KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

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Übersicht - KTM 1090 Adventure 2018 vs KTM 890 SMT 2023

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 und die KTM 890 SMT Modelljahr 2023 sind beide hochwertige Motorräder, die für Abenteuer und Touren konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 verfügt über einen sehr kräftigen und kultivierten V-Motor mit einem weiten Drehzahlbereich. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 109 Nm bietet sie eine beeindruckende Beschleunigung und eine hohe Endgeschwindigkeit. Die Leistungsmodi ermöglichen es dem Fahrer, die Leistung an die jeweiligen Fahrbedingungen anzupassen. Das abschaltbare ABS und die einstellbare Traktionskontrolle sorgen für ein hohes Maß an Sicherheit. Das agile und sichere Handling der KTM 1090 Adventure ermöglicht es dem Fahrer, auch in anspruchsvollem Gelände souverän zu fahren. Die verstellbare Ergonomie und das höhenverstellbare Windschild bieten eine individuelle Anpassung an die Bedürfnisse des Fahrers. Mit einem Gewicht von 205 kg ist die KTM 1090 Adventure vergleichsweise leicht und bietet eine gute Manövrierbarkeit. Der vergleichsweise günstige Preis macht sie zu einer attraktiven Option für Abenteuerlustige.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Die KTM 890 SMT Modelljahr 2023 verfügt über einen kraftvollen Motor mit einer linearen Leistungsentfaltung. Mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm bietet sie eine solide Beschleunigung und eine angemessene Endgeschwindigkeit. Die bissige Bremsanlage sorgt für eine zuverlässige Verzögerung und ein hohes Maß an Sicherheit. Das spielerische Handling der KTM 890 SMT macht sie besonders geeignet für kurvenreiche Strecken. Die komfortable Ergonomie ermöglicht es dem Fahrer, auch auf längeren Strecken entspannt zu fahren. Mit einem moderaten Verbrauch ist die KTM 890 SMT auch für längere Touren geeignet. Die universelle Einsetzbarkeit macht sie zu einem vielseitigen Begleiter. Die Ausstattung mit Connectivity, LED-Scheinwerfer und TFT Display bietet einen modernen und komfortablen Fahrkomfort. Allerdings müssen wichtige Features gegen Aufpreis erworben werden. Das scharfe Design der KTM 890 SMT ist Geschmackssache und gefällt nicht jedem.

Die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 hat als Schwäche, dass die Optik durch die neuen 1290 Super Adventures überholt wirkt. Zudem ist die Federgabel nicht verstellbar, was die individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen einschränkt.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Die KTM 890 SMT Modelljahr 2023 hat als Schwäche, dass wichtige Features gegen Aufpreis erhältlich sind. Zudem gefällt das scharfe Design nicht jedem.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1090 Adventure Modelljahr 2018 als auch die KTM 890 SMT Modelljahr 2023 eine solide Leistung und sind für Abenteuer und Touren geeignet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1090 Adventure 2018 im Vergleich zu KTM 890 SMT 2023

KTM 1090 Adventure 2018
KTM 890 SMT 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung103 mmBohrung90.7 mm
HubHub63 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment109 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung13.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser52 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum1,050 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg185 mmFederweg180 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmedirekt
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg190 mmFederweg180 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64 GradLenkkopfwinkel64.2 Grad
NachlaufNachlauf120 mmNachlauf111.6 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,502 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)205 kgGewicht trocken (mit ABS)194 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt15.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungWindschild verstellbarAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Die KTM 1090 Adventure ist ein gewaltiger Schritt weg von der Vorgängerin 1050 Adventure in Richtung größere Schwestern. Das Elektronik-Package mit verstellbaren Riding-Modes, Traktionskontrolle und ABS bleibt zwar auf dem ohnehin hohen Level, der Motor leistet mit 125 PS nun aber rund ein Drittel (!) mehr als die 1050er. Fast noch wichtiger ist, dass er nun frei bis über 10.000 Touren ausdrehen darf und somit ein besser nutzbares Drehzahlband bietet. Ein ausgewogeneres Bike wird man in der Klasse der noch halbwegs günstigen großen Reiseenduros kaum finden.

sehr kräftiger, kultivierter Motor mit weitem Drehzahlbereich

Leistungsmodi

abschaltbares ABS

einstellbare Traktionskontrolle

agiles und sicheres Handling

verstellbare Ergonomie

höhenverstellbares Windschild

niedriges Gewicht

vergleichsweise günstiger Preis

Optik wirkt durch die neuen 1290 Super Adventures überholt

Federgabel nicht verstellbar

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Wer sich gedacht hat, die neue 8980 SMT wäre zwischen den 890 Adventure- und den 890 Duke-Modellen eine unnötige Nebenrolle spielen, hat sich vermutlich geirrt. Selten zuvor hat ein Motorrad so sehr das geschafft, was es nach außen hin mit seiner Optik suggeriert. Die 890 SMT will also sportlich bewegt werden - und kann das auch besonders gut. Allerdings sind mit der Verkleidung, dem gut gepolsterten Sattel und der aufrechten Sitzposition auch weite Strecken gut zu meistern. Die Bremse packt ordentlich zu und das Handling fühlt sich auch im engen Winkelwerk äußerst agil an. Die Devise der 890 SMT lautet eindeutig Reisen UND Rasen!

kraftvoller Motor mit linearer Leistungsentfaltung

bissige Bremsanlage

spielerisches Handling, herrlich im Winkelwerk

angemessene Reisetauglichkeit

komfortable Ergonomie

universell einsetzbar

moderater Verbrauch

wichtige Features kosten Aufpreis

scharfes Design gefällt nicht jedem

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1090 Adventure vs KTM 890 SMT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1090 Adventure 2018 und der KTM 890 SMT 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 SMT 2023 um etwa 13% höher. Im Vergleich zur KTM 890 SMT 2023 sind weniger KTM 1090 Adventure 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 91. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 SMT zu verkaufen, mit 37 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 1090 Adventure. Seit Modelljahr 2017 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1090 Adventure geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2023 für die KTM 890 SMT. Der erste Bericht für die KTM 1090 Adventure wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 38.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 SMT veröffentlicht am 18.10.2021.

Preis KTM 1090 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 SMT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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