BMW S 1000 XR 2021 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

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Übersicht - BMW S 1000 XR 2021 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Der Sporttourer BMW S 1000 XR Modelljahr 2021 und die Kawasaki Ninja H2 SX SE Modelljahr 2023 sind beide leistungsstarke Motorräder, die für sportliches Tourenfahren entwickelt wurden. Die BMW S 1000 XR verfügt über einen Vierzylindermotor mit einer Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm. Der Motor ist drehfreudig und bietet ein breit nutzbares Drehzahlband. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE hingegen hat einen noch stärkeren Motor mit 200 PS und einem Drehmoment von 137,3 Nm. Der Motor der Kawasaki ist besonders beeindruckend und bietet eine enorme Leistung.

Beide Motorräder haben eine ähnliche Motorbauart, Antrieb und Zylinderzahl. Sie sind mit einer Kette angetrieben und verfügen über einen Vierzylindermotor. Der Hubraum der BMW S 1000 XR beträgt 999 ccm, während der Hubraum der Kawasaki Ninja H2 SX SE 998 ccm beträgt. Beide Motorräder haben eine 4-Takt-Taktung.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die BMW S 1000 XR als auch die Kawasaki Ninja H2 SX SE eine Telegabel Upside-Down vorne. Die BMW hat einen Federweg von 150 mm, während die Kawasaki einen etwas kürzeren Federweg von 120 mm hat. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe, die Federvorspannung und die Zugstufe sowohl vorne als auch hinten. Der hintere Teil des Fahrwerks besteht bei beiden Motorrädern aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein. Der Federweg der BMW beträgt 150 mm, während der Federweg der Kawasaki 139 mm beträgt. Das Material des hinteren Fahrwerks ist bei beiden Motorrädern Aluminium.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Der Rahmen der BMW S 1000 XR ist aus Aluminium gefertigt und hat eine Brückenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Rahmen der Kawasaki Ninja H2 SX SE hingegen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart.

Die Bremsen vorne beider Motorräder sind als Doppelscheiben ausgeführt, wobei der Durchmesser der Bremsscheiben bei beiden Motorrädern 320 mm beträgt. Die BMW hat radiale Bremsen, während die Kawasaki radiale Monoblock-Bremsen hat. Beide Motorräder bieten eine beeindruckende Bremsleistung.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die BMW S 1000 XR als auch die Kawasaki Ninja H2 SX SE eine Vielzahl von Funktionen. Beide Motorräder verfügen über ein elektronisch einstellbares Fahrwerk, verschiedene Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Kawasaki bietet zusätzlich ABS, Berganfahrhilfe, Launch-Control, einen Schaltassistenten mit Blipper, einen Tempomaten und Connectivity.

Die Reifenabmessungen und der Radstand sind bei beiden Motorrädern ähnlich. Sie haben einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand der BMW beträgt 1552 mm, während der Radstand der Kawasaki 1480 mm beträgt.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Die Sitzhöhe der BMW S 1000 XR beträgt 840 mm, während die Kawasaki Ninja H2 SX SE eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 835 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der BMW beträgt 226 kg, während die Kawasaki 267 kg wiegt. Der Tankinhalt der BMW beträgt 20 l, während die Kawasaki einen etwas kleineren Tank mit 19 l hat.

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Motorräder moderne Features. Die BMW S 1000 XR verfügt über LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die Kawasaki Ninja H2 SX SE bietet zusätzlich zur Ausstattung der BMW Connectivity, Griffheizung, Kurvenlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein großes TFT-Display.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl die BMW S 1000 XR Modelljahr 2021 als auch die Kawasaki Ninja H2 SX SE Modelljahr 2023 leistungsstarke Sporttourer sind. Die BMW bietet ein gut ausbalanciertes Fahrverhalten, einen drehfreudigen Motor und gute Bremsen. Die Kawasaki hingegen beeindruckt mit einem noch stärkeren Motor, einem extrem stabilen Fahrwerk und einer umfangreichen Ausstattung. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, aber sie bieten beide ein aufregendes Fahrerlebnis für sportliches Tourenfahren.

Technische Daten BMW S 1000 XR 2021 im Vergleich zu Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

BMW S 1000 XR 2021
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung76 mm
HubHub49.7 mmHub55 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung200 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment137.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.2
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg139 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel24.7 Grad
NachlaufNachlauf116 mmNachlauf103 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,333 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite850 mmBreite790 mm
RadstandRadstand1,552 mmRadstand1,480 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)226 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)267 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungConnectivity, Griffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.

Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich

toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband

gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand

gute Bremsen

Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng

Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich⁠

Verbrauch hoch

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Die Kawasaki Ninja H2 SX SE gehört mit Sicherheit zu den flottesten Reise-Motorrädern am Markt. Aber ist sie auch eine der besten Tourer? Die üppige Ausstattung und Elektronik von Kawasakis technologischem Flaggschiff bietet Komfort, Stabilität und funktioniert einwandfrei. Mit dem saustarken Motor und etwas trägem Einlenkverhalten muss man umzugehen wissen, doch dann bietet die Ninja H2 SX SE auch in engen Kurven Fahrspaß. Schlussendlich entscheidet noch die Ergonomie, ob das Motorrad auch reisetauglich ist. Hier muss jeder für sich selbst entscheiden, ob er oder sie mit der doch sehr sportlichen Haltung. Falls ja, dann ist die Kawasaki Ninja H2 SX SE eine gewaltige Reisemaschine, die von der Autobahn bis zum Alpenpass eine gute Figur macht.

Bärenstarker Motor

Extrem stabiles, semi-aktives Fahrwerk

State-of-the-art Elektronik

Sehr viel Gefühl fürs Vorderrad

Guter Windschutz

Schöne Verarbeitung und großes TFT-Display

Top Bremsen

Etwas träges Einlenkverhalten

Hoher Preis

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 XR vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 XR 2021 und der Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 um etwa 39% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 sind weniger BMW S 1000 XR 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 29. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 XR zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 182 Tagen für die Kawasaki Ninja H2 SX SE. Seit Modelljahr 2015 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 XR geschrieben und 14 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Kawasaki Ninja H2 SX SE. Der erste Bericht für die BMW S 1000 XR wurde am 21.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 35.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja H2 SX SE veröffentlicht am 07.11.2017.

Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja H2 SX SE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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