CFMOTO 700CL-X 2023 vs. Triumph Trident 660 2023
CFMOTO 700CL-X 2023
Triumph Trident 660 2023
Übersicht - CFMOTO 700CL-X 2023 vs Triumph Trident 660 2023
Die CFMOTO 700CL-X Modelljahr 2023 und die Triumph Trident 660 Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die CFMOTO 700CL-X verfügt über einen 2-Zylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 70 PS und einem Drehmoment von 61 Nm. Der Motor wird durch Einspritzung mit Gemischaufbereitung versorgt und hat einen Hubraum von 693 ccm. Das Fahrwerk der CFMOTO besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, ebenfalls von Kayaba, hinten. Die Einstellmöglichkeiten umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Einzelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi und ein Tempomat. Die Reifen haben eine Breite von 110 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Sitzhöhe beträgt 800 mm und das Gewicht fahrbereit liegt bei 196 kg. Der Tankinhalt beträgt 13 l, was eine Reichweite von 270 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,8 l/100 km. Die Ausstattung umfasst Kurvenlicht und LED-Scheinwerfer.
Die Triumph Trident 660 Modelljahr 2023 ist ebenfalls ein Naked Bike mit einem 3-Zylinder-Reihenmotor. Dieser Motor leistet 81 PS und hat ein Drehmoment von 64 Nm. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 660 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, ebenfalls von Showa, hinten. Die Einstellmöglichkeiten beschränken sich auf die Federvorspannung. Der Rahmen ist aus Stahl und die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 310 mm ausgeführt. Zu den Assistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 805 mm und das Gewicht fahrbereit liegt bei 189 kg. Der Tankinhalt beträgt 14 l, was eine Reichweite von 304 km ermöglicht. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,6 l/100 km. Die Ausstattung umfasst LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.
CFMOTO 700CL-X 2023
Die CFMOTO 700CL-X 2023 zeichnet sich durch einen super Sound, eine sehr gute Verarbeitung, eine coole Optik, eine gute Ausstattung und einen Tempomaten aus. Die Triumph Trident 660 2023 punktet mit einer tollen klassischen Optik, die trotzdem modern wirkt, vielen hochwertigen Details am Motorrad, einer einfachen Bedienung, einem kompakten aber guten Display und einem sehr zugänglichen Motorrad. Das Fahrverhalten der Trident vermittelt viel Vertrauen, der Motor ist laufruhig und angenehm zu fahren. Das Motorrad wirkt leicht und spielerisch und ist einfach zu fahren, wirkt aber trotzdem charismatisch.
Triumph Trident 660 2023
Als Schwächen der CFMOTO 700CL-X 2023 werden der kleine Tank und die Tatsache, dass es nur eine Farboption gibt, genannt. Bei der Triumph Trident 660 2023 wird bemängelt, dass das ABS sehr defensiv regelt und das Fahrwerk nicht einstellbar ist. Das Fahrwerk bietet außerdem wenig Reserven für sportliche oder schwere Fahrer.
Insgesamt bieten sowohl die CFMOTO 700CL-X 2023 als auch die Triumph Trident 660 2023 eine solide Leistung in der Naked Bike-Kategorie, wobei die CFMOTO mit ihrem Sound, ihrer Verarbeitung und ihrer Ausstattung punktet, während die Trident mit ihrer klassischen Optik, ihrer einfachen Bedienung und ihrem zugänglichen Fahrverhalten überzeugt.
Technische Daten CFMOTO 700CL-X 2023 im Vergleich zu Triumph Trident 660 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
CFMOTO 700CL-X 2023
CFMOTO zeigt einmal mehr, dass man mit sehr guter Verarbeitung, zugänglicher Fahrbarkeit und guter bis sehr guter Ausstattung nichts falsch machen kann. Dazu der attraktive Preis und der potente Sound – da wird sich die etablierte Scrambler-Konkurrenz fragen lassen müssen, warum ihre Gatsch-Straßen-Hybride mitunter deutlich mehr kosten.
Triumph Trident 660 2023
Die Trident ist auch 2023 ein wunderbares Motorrad. Sie fährt einfach bietet aber trotzdem viel Charisma. Der einzigartige Motor macht aus ihr ein cooles und lässiges Motorrad. Sie wirkt frisch, eigenständig und zeitlos.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 700CL-X vs Triumph Trident 660
Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 700CL-X 2023 und der Triumph Trident 660 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Trident 660 2023 um etwa 5% höher. Im Vergleich zur Triumph Trident 660 2023 sind weniger CFMOTO 700CL-X 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 98. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Trident 660 zu verkaufen, mit 130 Tagen im Vergleich zu 230 Tagen für die CFMOTO 700CL-X. Seit Modelljahr 2022 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 700CL-X geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2021 für die Triumph Trident 660. Der erste Bericht für die CFMOTO 700CL-X wurde am 05.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 76.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Trident 660 veröffentlicht am 30.10.2020.