Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Übersicht - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Yamaha MT-09 2020

Die Kawasaki Z900 SE Modelljahr 2023 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2020 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Z900 SE verfügt über einen kräftigen Vierzylinder-Motor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 98,6 Nm. Der Motor der MT-09 hingegen ist ein bulliger Dreizylinder-Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Beide Motorräder verfügen über eine Einspritzung und flüssigkeitsgekühlte Motoren.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die Z900 SE hat hochwertige Fahrwerkskomponenten, hinten sogar von Öhlins, was für eine gute Fahrstabilität und Komfort sorgt. Das Chassis der Z900 SE besteht aus Stahl mit einer Doppelschleifen-Rahmenbauart, während das Chassis der MT-09 aus Aluminium mit einer Brücken-Rahmenbauart besteht. Dadurch ist die MT-09 etwas leichter als die Z900 SE, mit einem fahrbereiten Gewicht von 193 kg im Vergleich zu 210 kg.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Beide Motorräder verfügen über Doppelscheibenbremsen vorne, wobei die Z900 SE Brembo M4-32-Bremsen hat, die für eine starke Bremsleistung sorgen. Die Durchmesser der Bremsscheiben sind bei beiden Motorrädern ähnlich, mit 300 mm bei der Z900 SE und 298 mm bei der MT-09. Beide Motorräder sind mit ABS ausgestattet, wobei die MT-09 zusätzlich einen Schaltassistenten hat, der das Hochschalten ohne Kupplung ermöglicht.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme hat die Z900 SE ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die MT-09 hat ebenfalls ABS und Traktionskontrolle, wobei die Traktionskontrolle fein regelnd ist. Die Z900 SE bietet jedoch keine schräglagenabhängige Traktionskontrolle und kein Kurven-ABS aufgrund des Fehlens einer IMU. Die MT-09 hat auch eine fehlerhafte Gasannahme und ein früh regelndes ABS, was zu einem ruppigen Fahrverhalten führen kann.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder ähnliche Reifenbreiten und -durchmesser, mit 120 mm vorne und 180 mm hinten sowie 17 Zoll für beide. Der Radstand der Z900 SE beträgt 1450 mm, während der der MT-09 bei 1440 mm liegt. Die Sitzhöhe der Z900 SE beträgt 795 mm, während die der MT-09 bei 815 mm liegt.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kawasaki Z900 SE 2023 mit ihrem kräftigen Vierzylinder-Motor, hochwertigen Fahrwerkskomponenten und guten Ergonomie punktet. Die Yamaha MT-09 2020 hingegen überzeugt mit ihrem bulligen Dreizylinder-Motor und einer fein regelnden Traktionskontrolle. Die Z900 SE hat jedoch einige Schwächen wie das Fehlen eines Quickshifters und einer schräglagenabhängigen Traktionskontrolle, während die MT-09 mit einer ruppigen Gasannahme und einem früh regelnden ABS zu kämpfen hat.

Technische Daten Kawasaki Z900 SE 2023 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 SE 2023
Yamaha MT-09 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung73.4 mmBohrung78 mm
HubHub56 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment98.6 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,700 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigitalZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum948 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg120 mmFederweg137 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmeUmlenkung
FederwegFederweg140 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65 GradLenkkopfwinkel65 Grad
NachlaufNachlauf105 mmNachlauf103 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser250 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite820 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,065 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Die Z900 SE ist nicht nur eine gelungene Ergänzung zur normalen Z900, sondern eigentlich die bessere und sinnvollere Version. Denn die verfeinerte Gabel, das zwar nicht voll verstellbare, aber feiner ansprechende Öhlins-Federbein und die bissigere Brembo M4.32-Bremsanlage machen die SE erfrischend sportlicher und sind den Aufpreis durchaus wert - vor allem, wenn man auch die coole Optik der Prestige-Komponenten miteinbezieht! Dass ein Quickshifter nicht einmal gegen Aufpreis verfügbar ist, wird echte Sportler aber schmerzen. Wer mit dem verhältnismäßig hohen Gewicht von über 214 Kilo leben kann, bekommt dafür ein ohnehin ausreichend handliches Naked Bike.

Kräftiger, angenehm sonor klingender Vierzylinder-Motor

hochwertige Fahrwerkskomponenten, hinten Öhlins

starke Brembo M4-32-Bremse

gute Ergonomie

einfaches Handling

kein Quickshifter, nicht einmal optional

durch fehlende IMU keine schräglagenabhängige Traktionskontrolle und kein Kurven-ABS

hohes Gewicht

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Schnell fahren geht, ist aber anstrengend. Der hohe Lenker ist auf der Rennstrecke kontraproduktiv und fordert viel Körpereinsatz. An der Street Triple R kann die MT-09 auch mit WP-Fahrwerk nicht dranbleiben.

Bulliger Motor mit viel Drehmoment

Fein regelnde Traktionskontrolle

Keine Blipperfunktion

Hoher Lenker gibt wenig Feedback

Ruppige Gasannahme

Früh regelndes ABS

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-09

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z900 SE 2023 und der Yamaha MT-09 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z900 SE 2023 um etwa 25% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2020 sind mehr Kawasaki Z900 SE 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 53 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 110 Tagen im Vergleich zu 148 Tagen für die Kawasaki Z900 SE. Seit Modelljahr 2022 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z900 SE geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Kawasaki Z900 SE wurde am 16.09.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 37.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.

Preis Kawasaki Z900 SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth