Ducati Streetfighter V2 2023 vs. Kawasaki Z650 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Übersicht - Ducati Streetfighter V2 2023 vs Kawasaki Z650 2021

Die Ducati Streetfighter V2 Modelljahr 2023 und die Kawasaki Z650 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Ducati Streetfighter V2 2023 zeichnet sich durch ihren drehfreudigen V2-Motor aus, der eine Leistung von 153 PS und ein Drehmoment von 101,4 Nm bietet. Dieser Motor sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Zudem verfügt die Streetfighter V2 über ein umfangreiches Elektronikpaket, das Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, einen Schaltassistenten, Traktionskontrolle und eine Wheelie-Kontrolle umfasst. Dadurch wird die Fahrt sicherer und komfortabler. Das serienmäßig fein ansprechende Fahrwerk, bestehend aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Einarmschwinge mit Monofederbein hinten, sorgt für präzises Fahrverhalten und eine gute Straßenlage. Die kräftigen Bremsen mit Doppelscheiben vorne (320 mm) und Vierkolben-Monoblock-Kolben bieten eine ausgezeichnete Verzögerung. Das Chassis der Streetfighter V2 besteht aus Aluminium und hat eine Monocoque-Rahmenbauart, was für Stabilität und Steifigkeit sorgt. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display, die für eine moderne Optik sorgen.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Die Kawasaki Z650 2021 hingegen punktet mit ihrem zugänglichen Zweizylinder-Motor, der eine Leistung von 68,2 PS und ein Drehmoment von 65,7 Nm bietet. Obwohl die Leistung im Vergleich zur Streetfighter V2 geringer ist, ist der Motor dennoch ausreichend für den täglichen Gebrauch und bietet eine gute Beschleunigung. Die kompakten Ausmaße und die niedrige Sitzhöhe (790 mm) machen die Z650 zu einer idealen Wahl für FahrerInnen mit kleinerer Statur oder weniger Erfahrung. Das Fahrwerk besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Es ist stabil und bietet eine gute Straßenlage. Das TFT-Display der Z650 verfügt über Connectivity-Funktionen, die eine Verbindung mit dem Smartphone ermöglichen. Die erwachsene Optik der Z650 verleiht dem Bike einen ansprechenden und seriösen Look.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Trotz ihrer Stärken haben beide Motorräder auch einige Schwächen. Die Ducati Streetfighter V2 2023 hat keine Tankanzeige, was für manche FahrerInnen unpraktisch sein kann. Zudem kann der Motor bei niedrigen Drehzahlen ruckeln und es kann zu einem Hitzestau unter dem Fahrersitz kommen. Die Kawasaki Z650 2021 könnte für große FahrerInnen unbequem sein, da die niedrige Sitzhöhe möglicherweise zu einer ungünstigen Beinposition führt. Außerdem ist der Adrenalinspiegel im Sattel der Z650 im Vergleich zur Konkurrenz möglicherweise geringer.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Ducati Streetfighter V2 2023 mit ihrem drehfreudigen Motor, umfangreichen Elektronikpaket und sportlichen Auftritt eine gute Wahl für FahrerInnen ist, die sportliches Fahren und eine edle Optik schätzen. Die Kawasaki Z650 2021 hingegen punktet mit ihrer Zugänglichkeit, kompakten Größe und erwachsenen Optik, was sie zu einer idealen Wahl für FahrerInnen mit kleinerer Statur oder weniger Erfahrung macht.

Technische Daten Ducati Streetfighter V2 2023 im Vergleich zu Kawasaki Z650 2021

Ducati Streetfighter V2 2023
Kawasaki Z650 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung100 mmBohrung83 mm
HubHub60.8 mmHub60 mm
LeistungLeistung153 PSLeistung68.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,750 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment101.4 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung10.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum955 ccmHubraum649 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMonocoqueRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf94 mmNachlauf100 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSemi-SchwimmsattelAufnahmeSemi-Schwimmsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologiePetal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,465 mmRadstand1,410 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von845 mmSitzhöhe von790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)200 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)187.1 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Mit dem Streetfighter V2 hat Ducati den Supersportler Panigale V2 tüchtig modifiziert und auf Alltagstauglichkeit getrimmt. Trotz der optischen Nähe zum Streetfighter V4 besitzt er einen eigenständigen Charakter und hat auch Allüren, die das Leben mit ihm ein wenig schwierig, aber im Gegenzug interessant machen. Der ruckelige Motorlauf in niedrigen Drehzahlen stört Ducatisti aber offensichtlich nicht, stattdessen freut man sich über 153 PS, die gut am Gas hängen, fein ansprechende Fahrwerkskomponenten, hochwertige Bremsen und eine elektronische Komplettausstattung - lediglich die Tankanzeige wurde vergessen. Ähnlich seiner fahrerischen Qualitäten orientiert sich die Streetfighter V2 allerdings auch bei der Preisgestaltung nach oben in Richtung Hyper-Naked-Bikes.

drehfreudiger V2 Motor

umfangreiches Elektronikpaket

serienmäßig fein ansprechendes Fahrwerk

kräftige Bremsen

präzises Fahrverhalten

sportlicher und edler Auftritt

sportliche und zugängliche Sitzposition

keine Tankanzeige

Motor ruckelt bei niedrigen Drehzahlen

Hitzestau unter dem Fahrersitz

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Auch im Jahr 2021 steht die Kawasaki Z 650 für einfaches Fahren mit toller Optik und guter Ausstattung. Sowohl Sitzhöhe, als auch Motor sind sehr zugänglich und werden sowohl erfahrenen Piloten, als auch Neulingen viel Freude bereiten. Wer ein ehrliches Naked Bike ohne großen Überraschungen sucht, ist hier genau richtig. Aufgrund ihrer kompakten Ausmaße sollte man vor dem Kauf jedoch einmal Probesitzen und vielleicht zur erhöhten Sitzbank greifen.

zugänglicher Zweizylinder

kompakte Ausmaße

niedrige Sitzhöhe

stabiles Fahrwerk

TFT-Display mit Connectivity

erwachsene Optik

für große FahrerInnen wahrscheinlich unbequem

Adrenalinspiegel im Sattel geringer als bei der Konkurrenz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Streetfighter V2 vs Kawasaki Z650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Streetfighter V2 2023 und der Kawasaki Z650 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Streetfighter V2 2023 um etwa 164% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Z650 2021 sind mehr Ducati Streetfighter V2 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 27 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Streetfighter V2 zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die Kawasaki Z650. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Streetfighter V2 geschrieben und 31 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Kawasaki Z650. Der erste Bericht für die Ducati Streetfighter V2 wurde am 11.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 25.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Z650 veröffentlicht am 08.11.2016.

Preis Ducati Streetfighter V2

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Z650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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