Yamaha MT-09 SP 2023 vs. CFMOTO 800NK Sport 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

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Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2023 vs CFMOTO 800NK Sport 2023

Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2023 und die CFMOTO 800 NK Sport Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha MT-09 SP verfügt über einen 889 ccm Reihe-3-Motor, der eine Leistung von 119 PS und ein Drehmoment von 93 Nm bietet. Die CFMOTO 800 NK Sport hingegen ist mit einem 799 ccm Reihe-2-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 79 Nm liefert. Beide Motorräder verwenden Einspritzung zur Gemischaufbereitung und haben flüssigkeitsgekühlte Motoren.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die Yamaha MT-09 SP als auch die CFMOTO 800 NK Sport eine Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Beide Fahrwerke bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen der Yamaha MT-09 SP besteht aus Aluminium, während der Rahmen der CFMOTO 800 NK Sport aus Stahl gefertigt ist.

In Bezug auf die Bremsen verfügen sowohl die Yamaha MT-09 SP als auch die CFMOTO 800 NK Sport über Doppelscheibenbremsen vorne. Die Yamaha MT-09 SP hat eine Scheibendurchmesser von 298 mm, während die CFMOTO 800 NK Sport größere Scheiben mit einem Durchmesser von 320 mm hat.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Was die Ausstattung betrifft, ist die Yamaha MT-09 SP mit LED-Scheinwerfern und einem TFT-Display ausgestattet. Die CFMOTO 800 NK Sport bietet zusätzlich eine Konnektivität, LED-Tagfahrlicht und ein TFT-Display.

Die Yamaha MT-09 SP zeichnet sich durch einen äußerst agilen und durchzugsstarken Motor aus, der in Kombination mit der fahraktiven, aber dennoch bequemen Sitzposition ein dynamisches Fahrerlebnis ermöglicht. Die hochwertigen Federelemente von KYB und Öhlins sorgen für eine gute Fahrwerksperformance. Der Quickshifter mit Blipper ermöglicht ein reibungsloses Schalten, während die eigenständige Optik der MT-09 SP sie von anderen Naked Bikes abhebt.

Die CFMOTO 800 NK Sport punktet mit einer Ausstattung, die deutlich über dem Klassendurchschnitt liegt und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Der kräftige Motor sorgt für eine beeindruckende Leistung und einen tollen Sound. Das eigenständige moderne Design und die gute Materialanmutung machen die CFMOTO 800 NK Sport zu einem Blickfang. Zudem verfügt sie über ein einstellbares Fahrwerk, das den Fahrkomfort und die Fahrdynamik verbessert.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Die Yamaha MT-09 SP hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel ein kleines TFT-Display und eine halbherzig verbaute Hupe an der Front. Zudem hat sie einen etwas weiteren Wendekreis, was das Manövrieren in engen Räumen erschweren kann.

Die CFMOTO 800 NK Sport hat hingegen einige Schwächen wie eine ausbaufähige Abstimmung der Fahrmodi und das Fehlen einer Traktionskontrolle.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP als auch die CFMOTO 800 NK Sport interessante Optionen für Naked Bike Liebhaber. Die Yamaha MT-09 SP punktet mit einem leistungsstarken Motor und hochwertigen Federelementen, während die CFMOTO 800 NK Sport mit einer umfangreichen Ausstattung und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2023 im Vergleich zu CFMOTO 800NK Sport 2023

Yamaha MT-09 SP 2023
CFMOTO 800NK Sport 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
LeistungLeistung119 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment93 NmDrehmoment79 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
FederwegFederweg137 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg142 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser298 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser260 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Tempomat

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,132 mm
BreiteBreite795 mmBreite810 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,158 mm
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,468 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von795 mm
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA2, A

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Die Yamaha MT-09 SP hatte es schon in der vorherigen Generation leicht, ist sie doch die noch edler ausgestattete Variante einer ohnehin schon richtig guten, weil herrlich agilen Spaßmaschine! Das ist bei der aktuellen SP-Version nicht anders, allerdings wurde sie insgesamt nochmals besser. Etwas mehr Power, ein gesteigertes Drehmoment und die besser abgestimmte Elektronik machen noch mehr Laune. Das Fahrwerk mit edleren KYB- und Öhlinskomponenten funktioniert erwartungsgemäß ausgezeichnet, die Bremse könnte etwas schärfer sein, aber die Sitzposition entspricht nach wie vor dem, was man von solch einem agilen und einfach kontrollierbaren Spaßgerät erwartet. Die wenigen Schrulligkeiten wie das kleine TFT-Display oder die kontroverse Lichtmaske machen sie keineswegs schlechter, sondern einfach eine noch eigenständigere Persönlichkeit aus ihr!

äußerst agiler und durchzugsstarker Motor

fahraktive, aber bequeme Sitzposition

hochwertige Federelemente von KYB und Öhlins

guter Quickshifter mit Blipper

eigenständige Optik

kleines TFT-Display

Hupe an der Front halbherzig verbaut

weiter Wendekreis

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Da kommt ein echter Kracher aus China auf den Markt! Die 800 NK glänzt mit überkompletter Ausstattung, es finden sich in diesem Bike Features, die man in dieser Klasse sonst nicht bekommt. Der Motor ist ein Freudenspender mit Charisma, das Fahrwerk ausgewogen und die Bremsen richtig dimensioniert. An kleineren Abstimmungsbaustellen muss noch getüftelt werden und die Traktionskontrolle ist im kommenden Modelljahr vermutlich dabei. Das Paket ist aber auch schon in der aktuellen Konfiguration mehr als verlockend, wenn man den niedrigen Einstiegspreis bedenkt.

Ausstattung deutlich über Klassenschnitt

Preis-Leistung top

kräftiger Motor

toller Sound

eigenständiges modernes Design

gute Materialanmutung

einstellbares Fahrwerk

Abstimmung der Fahrmodi ausbaufähig

keine Traktionskontrolle

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs CFMOTO 800NK Sport

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2023 und der CFMOTO 800 NK Sport 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2023 um etwa 66% höher. Im Vergleich zur CFMOTO 800 NK Sport 2023 sind mehr Yamaha MT-09 SP 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 29 im Vergleich zu 9. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 1 Bericht seit Modelljahr 2023 für die CFMOTO 800 NK Sport. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur CFMOTO 800 NK Sport veröffentlicht am 29.06.2023.

Preis Yamaha MT-09 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 800NK Sport

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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