Ducati Monster 1200 2014 vs. Triumph Speed Triple R 2015

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

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Übersicht - Ducati Monster 1200 2014 vs Triumph Speed Triple R 2015

Die Ducati Monster 1200 Modelljahr 2014 und die Triumph Speed Triple R Modelljahr 2015 sind beide hochwertige Naked Bikes, die sich in einigen wichtigen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.

Beide Motorräder haben eine Leistung von 135 PS, was für ein Naked Bike beeindruckend ist. Der Motor der Ducati Monster 1200 hat jedoch ein höheres Drehmoment von 118 Nm im Vergleich zu den 111 Nm der Triumph Speed Triple R. Der Hubraum der Ducati beträgt 1198 ccm, während der der Triumph 1050 ccm beträgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel vorne, aber die Ducati verwendet eine Upside-Down-Gabel von Kayaba, während die Triumph eine konventionelle Telegabel von Öhlins hat. Das Fahrwerk hinten ist bei beiden Marken von Kayaba bzw. Öhlins.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Das Chassis der Ducati Monster 1200 ist eine Gitterrohrkonstruktion, während die Triumph Speed Triple R einen Brückenrahmen hat. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit vier Kolben und radialer Monoblock-Technologie von Brembo.

In Bezug auf die Reifen haben beide Motorräder vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Die Breite des hinteren Reifens beträgt ebenfalls 190 mm, und der Durchmesser beträgt 17 Zoll. Der Radstand der Ducati beträgt 1511 mm, während der der Triumph 1435 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Ducati beträgt 785 mm, während die Triumph eine höhere Sitzhöhe von 825 mm hat. Das Gewicht der Ducati beträgt 209 kg (mit ABS), während das der Triumph 212 kg beträgt. Beide Motorräder haben einen Tankinhalt von 17,5 Litern.

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Nun zu den Stärken und Schwächen der beiden Motorräder. Die Ducati Monster 1200 Modelljahr 2014 zeichnet sich durch ihre Fahrmodi und das ABS / DTC aus. Sie bietet dem Fahrer verschiedene Einstellungen für verschiedene Fahrbedingungen und hat eine fortschrittliche Traktionskontrolle. Die Triumph Speed Triple R Modelljahr 2015 hingegen hat einen kräftigen und einzigartigen Dreizylindermotor, der für ein beeindruckendes Fahrerlebnis sorgt. Sie verfügt auch über brachiale Bremsen und ausgezeichnete Öhlins-Fahrwerkskomponenten. Darüber hinaus hat sie eine traditionsreiche Optik, die viele Motorradliebhaber anspricht.

Die Ducati Monster 1200 Modelljahr 2014 hat keine offensichtlichen Schwächen, während die Triumph Speed Triple R Modelljahr 2015 etwas träges Handling aufweist. Ein weiterer Nachteil ist der hohe Aufpreis für die R-Version der Triumph.

Insgesamt sind sowohl die Ducati Monster 1200 Modelljahr 2014 als auch die Triumph Speed Triple R Modelljahr 2015 beeindruckende Naked Bikes mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Die Ducati bietet fortschrittliche Technologie und vielseitige Fahrmodi, während die Triumph mit ihrem einzigartigen Dreizylindermotor und ihrer traditionsreichen Optik punktet. Die Wahl zwischen den beiden hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Monster 1200 2014 im Vergleich zu Triumph Speed Triple R 2015

Ducati Monster 1200 2014
Triumph Speed Triple R 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung106 mmBohrung79 mm
HubHub67.9 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung135 PSLeistung135 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung9,400 U/min
DrehmomentDrehmoment118 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12
AntriebAntriebKetteAntriebKette
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum1,198 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeÖhlins

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,156 mmLänge2,100 mm
HöheHöhe1,117 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,511 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)209 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)212 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Dass die neue 1200er die typische Monster-Optik fortsetzt, macht sie zu einem der derzeit schönsten Naked Bikes am Markt.

Fahrmodi

ABS / DTC

Nix

Triumph Speed Triple R 2015

Triumph Speed Triple R 2015

Die Speed Triple R begeistert mit einem hochwertigen, sensibel ansprechenden Öhlins-Fahrwerk und ihrer atemberaubenden Optik. Das Design bleibt seiner Linie treu - was die vielen Fans nur freuen kann. Über Bremse und Ansprechverhalten des Motors kann kaum gemeckert werden, die fehlende Leistung auf die Konkurrenz und das etwas träge Handling kann man ihr aber durchaus verzeihen, immerhin ist die Speed Triple ein Klassiker mit Geschichte und das Design ist legendär - was bei wahren Fans viel wichtiger ist als das eine oder andere PS mehr.

kräftiger und einzigartiger Dreizylindermotor

brachiale Bremsen

ausgezeichnete Öhlins-Fahrwerkskomponenten

traditionsreiche Optik

etwas träges Handling

hoher Aufpreis für die R-Version

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 1200 vs Triumph Speed Triple R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 1200 2014 und der Triumph Speed Triple R 2015. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 1200 zu verkaufen, mit 89 Tagen im Vergleich zu 98 Tagen für die Triumph Speed Triple R. Seit Modelljahr 2014 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 1200 geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2012 für die Triumph Speed Triple R. Der erste Bericht für die Ducati Monster 1200 wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 11.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple R veröffentlicht am 24.10.2011.

Preis Ducati Monster 1200

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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