KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1290 Super Adventure S 2017 und die KTM 1090 Adventure 2017 sind beide Enduro-Motorräder von KTM, die für Abenteuerfahrten entwickelt wurden. Beide Modelle verfügen über einen V-Motor mit einer ähnlichen Zylinderzahl und einem ähnlichen Hubraum. Die 1290 Super Adventure S hat jedoch einen größeren Bohrungsdurchmesser und einen längeren Hub, was zu einer höheren Leistung von 160 PS im Vergleich zu 125 PS bei der 1090 Adventure führt. Das Drehmoment der 1290 Super Adventure S beträgt 140 Nm, während es bei der 1090 Adventure 109 Nm beträgt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite. Die 1290 Super Adventure S hat jedoch eine größere Gabel mit einem Durchmesser von 48 mm im Vergleich zu 43 mm bei der 1090 Adventure. Der Federweg an der Vorderseite beträgt bei beiden Modellen etwa 200 mm. An der Hinterseite haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP. Der Federweg an der Hinterseite beträgt bei der 1090 Adventure jedoch etwas mehr, nämlich 190 mm im Vergleich zu 200 mm bei der 1290 Super Adventure S.

Beide Modelle haben einen Chrom-Molybdän-Rahmen mit einer Gitterrohrbauart. Der Lenkkopfwinkel und der Nachlauf sind bei beiden Modellen identisch. Die Bremsanlage an der Vorderseite besteht aus Doppelscheiben von Brembo bei beiden Modellen.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen beide Modelle über ABS und Traktionskontrolle. Die 1290 Super Adventure S hat jedoch zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi und Ride by Wire, während die 1090 Adventure diese Funktionen nicht hat.

Die Reifendurchmesser und -breiten sind bei beiden Modellen ähnlich, wobei die 1290 Super Adventure S einen etwas breiteren Reifen hinten hat. Der Radstand und der Tankinhalt sind bei beiden Modellen identisch. Die Sitzhöhe der 1290 Super Adventure S ist jedoch etwas höher als bei der 1090 Adventure.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

In Bezug auf die Ausstattung hat die 1290 Super Adventure S zusätzliche Funktionen wie Griffheizung, LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und ein verstellbares Windschild. Die 1090 Adventure hat nur ein verstellbares Windschild.

Die Stärken der 1290 Super Adventure S liegen in ihrem bärenstarken Motor, präzisem Handling, Traktionskontrolle mit Spaßfaktor, Kurven-ABS als Serienausstattung, gut ablesbarem TFT-Display, Quickshifter, LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht und Geländetauglichkeit. Die 1090 Adventure punktet mit ihrem sehr kräftigen, kultivierten Motor mit weitem Drehzahlbereich, Leistungsmodi, abschaltbarem ABS, einstellbarer Traktionskontrolle, agilem und sicherem Handling, verstellbarer Ergonomie, höhenverstellbarem Windschild, niedrigem Gewicht und einem vergleichsweise günstigen Preis.

Die Schwächen der 1290 Super Adventure S sind ihr hoher Preis und die kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds. Die 1090 Adventure hingegen wirkt optisch durch die neuen 1290 Super Adventures überholt und hat eine nicht verstellbare Federgabel.

Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2017 im Vergleich zu KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1090 Adventure 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung108 mmBohrung103 mm
HubHub71 mmHub63 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,750 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment109 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung13
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
GradGrad75 Grad75
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg200 mmFederweg185 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg200 mmFederweg190 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel64 Grad
NachlaufNachlauf120 mmNachlauf120 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser267 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)215 kgGewicht trocken (mit ABS)205 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)238 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)228 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungGriffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbarAusstattungWindschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Die KTM 1290 Super Adventure S ist mehr als eine sportliche Reiseenduro - sie ist ein Sportgerät, das eben auch Touren fahren kann. Der bärenstarke Motor mit 160 PS reißt nicht nur extrem kräftig an, sondern lässt sich auch sehr einfach bedienen und macht Lust auf sportliches Fahren. Die vielen elektronischen Assistenzsysteme wie Traktionskontrolle, semiaktives Fahrwerk, verschiedene Modi und Kurven-ABS tragen ebenfalls dazu bei, dass man sich auf der 1290 Super Adventure S pudelwohl fühlt. Schließlich können auch das riesige TFT-Display und weitere Gadgets wie das Race-on-System oder My Ride durchaus überzeugen.

bärenstarker Motor

präzises Handling

Traktionskontrolle mit Spaßfaktor

Kurven-ABS Serie

gut ablesbares, riesiges TFT-Display

Quickshifter

LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht

geländetauglich

hoher Preis

kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1090 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2017 und der KTM 1090 Adventure 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure S 2017 um etwa 27% höher. Im Vergleich zur KTM 1090 Adventure 2017 sind mehr KTM 1290 Super Adventure S 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 26 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 68 Tagen im Vergleich zu 77 Tagen für die KTM 1090 Adventure. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 7 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1090 Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1090 Adventure veröffentlicht am 12.10.2016.

Preis KTM 1290 Super Adventure S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG