Kawasaki Z H2 SE 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2023
Kawasaki Z H2 SE 2021
Suzuki GSX-S1000 2023
Übersicht - Kawasaki Z H2 SE 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2023
Die Kawasaki Z H2 SE Modelljahr 2021 beeindruckt mit ihrer unfassbar starken Motorleistung von 200 PS und einem Drehmoment von 137 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Mit einem Hubraum von 998 ccm und einer flüssigkeitsgekühlten Kühlung bietet die Z H2 SE eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk der Z H2 SE besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk umfassen Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben Monoblock-Kolben. Die Z H2 SE verfügt über eine Vielzahl von Fahrassistenzsystemen, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1455 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Gewicht der Z H2 SE beträgt 240 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 19 l. Die Ausstattung umfasst LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und ein TFT Display.
Die Suzuki GSX-S1000 Modelljahr 2023 verfügt über einen souveränen Motor mit einer Leistung von 152 PS und einem Drehmoment von 106 Nm. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe und die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Mit einem Hubraum von 999 ccm und einer flüssigkeitsgekühlten Kühlung bietet die GSX-S1000 eine solide Leistung. Das Fahrwerk der GSX-S1000 besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Die Einstellmöglichkeiten für das Fahrwerk umfassen Federvorspannung und Zugstufe. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsanlage besteht aus Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben Monoblock-Kolben. Die GSX-S1000 verfügt über Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Reifenbreite beträgt vorne 120 mm und hinten 190 mm, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1460 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Gewicht der GSX-S1000 beträgt 214 kg (fahrbereit mit ABS) und der Tankinhalt beträgt 19 l. Die Ausstattung umfasst LED Tagfahrlicht und LED-Scheinwerfer.
Kawasaki Z H2 SE 2021
Die Kawasaki Z H2 SE 2021 punktet mit ihrer unfassbar starken Motorleistung, die eine beeindruckende Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Das elektronische Fahrwerk bietet Komfort und ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen. Das eigenständige Design der Z H2 SE bietet nicht nur einen guten Windschutz für ein Naked Bike, sondern sorgt auch für einen hohen Wiedererkennungswert. Die Bremsanlage der Z H2 SE ist leistungsstark und bietet eine gute Verzögerung. Allerdings ist das hohe Gewicht der Z H2 SE ein Nachteil, der sich in der Handhabung bemerkbar machen kann. Zudem könnte der Lenker etwas breiter sein, um eine bessere Kontrolle zu ermöglichen.
Suzuki GSX-S1000 2023
Die Suzuki GSX-S1000 2023 überzeugt mit einem souveränen Motor, der eine gute Leistungsentfaltung und ausreichend Drehmoment bietet. Der Schaltassistent mit Blipper ermöglicht ein reibungsloses Schalten und trägt zu einem sportlichen Fahrgefühl bei. Das Handling der GSX-S1000 ist ausgewogen und ermöglicht eine präzise Kurvenfahrt. Das mutige Design der GSX-S1000 sticht aus der Masse heraus und verleiht der Maschine einen dynamischen Look. Die fahraktive Sitzposition sorgt für eine gute Kontrolle über das Motorrad. Ein weiterer Pluspunkt der GSX-S1000 ist der attraktive Preis, der ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Allerdings ist das Elektronikpaket der GSX-S1000 nicht sehr umfangreich, da es keinen 6-Achsen-IMU und kein Kurven-ABS gibt. Die Instrumente am Lenker wirken etwas antiquiert und das Display ist nicht sonderlich gut ablesbar.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Z H2 SE 2021 als auch die Suzuki GSX-S1000 2023 starke Leistungen und attraktive Eigenschaften. Die Z H2 SE überzeugt mit ihrer beeindruckenden Motorleistung und dem elektronischen Fahrwerk, während die GSX-S1000 mit ihrem souveränen Motor und dem ausgewogenen Handling punktet. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.
Technische Daten Kawasaki Z H2 SE 2021 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Z H2 SE 2021
Was für ein Naked Bike! Die Kawasaki Z H2 SE besitzt eine Sache, die absolut süchtig macht: Ein Kompressor-Triebwerk, das wie ein Dampfkatapult arbeitet! Die 200 PS aus exakt einem Liter Hubraum scheinen sich tatsächlich bereits ab Standgas zu vereinen und zerren bis zum Begrenzer gemeinsam an der Kette. Mangelnde Stabilität kann man der Z H2 SE ebenfalls nicht vorwerfen, das elektronisch verstellbare Fahrwerk leistet gute Arbeit und vermittelt vor allem ausreichend Komfort. Mit fast 240 Kilo fahrfertig ist die Kawa natürlich kein Leichtgewicht und will schon ordentlich in die Radien gedrückt werden, aber als unhandlich darf man sie auch nicht bezeichnen. Ein etwas breiterer Lenker würde ihr schon dabei helfen. Die Optik ist klarerweise Geschmackssache, jedenfalls bietet die ausladende Front einen vergleichsweise guten Windschutz.
Suzuki GSX-S1000 2023
Die neue GSX-S1000 ist vom Grundaufbau her eine alte Bekannte – Motor und Chassis stammen nach wie vor von der Vorgängerin. Allerdings wurde die Maschine in vielen Bereichen modernisiert und präsentiert sich vor allem optisch auf einem extrem hohen Niveau. Der Motor kann zwar nicht in der Liga der superpotenten Hyper-Nakeds mitspielen, funktioniert aber sehr harmonisch und kräftig genug. Auch das konventionelle Fahrwerk geht einen gelungenen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort ein. Hammerargumente sind definitiv das gelungene Design, der serienmäßige Quickshifter mit Blipper und nicht zuletzt der vergleichsweise niedrige Preis.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Z H2 SE vs Suzuki GSX-S1000
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Z H2 SE 2021 und der Suzuki GSX-S1000 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Z H2 SE 2021 um etwa 51% höher. Im Vergleich zur Suzuki GSX-S1000 2023 sind weniger Kawasaki Z H2 SE 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 73. Es braucht weniger Zeit, um eine Kawasaki Z H2 SE zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 155 Tagen für die Suzuki GSX-S1000. Seit Modelljahr 2021 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Z H2 SE geschrieben und 36 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Suzuki GSX-S1000. Der erste Bericht für die Kawasaki Z H2 SE wurde am 23.11.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki GSX-S1000 veröffentlicht am 27.09.2014.
