KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Triumph Speed Triple S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Triumph Speed Triple S 2016

Die KTM 1290 Super Duke R Modelljahr 2022 und die Triumph Speed Triple S Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hat einen V-Motor mit einer Leistung von 180 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Der Hubraum beträgt 1301 ccm und die Kühlung erfolgt flüssig. Im Vergleich dazu hat die Triumph Speed Triple S 2016 einen Reihenmotor mit einer Leistung von 140 PS und einem Drehmoment von 112 Nm. Der Hubraum beträgt 1050 ccm und die Kühlung erfolgt ebenfalls flüssig.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Einarmschwinge hinten. Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hat ein voll einstellbares Fahrwerk von WP, während die Triumph Speed Triple S 2016 ein Fahrwerk von Showa hat, das ebenfalls einstellbar ist. Der Rahmen der KTM 1290 Super Duke R 2022 besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart, während der Rahmen der Triumph Speed Triple S 2016 aus Aluminium besteht und eine Brückenbauart aufweist.

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln. Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hat Brembo-Bremsen mit radialer und Monoblock-Technologie, während die Triumph Speed Triple S 2016 Brembo-Bremsen mit radialer Technologie hat.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

In Bezug auf die Reifendimensionen haben beide Motorräder einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll vorne. Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hat einen Reifen mit einer Breite von 200 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hinten, während die Triumph Speed Triple S 2016 einen Reifen mit einer Breite von 190 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hinten hat.

Der Radstand der KTM 1290 Super Duke R 2022 beträgt 1497 mm, während der Radstand der Triumph Speed Triple S 2016 1435 mm beträgt. Die Sitzhöhe der KTM 1290 Super Duke R 2022 beträgt 835 mm, während die Sitzhöhe der Triumph Speed Triple S 2016 825 mm beträgt. Der Tankinhalt der KTM 1290 Super Duke R 2022 beträgt 16 l, während der Tankinhalt der Triumph Speed Triple S 2016 15,5 l beträgt.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Die KTM 1290 Super Duke R 2022 hat einige Stärken, darunter eine brutale Leistung, ein zugängliches Fahrverhalten und ein voll einstellbares und stabiles Fahrwerk. Das Motorrad verfügt auch über eine hochwertige Serienbereifung, eine bequeme Sitzposition und einen akzeptablen Verbrauch. Die Schwächen der KTM 1290 Super Duke R 2022 sind, dass die Vollausstattung zusätzlich bezahlt werden muss und die Blinkerbedienung etwas fummelig ist.

Die Triumph Speed Triple S 2016 hat Stärken wie einen Dreizylindermotor mit einem eigenständigen Sound, eine unverwechselbare Optik, gute Bremsen, eine sportliche Sitzposition und ein gut funktionierendes Elektronik-Paket. Die Schwächen der Triumph Speed Triple S 2016 sind, dass der Motor untenrum antrittsstärker sein könnte und das Handling etwas träge ist.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R 2022 als auch die Triumph Speed Triple S 2016 verschiedene Vor- und Nachteile. Die KTM 1290 Super Duke R 2022 punktet mit ihrer Leistung und ihrem Fahrverhalten, während die Triumph Speed Triple S 2016 mit ihrem einzigartigen Sound und ihrer Optik punktet. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2022 im Vergleich zu Triumph Speed Triple S 2016

KTM 1290 Super Duke R 2022
Triumph Speed Triple S 2016

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung108 mmBohrung79 mm
HubHub71 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung180 PSLeistung140 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment140 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment7,850 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung12
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,497 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Die KTM 1290 Super Duke R behält auch für 2022 ihren brachialen Charakter, wenn man das Biest bei den Hörnern packt. Doch auch im Alltag kann das Hyper Naked aus Mattighofen überzeugen und stellt sich als ausgereifter Allround-Begleiter dar. Kleinigkeiten könnten ein wenig Liebe vertragen, aber nichts, was den positiven Gesamteindruck der 1290 Super Duke R trübt.

brutale Leistung

zugängliches Fahrverhalten

voll einstellbares und stabiles Fahrwerk

hochwertige Serienbereifung

bequeme Sitzposition

akzeptabler Verbrauch

Vollausstattung will bezahlt werden

fummelige Blinkerbedienung

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Die Speed Triple bleibt auch in der neuesten Generation ihrer Linie treu - ein herrlich scharfes Naked Bike, das den Streetfighter-Stil prägt, wie kaum ein anderes Modell. Für die Rennstrecke ist sie nur bedingt sinnvoll - natürlich macht der röhrende Dreizylindermotor mit 140 PS enorm viel Spaß und das Fafhrwerk zeigt keine groben Schwächen, allerdings gibt es eine Speed Triple R mit Öhlins-Federelementen, die sich natürlich auf der Rennstrecke heimeliger fühlt. Insgesamt ist die Speed Triple S ein ausgezeichneter Landstraßenjäger, der auch optisch einiges zu bieten hat.

Dreizylindermotor mit eigenständigem Sound

unverwechselbare Optik

gute Bremsen

sportliche Sitzposition

gut funktionierendes Elektronik-Paket

Motor könnte untenrum antrittsstärker sein

etwas träges Handling

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple S

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2022 und der Triumph Speed Triple S 2016. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple S zu verkaufen, mit 93 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die KTM 1290 Super Duke R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Triumph Speed Triple S. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 10.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple S veröffentlicht am 23.10.2011.

Preis KTM 1290 Super Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG