KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 790 Duke 2020
KTM 690 Duke 2018
KTM 790 Duke 2020
Übersicht - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 790 Duke 2020
Die KTM 690 Duke Modelljahr 2018 zeichnet sich durch einen kräftigen Einzylindermotor aus, der 73 PS leistet. Dies macht sie zu einem starken Naked Bike, das im Alltag gut nutzbar ist. Zudem verfügt sie über viele technische Helferlein, die das Fahren erleichtern. Die KTM 690 Duke ist wendig und laufruhig, was sie zu einem agilen und komfortablen Motorrad macht. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolben und radialer Technologie ausgestattet. Als Assistenzsystem verfügt die KTM 690 Duke über Ride by Wire. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.
Im Vergleich dazu bietet die KTM 790 Duke Modelljahr 2020 einen drehfreudigen Zweizylindermotor mit einer Leistung von 105 PS. Dies macht sie zu einem noch leistungsstärkeren Naked Bike. Die KTM 790 Duke verfügt über ein hochwertiges Elektronikpaket, das ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle umfasst. Dies ermöglicht eine verbesserte Kontrolle und Sicherheit beim Fahren. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP an der Vorderseite und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein von WP an der Hinterseite. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite haben einen Durchmesser von 300 mm und sind mit Vierkolben und radialer Technologie ausgestattet. Ein weiteres Highlight der KTM 790 Duke ist der serienmäßige Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Das TFT-Display bietet eine moderne und benutzerfreundliche Anzeige. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1475 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.
KTM 690 Duke 2018
Die KTM 690 Duke 2018 wird für ihren kräftigen Motor und ihre Alltagstauglichkeit gelobt. Zudem bietet sie viele technische Helferlein, die das Fahren erleichtern. Sie ist wendig und laufruhig, was sie zu einem agilen Motorrad macht. Einige mögen jedoch bemängeln, dass sie keine "echte" Einzylinder-Duke ist.
Die KTM 790 Duke 2020 wird für ihren drehfreudigen Zweizylindermotor und das tolle Fahrwerkssetup gelobt. Das spielerische Handling und das hochwertige Elektronikpaket machen sie zu einem attraktiven Naked Bike. Der serienmäßige Quickshifter und das TFT-Display sind weitere Pluspunkte. Zudem bietet sie ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
KTM 790 Duke 2020
Eine Schwäche der KTM 690 Duke 2018 könnte für manche Fahrer sein, dass sie keine "echte" Einzylinder-Duke ist.
Bei der KTM 790 Duke 2020 könnte eine Schwäche darin bestehen, dass das Fahrwerk nur hinten in der Federvorspannung einstellbar ist.
Technische Daten KTM 690 Duke 2018 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 690 Duke 2018
Bedenkt man, wo die KTM Duke Familie einst begonnen hat, ist die 690 Duke ein unglaublicher Fortschritt. Der Motor ist äußerst kultiviert und gleichzeitig bärenstark für einen straßenzugelassenen Einzylinder. Trotz der vielen Technik an Bord ist sie immer noch ein sehr leichtes Motorrad und kann fast als Spielzeug (im guten Sinne) bezeichnet werden. Einzig ihre Sitzposition spaltet die Meinungen, denn aus den früheren Supermotos wurde mit der Duke 4 in 2012 ein fast schon zahmes Naked Bike mit vorderradorientierter Sitzposition. Der Vorteil: der Alltag und lange Touren sollten auf der aktuellen Duke kein Problem darstellen.
KTM 790 Duke 2020
Ein sportliches Naked Bike, das nicht nur über genügend Druck, sondern auch ein spielerisches Handling und eine hochwertige Ausstattung verfügt - die KTM 790 Duke kreuzt alle Kästchen an. Wenn die Optik nicht stört, wird man nur schwer etwas finden, was die 790er nicht gut kann, denn in ihrem Jagdgebiet - der Landstraße - bildet sie ein herrlich abgerundetes Paket, das eigentlich keine Wünsche übrig lässt. Anfängliche Kinderkrankheiten sind auch schon gelöst, weshalb die KTM 790 Duke weiterhin eine echte Empfehlung ist!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs KTM 790 Duke
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2018 und der KTM 790 Duke 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 790 Duke 2020 um etwa 11% höher. Die KTM 690 Duke 2018 erfährt einen Verlust von 380 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 140 EUR für die KTM 790 Duke 2020 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2020 sind weniger KTM 690 Duke 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 25. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die KTM 690 Duke. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.
