Honda CB650R 2019 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
Honda CB650R 2019
Triumph Street Triple 675 R 2016
Übersicht - Honda CB650R 2019 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
Die Honda CB650R 2019 und die Triumph Street Triple 675 R 2016 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die CB650R verfügt über einen Reihenvierzylindermotor mit einer Leistung von 95 PS und einem Drehmoment von 64 Nm. Der Hubraum beträgt 649 ccm. Die Street Triple 675 R hingegen hat einen Reihendreizylindermotor mit einer Leistung von 106 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Hubraum beträgt 675 ccm. Beide Motorräder verfügen über flüssigkeitsgekühlte Motoren.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Die CB650R verwendet eine Showa-Gabel, während die Street Triple 675 R eine Kayaba-Gabel verwendet. Das Fahrwerk der Street Triple 675 R bietet zusätzlich die Möglichkeit, die Druck- und Zugstufe einzustellen. Die Bremsen vorne sind bei der CB650R mit Zweikolben-Kolben und Wave-Technologie ausgestattet, während die Street Triple 675 R Vierkolben-Kolben und radiale Technologie verwendet.
Die Reifenbreite und der Reifendurchmesser sind bei beiden Motorrädern gleich, mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll vorne und einer Breite von 180 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hinten. Der Radstand der CB650R beträgt 1450 mm, während der der Street Triple 675 R 1410 mm beträgt. Die Sitzhöhe der CB650R liegt bei 810 mm, während die der Street Triple 675 R bei 800 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der CB650R beträgt 200 kg, während das der Street Triple 675 R bei 183 kg liegt. Der Tankinhalt der CB650R beträgt 15,4 l, während der der Street Triple 675 R bei 17,4 l liegt.
Honda CB650R 2019
Die CB650R hat einige Stärken, darunter einen drehfreudigen Motor, angemessene Leistung und eine sportliche Sitzposition. Der breite Lenker sorgt für eine gute Kontrolle und das Motorrad ist insgesamt sehr fahraktiv. Trotzdem bietet es auch einen gewissen Komfort für den Alltag und verfügt über ein hübsches Display.
Die Street Triple 675 R hat ebenfalls einige Stärken, darunter einen quirligen Motor mit einem typischen Sound. Das Motorrad bietet ein äußerst agiles Handling und ein niedriges Gewicht, was zu einer guten Manövrierbarkeit beiträgt. Die Street Triple 675 R hat auch eine eigenständige Optik und verfügt über ein verstellbares Fahrwerk sowie gute Bremsen.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Auf der anderen Seite hat die CB650R einige Schwächen, darunter eine Schwäche im Fahrwerk, die als Nachteil angesehen werden kann. Außerdem bietet sie aus der Spitzkehre nicht so viel Leistung wie die Zweizylinder-Konkurrenz.
Die Street Triple 675 R hat als Schwäche auf Dauer einen etwas lauter werdenden Auspuff.
Insgesamt bieten sowohl die Honda CB650R 2019 als auch die Triumph Street Triple 675 R 2016 verschiedene Vor- und Nachteile. Die CB650R punktet mit einem drehfreudigen Motor und einer angemessenen Leistung, während die Street Triple 675 R mit ihrem quirligen Motor und ihrem agilen Handling beeindruckt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CB650R 2019 im Vergleich zu Triumph Street Triple 675 R 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CB650R 2019
Hondas CB650R beweist hervorragend, dass auch Vierzylinder Naked Bikes mit wenig Hubraum auf der Landstraße ein wahrer Quell der Freude sind. Die Motorabstimmung gibt genügend Druck aus der Spitzkehre und belohnt nach kurzer Wartezeit mit herrlichem Vierzylinder-Kreischen. Die Fahrwerkskomponenten versuchen eindeutig einen Spagat zwischen Alltag und Sportlichkeit, weshalb sich bei flotter Herangehensweise im Winkelwerk schnell Unruhe im Fahrzeug finden lässt. Irgendwie verpasst diese Imperfektion der Honda aber viel Charakter und gibt dem Fahrer das Gefühl, sich aktiv in das Geschehen integrieren zu müssen. Für Landstraßen-Racer mit täglichem Pendlerweg eine echte Empfehlung!
Triumph Street Triple 675 R 2016
Die Triumph Street Tripel R ist bekannt als äußerst quirliges Naked Bike, das auf der Landstraße enorm viel Spaß macht. Aber auch auf der Rennstrecke macht die kleine R-Streety eine gute Figur und nervt nicht etwa mit einem schwammigen Fahrwerk oder einer zu schwachen Leistung. Selbst die Bremsanlage mit den beiden 310-Millimeter-Scheiben und radial montierten Nissin-Vierkolbensätteln an der Front packt so zu, wie man es von einem sehr, sehr sportlichen Motorrad, das zu einem hohen Anteil auch auf der Landstraße oder im Alltag bewegt wird, erwarten darf.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB650R vs Triumph Street Triple 675 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB650R 2019 und der Triumph Street Triple 675 R 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 675 R 2016 um etwa 7% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 675 R 2016 sind mehr Honda CB650R 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB650R zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Triumph Street Triple 675 R. Seit Modelljahr 2019 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB650R geschrieben und 16 Berichte seit Modelljahr 2009 für die Triumph Street Triple 675 R. Der erste Bericht für die Honda CB650R wurde am 08.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 675 R veröffentlicht am 20.07.2008.
