Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Übersicht - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Yamaha MT-09 2021

Die Kawasaki Z900 RS SE Modelljahr 2022 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.

Die Kawasaki Z900 RS SE verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 111 PS und einem Drehmoment von 98,5 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 948 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Das Chassis besteht aus einem Stahlrahmen mit Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1470 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das Gewicht beträgt 215 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 17 Liter. Die Reichweite wird mit 326 km angegeben und der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5,2 l/100km.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Die Yamaha MT-09 hingegen verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 889 ccm und wird ebenfalls durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Das Fahrwerk ist mit einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten ausgestattet. Das Chassis besteht aus einem Aluminiumrahmen mit Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 298 mm ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Schaltassistent und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1430 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Gewicht beträgt 189 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 14 Liter. Die Reichweite wird mit 280 km angegeben und der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 5 l/100km.

Die Kawasaki Z900 RS SE 2022 zeichnet sich durch ihre Exklusivität aus. Sie verfügt über ein Öhlins Federbein und Brembo-Bremsen mit Stahlflexleitungen. Das klassische Runduhrendesign verleiht ihr einen nostalgischen Charme. Der Motor der Z900 RS SE ist besonders kraftvoll und bietet eine beeindruckende Leistung. Im Gegensatz dazu verfügt die Z900 RS SE über weniger Elektronik im Vergleich zur Yamaha MT-09.

Die Yamaha MT-09 2021 hingegen bietet einige Stärken, darunter die Beseitigung von Lastwechselreaktionen, einen verbesserten Druck aus der Mitte des Drehzahlbereichs und ein überkomplettes Elektronik-Paket. Der Quickshifter funktioniert hervorragend und die integrierte Sitzposition ist komfortabel. Das Fahrwerk der MT-09 ist gelungen und das Handling ist quirlig, was zu enormem Fahrspaß führt.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Kawasaki Z900 RS SE 2022 hat jedoch auch einige Schwächen. Es fehlt ein Tempomat und das Motorrad ist oft ausverkauft, was die Exklusivität erhöht. Die Yamaha MT-09 2021 hingegen hat eine polarisierende Optik, ein etwas indirektes Vorderrad-Gefühl und der Tempomat ist nur in der SP-Variante erhältlich.

Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z900 RS SE 2022 als auch die Yamaha MT-09 2021 ein aufregendes Fahrerlebnis mit ihren jeweiligen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Kawasaki Z900 RS SE 2022 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Yamaha MT-09 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung78 mm
HubHub56 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung111 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98.5 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.8 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg140 mmFederweg122 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf98 mmNachlauf108 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,100 mmLänge2,090 mm
BreiteBreite865 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,150 mmHöhe1,190 mm
RadstandRadstand1,470 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)215 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
ReichweiteReichweite326 kmReichweite280 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert124 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Bei der Z900RS SE hat Kawasaki alles richtig gemacht. Dass die ohnehin schon sehr gute und äußerst charismatische Z900RS mit edlen Komponenten weiter aufgewertet wurde, nährt nicht nur den Besitzerstolz, sondern bringt im sehr sportlichen Ernstfall auch die kleinen Vorteile, die den Gipfelsieg bescheren. Den Spruch "Das Bessere ist der Feind des Guten" würde ich bei RS SE und RS wie folgt abwandeln: "Das Bessere ist der Freund des Guten." Egal, ob RS oder RS SE, Retro vom Feinsten.

Exklusivität

Öhlins Federbein

Brembo mit Stahlflex

Klassische Runduhren

Bärenstarker Motor

Wenig Elektronik

Kein Tempomat

Immer gleich ausverkauft

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Die Zutaten für das 2021er Update stimmen: Mehr Leistung, mehr Ausstattung, mehr Elektronik, weniger Gewicht. Wirft man einen Blick auf die Eckdaten der jüngsten MT-09, mitsamt ihrer überkompletten serienmäßigen Ausstattung, klingt "Mittelklasse Naked Bike" schon fast etwas abwertend. Die japanischen Ingenieure haben genau dort nachgebessert, wo es notwendig war. Das schaukelige Fahrwerk gehört nun der Vergangenheit an und auch die Lastwechselreaktionen hat man dem überarbeitet Dreizylinder Aggregate ausgetrieben. Die zusätzliche Leistung gepaart mit etwas mehr Druck im mittleren Drehzahlbereich vermittelt ein souveränes Fahrgefühl. An der MT-09 gibt es viel Ausstattung und enormen Fahrspaß zu einem sehr attraktiven Preis. Wer mit der Optik klar kommt kann bedenkenlos zugreifen.

keine Lastwechselreaktionen mehr

noch mehr Druck aus der Mitte

überkomplettes Elektronik-Paket

toll funktionierender Quickshifter

komfortabel integrierte Sitzposition

gelungenes Fahrwerk

quirliges Handling

enormer Fahrspaß

polarisierende Optik

klein geratenes TFT Display

etwas indirektes Vorderrad-Gefühl

Tempomat nur in SP Variante erhältlich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 RS SE vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 RS SE 2022 und der Yamaha MT-09 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 112 Tagen im Vergleich zu 168 Tagen für die Kawasaki Z900 RS SE. Seit Modelljahr 2022 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 RS SE geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 RS SE wurde am 16.08.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Kawasaki Z900 RS SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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