Aprilia RS 660 2021 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

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Übersicht - Aprilia RS 660 2021 vs Yamaha YZF-R6 2017

Die Aprilia RS 660 Modelljahr 2021 und die Yamaha YZF-R6 Modelljahr 2017 sind beide Supersportmotorräder, die für sportliches Fahren konzipiert wurden. Beide Modelle bieten eine hohe Leistung und eine ansprechende Optik, aber es gibt auch einige Unterschiede zwischen den beiden.

Die Aprilia RS 660 2021 verfügt über einen kräftigen Motor mit einer Bohrung von 81 mm und einem Hub von 63,93 mm. Mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 67 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Der Motor hat eine Verdichtung von 13,5 und besteht aus zwei Zylindern mit je vier Ventilen. Die Ventilsteuerung erfolgt über eine DOHC-Konfiguration. Mit einem Hubraum von 659 ccm bietet die RS 660 eine gute Balance zwischen Leistung und Agilität.

Das Fahrwerk der Aprilia RS 660 besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einem Aluminiumrahmen, der den Motor mitträgt. Dies sorgt für eine gute Stabilität und ein sportliches Fahrverhalten. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt, was eine starke und direkte Bremskraft ermöglicht. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 15 l.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Die Yamaha YZF-R6 2017 verfügt ebenfalls über einen leistungsstarken Motor, jedoch mit etwas geringerer Leistung als die Aprilia RS 660. Der Motor hat eine Bohrung von 67 mm und einen Hub von 42,5 mm. Die Leistung beträgt 124 PS und das Drehmoment liegt bei 65,7 Nm. Die Verdichtung beträgt 13 und der Motor besteht aus vier Zylindern mit je vier Ventilen. Die Ventilsteuerung erfolgt ebenfalls über eine DOHC-Konfiguration. Der Hubraum beträgt 599 ccm, was etwas kleiner ist als bei der RS 660.

Das Fahrwerk der Yamaha YZF-R6 besteht ebenfalls aus einer Telegabel Upside-Down vorne, aber der Rahmen ist als Deltabox ausgeführt. Dies sorgt für ein präzises Handling und eine gute Stabilität. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und bieten eine starke Bremskraft. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der RS 660. Der Radstand beträgt 1375 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Der Tankinhalt ist mit 17 l etwas größer als bei der RS 660.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Die Aprilia RS 660 2021 zeichnet sich durch ihren kräftigen Motor, ihr umfangreiches Elektronikpaket und ihr sportliches Fahrwerk aus. Sie bietet auch einen schönen Sound und ein geringes Gewicht, was zu einer agilen Fahrweise beiträgt. Die sportliche Optik rundet das Gesamtbild ab. Eine Schwäche der RS 660 ist jedoch der schlecht ablesbare Drehzahlmesser.

Die Yamaha YZF-R6 2017 punktet mit starken und direkten Bremsen, einer scharfen Optik und einem Schaltautomaten. Sie bietet auch einen guten Windschutz und ein präzises Handling. Die hohe Transparenz ermöglicht eine gute Sicht auf die Straße. Eine Schwäche der YZF-R6 ist jedoch die radikale Sitzposition, die für längere Touren ungeeignet sein kann. Die Serienleistung von nur 118,4 PS kann ebenfalls als Nachteil angesehen werden, da eine Aufrüstung kostenintensiv sein kann.

Insgesamt sind sowohl die Aprilia RS 660 2021 als auch die Yamaha YZF-R6 2017 beeindruckende Supersportmotorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia RS 660 2021 im Vergleich zu Yamaha YZF-R6 2017

Aprilia RS 660 2021
Yamaha YZF-R6 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung67 mm
HubHub63.93 mmHub42.5 mm
LeistungLeistung100 PSLeistung124 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,500 U/minU/min bei Leistung14,500 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment65.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment10,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum659 ccmHubraum599 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,995 mmLänge2,040 mm
BreiteBreite745 mmBreite705 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,375 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Die Aprilia RS 660 kann im Jahr 2021 als letzter wahrer 600er Supersportler gesehen werden, denn mit ihrer sportlichen Sitzposition und den hochwertigen Fahrwerkskomponenten trifft sie genau die Mitte zwischen Alltagstauglichkeit und Trackday-Potential. Dank des umfangreichen Elektronikpakets bleiben sowohl auf der Straße, als auch am Track keine Wünsche offen - über den kräftigen Zweizylinder kann man sowieso nicht meckern. Ein großartiges Paket für alle, denen 200+ PS Superbikes zu viel für den Alltag sind.

kräftiger Motor

umfangreiches Elektronikpaket

sportliches Fahrwerk

schöner Sound

geringes Gewicht

sportliche Optik

schlecht ablesbarer Drehzahlmesser

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Die Yamaha R6 2017 ist nach wie vor ein optisch wie fahrdynamisch radikales Supersport-Motorrad, das zu den besten und wahrscheinlich auch letzten seiner Art gehört. Die EURO4-Norm kostet den 599 Kubik-Reihenvierzylinder mit Titanventilen ganze 11 PS im Vergleich zum 2007/2008er-Modell. Yamaha richtet sicher aber ganz klar an Hobby-, Amateur- und Profirennstreckenfahrer, denen sie Serienleistung ohnehin egal ist. Mit mehr als 50 Zubehörteilen lässt sich die R6 je nach Bedarf und Budget aufrüsten. Dass das allerdings ordentlich ins Geld gehen kann, sollte jedem bewusst sein.

starke, direkte Bremsen

scharfe Optik

Schaltautomat

guter Windschutz

präzises Handling

hohe Transparenz

radikale Sitzposition zum Touren ungeeignet

Serienleistung nur 118,4 PS

Aufrüstung kostenintensiv

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RS 660 vs Yamaha YZF-R6

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia RS 660 2021 und der Yamaha YZF-R6 2017. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia RS 660 zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 136 Tagen für die Yamaha YZF-R6. Seit Modelljahr 2020 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia RS 660 geschrieben und 33 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Yamaha YZF-R6. Der erste Bericht für die Aprilia RS 660 wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 3.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha YZF-R6 veröffentlicht am 17.10.2002.

Preis Aprilia RS 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha YZF-R6

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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