Honda CRF250 Rally 2017 vs. Honda CRF250L 2013

Die Honda CRF250 Rally Modelljahr 2017 und die Honda CRF250L Modelljahr 2013 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Motor mit einer Bohrung von 76 mm und einem Hub von 55 mm. Der Hubraum beträgt 249 ccm und die Zylinderzahl beträgt jeweils 1. Die Leistung der CRF250 Rally beträgt 25 PS, während die CRF250L 23 PS leistet. Das Drehmoment der CRF250 Rally beträgt 22,6 Nm, während die CRF250L 22 Nm hat. Beide Modelle haben einen elektrischen Starter und werden über eine Kette angetrieben.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die CRF250 Rally als auch die CRF250L eine Telegabel Upside-Down von der Marke Showa vorne und hinten. Das Chassis beider Modelle besteht aus Stahl. Der Reifendurchmesser vorne beträgt 21 Zoll und der Reifenbreite hinten beträgt 120 mm. Der Reifendurchmesser hinten beträgt 18 Zoll. Der Radstand der CRF250 Rally beträgt 1455 mm, während der Radstand der CRF250L 1445 mm beträgt. Die Sitzhöhe der CRF250 Rally beträgt 895 mm, während die CRF250L eine Sitzhöhe von 875 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der CRF250 Rally beträgt 157 kg, während das der CRF250L 144 kg beträgt. Der Tankinhalt der CRF250 Rally beträgt 10,1 l, während der der CRF250L 7,7 l beträgt.

Honda CRF250 Rally 2017

Die Honda CRF250 Rally 2017 hat einige Stärken, die sie von der CRF250L 2013 unterscheiden. Sie hat einen größeren Lenkereinschlag, was das Manövrieren in engen Kurven erleichtert. Die Bedienbarkeit ist einfach und der Motor ist gut dosierbar. Außerdem bietet die CRF250 Rally einen tollen Wind- und Wetterschutz, was besonders auf längeren Fahrten von Vorteil ist. Ein weiterer Vorteil ist das abschaltbare ABS am Hinterrad, das dem Fahrer mehr Kontrolle und Flexibilität gibt.

Die Honda CRF250L 2013 hat auch ihre eigenen Stärken. Sie hat eine harmonische Fahrwerkabstimmung, was ein angenehmes Fahrgefühl auf verschiedenen Untergründen ermöglicht. Sie ist leicht im Gelände fahrbar und bietet eine gemütliche, aufrechte Sitzposition, die auch für längere Fahrten bequem ist. Das Fahren ist unkompliziert und das Motorrad ist handlich, was besonders in engen Kurven von Vorteil ist.

Honda CRF250L 2013

Es gibt jedoch auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Bei der CRF250 Rally ist der Kupplungshebel im Gelände mit zwei Fingern nicht optimal zu bedienen. Der Lenker wirkt zudem unsexy und das Fahrwerk wirkt teigig und wenig präzise. Bei der CRF250L könnten die Bremsen etwas härter zupacken und erfordern eine gewisse Handkraft.

Insgesamt sind sowohl die Honda CRF250 Rally 2017 als auch die Honda CRF250L 2013 solide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Die CRF250 Rally bietet einige zusätzliche Funktionen wie den größeren Lenkereinschlag und den Wind- und Wetterschutz, während die CRF250L mit ihrer harmonischen Fahrwerkabstimmung und der gemütlichen Sitzposition punktet. Letztendlich hängt die Wahl des Modells von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.