KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

Die KTM 890 Duke Modelljahr 2021 und die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2017 sind zwei verschiedene Motorräder mit unterschiedlichen Schwerpunkten und Eigenschaften.

Die KTM 890 Duke 2021 ist ein Naked Bike mit einem drehfreudigen Motor und einem quirligen Handling. Der Motor hat eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 92 Nm. Mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm hat der Motor einen Hubraum von 889 ccm. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Motor wird elektrisch gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 140 mm. Hinten hat das Motorrad eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 150 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolben-Kolben. Das Motorrad verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1476 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 169 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l. Als Ausstattung verfügt die KTM 890 Duke über Connectivity, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

KTM 890 Duke 2021

Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 ist ein Enduro-Motorrad, das vollkommen geländetauglich ist. Es hat einen sehr starken und kultivierten Motor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 140 Nm. Der Motor hat eine Bohrung von 108 mm und einen Hub von 71 mm, was zu einem Hubraum von 1301 ccm führt. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung und der Motor wird elektrisch gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 220 mm. Hinten hat das Motorrad eine Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP und einem Federweg von 220 mm. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben. Als Fahrassistenzsysteme verfügt die KTM 1290 Super Adventure R über ABS, ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1580 mm und die Sitzhöhe liegt bei 890 mm. Das Trockengewicht des Motorrads beträgt 217 kg und der Tankinhalt beträgt 23 l. Als Ausstattung verfügt die KTM 1290 Super Adventure R über Griffheizung, Kurvenlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild.

Die KTM 890 Duke 2021 zeichnet sich durch ihren drehfreudigen Motor und ihr quirliges Handling aus. Der butterweiche Quickshifter ermöglicht schnelle Gangwechsel und das Elektronikpaket bietet verschiedene Fahrmodi und Assistenzsysteme für ein sicheres Fahrerlebnis. Auf der Landstraße weckt die KTM 890 Duke kein Verlangen nach der R-Version, da sie bereits eine gute Performance bietet.

Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 ist vollkommen geländetauglich und bietet einen guten Offroad-Modus. Das Handling ist einfach und der Motor ist sehr stark und kultiviert. Das Motorrad verfügt über modernste Elektronikfeatures wie Traktionskontrolle, Quickshifter und Kurven-ABS. Das große, gut ablesbare TFT-Display und der LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht bieten zusätzlichen Komfort und Sicherheit.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Als Schwäche der KTM 890 Duke 2021 ist anzumerken, dass der Quickshifter aufpreispflichtig ist.

Die KTM 1290 Super Adventure R 2017 hat als Schwäche den hohen Preis und die kraftaufwändige Höhenverstellung des Windschilds.