Honda CB500X 2021 gute Eigenschaften für Abenteuerfahrten. Die KTM punktet mit ihrem kräftigen Motor und dem hochwertigen Elektronikpaket, während die Honda mit ihrer bequemen Ergonomie und dem niedrigen Verbrauch überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 390 Adventure 2020 im Vergleich zu Honda CB500X 2021

KTM 390 Adventure 2020
Honda CB500X 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung67 mm
HubHub60 mmHub66.8 mm
LeistungLeistung44 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8.6 U/min
DrehmomentDrehmoment37 NmDrehmoment43 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.6 Verdichtung10.7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum471 ccm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,421 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt17.3 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

Die KTM 390 Adventure: Der Allrounder dieser Klasse und ein echter Preis-Leistungs-Sieger. Das hochwertige Elektronik-Paket, die aggressive Sitzposition, sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene Offroad-Piloten fest bei der Hand nimmt. Egal auf welchem Untergrund man sich bewegt - die 390 Adventure macht einfach immer Spaß! Ob man mehr KTM Adventure braucht, ist natürlich die nächste Frage.. doch das klären wir in einem anderen Testbericht.

kräftiger Motor

optionaler Quickshifter +

einstellbares Fahrwerk

hochwertiges Elektronikpaket

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas kompakt

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Hondas A2 Allrounder hat sich positiv weiterentwickelt! Komponenten wie Bremsen und Fahrwerk wurden spürbar aufgewertet, während auch die neuen Lackierungen und die neue Scheinwerfersignatur eine klares Zeichen für den 2022er Jahrgang setzen. Aufsitzen und losfahren ist hier die Devise, denn dank des einfachen Fahrverhaltens und der zugänglichen Ergonomie fühlt man sich schon nach wenigen Metern wohl auf dieser 48 PS Reiseenduro. Egal ob jung oder alt - die CB500X findet für jeden Platz!

bequeme Ergonomie

niedriger Verbrauch

laufruhiger Motor

butterweiches Getriebe und leichtgängige Kupplung

intuitives Fahrverhalten

Zugänglichkeit

viel Zubehör ab Werk erhältlich

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

Druckpunkt der Bremse könnte klarer definiert sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 390 Adventure vs Honda CB500X

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 390 Adventure 2020 und der Honda CB500X 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CB500X 2021 um etwa 14% höher. Im Vergleich zur Honda CB500X 2021 sind mehr KTM 390 Adventure 2020 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Adventure zu verkaufen, mit 83 Tagen im Vergleich zu 95 Tagen für die Honda CB500X. Seit Modelljahr 2020 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 390 Adventure geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Honda CB500X. Der erste Bericht für die KTM 390 Adventure wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 106.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 20.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CB500X veröffentlicht am 10.11.2012.

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CB500X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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