Yamaha NMAX 125 2021 vs. Sym Fiddle III 50 2017

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Sym Fiddle III 50 2017

Sym Fiddle III 50 2017

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Übersicht - Yamaha NMAX 125 2021 vs Sym Fiddle III 50 2017

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Sym Fiddle III 50 2017

Sym Fiddle III 50 2017

Technische Daten Yamaha NMAX 125 2021 im Vergleich zu Sym Fiddle III 50 2017

Yamaha NMAX 125 2021
Sym Fiddle III 50 2017

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung37 mm
HubHub58.7 mmHub46 mm
LeistungLeistung12.2 PSLeistung3.5 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum125 ccmHubraum49.5 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartTrommel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne13 ZollReifendurchmesser vorne12 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten12 Zoll
LängeLänge1,935 mmLänge1,890 mm
BreiteBreite740 mmBreite695 mm
HöheHöhe1,160 mmHöhe1,135 mm
RadstandRadstand1,340 mmRadstand1,325 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von765 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt7.1 lTankinhalt6.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenAM

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Der NMAX 125 ist und bleibt ein unkomplizierter Roller, der großartig funktioniert - und nun auch noch fescher aussieht. Einfach drauf setzten, losfahren und wohlfühlen. Dank seinem niedrigen Gewicht bleibt er in Kurven sehr flink, rangieren in der Stadt ist ein Kinderspiel. Die Fahrleistungen gehen in Ordnung, das Fahrwerk bietet ausreichend Komfort und die Bremsanlage wirkt erstaunlich erwachsen. Auch das Ladeabteil unter der Sitzbank kann zwar mit jenem des X-Max 125 nicht mithalten, im Vergleich mit der direkten Konkurrenz bietet das Fach aber überraschend viel Platz. Schließlich geht dafür auch der moderate Preis voll in Ordnung.

coole Optik

hochwertige Verarbeitung

angemessene Fahrleistungen

gute Bremsen mit ABS serienmäßig

harmonisches Handling

niedriges Gewicht

ordentlicher Stauraum unter der Sitzbank

angemessener Preis

etwas hoher Durchstieg

niedrige Windschutzscheibe

Sym Fiddle III 50 2017

Sym Fiddle III 50 2017

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha NMAX 125 vs Sym Fiddle III 50

Preis Yamaha NMAX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Sym Fiddle III 50

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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