BMW S 1000 R 2021 vs. BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

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Übersicht - BMW S 1000 R 2021 vs BMW R 1250 GS 2021

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 ist ein Naked Bike mit einer Reihe von beeindruckenden technischen Spezifikationen. Der Motorbauart ist eine Reihe, mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 49,7 mm. Die Leistung beträgt 165 PS, während das Drehmoment bei 114 Nm liegt. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Starter ist elektrisch. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 999 ccm.

Das Fahrwerk vorne besteht aus einer Telegabel Upside-Down mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 120 mm. Es gibt Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 117 mm. Auch hier gibt es Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.

Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart von Brücken. Der Lenkkopfwinkel beträgt 66 Grad und der Nachlauf 96,3 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Technologie ist radial. Die BMW S 1000 R verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle.

Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 830 mm. Das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 199 kg und der Tankinhalt 16,5 l.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 ist eine Enduro-Maschine mit einer Reihe von beeindruckenden technischen Spezifikationen. Der Motorbauart ist ein Boxer, mit einer Bohrung von 102,5 mm und einem Hub von 76 mm. Die Leistung beträgt 136 PS, während das Drehmoment bei 143 Nm liegt. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Starter ist elektrisch. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan und der Hubraum beträgt 1254 ccm.

Das Fahrwerk vorne besteht aus einer Telelever-Aufhängung mit einem Durchmesser von 37 mm und einem Federweg von 190 mm. Es gibt Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung. Das Fahrwerk hinten besteht aus einer Einarmschwinge mit einem Monofederbein und einem Federweg von 200 mm. Auch hier gibt es Einstellmöglichkeiten für die Federvorspannung und Zugstufe.

Das Chassis besteht aus Stahl und hat eine Rahmenbauart, bei der der Motor mittragend ist. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,9 Grad und der Nachlauf 109 mm. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe mit einem Durchmesser von 305 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Die Technologie ist radial. Die BMW R 1250 GS verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 170 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1525 mm und die Sitzhöhe liegt bei 850 mm. Das Gewicht fahrbereit (mit ABS) beträgt 249 kg und der Tankinhalt 20 l.

Die BMW S 1000 R Modelljahr 2021 hat einige bemerkenswerte Stärken. Der Motor ist souverän und kraftvoll, die Bremsen sind gut und die Ergonomie ist bequem. Es gibt hochpreisige, aber performante Aufpreis-Extras und die Bedienung ist einfach, aber trotzdem sauschnell. Die BMW S 1000 R ist ein tolles Universaltalent.

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 hat ebenfalls einige bemerkenswerte Stärken. Der Fahrkomfort und die Ergonomie sind toll, der Motor ist kraftvoll und die Connectivity App ist beeindruckend. Das Display ist gut ablesbar und das Gefühl im Sattel ist souverän. Die praxistauglichen Fahrhilfen und das vielseitige Chassis machen die BMW R 1250 GS zu einer Maschine, die jede Route bewältigen kann. Die Fahrbarkeit ist einfach.

Natürlich haben beide Modelle auch einige Schwächen. Bei der BMW S 1000 R ist der Quickshifter gut, aber nicht perfekt, und der Sound ist immer noch etwas aufdringlich. Es gibt immer noch Vibrationen im Lenker. Bei der BMW R 1250 GS ist der Gesamtauftritt grobschlächtig und die Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen sind etwas hakelig.

Technische Daten BMW S 1000 R 2021 im Vergleich zu BMW R 1250 GS 2021

BMW S 1000 R 2021
BMW R 1250 GS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung80 mmBohrung102.5 mm
HubHub49.7 mmHub76 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung136 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment143 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser48 mmDrosselklappendurchmesser52 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHC, SchlepphebelVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig-Luft
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,254 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelelever
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg190 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg117 mmFederweg200 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel62.9 Grad
NachlaufNachlauf96.3 mmNachlauf109 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser276 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten170 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,090 mmLänge2,207 mm
BreiteBreite812 mmBreite952.5 mm
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,525 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)199 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt16.5 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die GS begeisterte auch beim Test im November 2021 mit ihrer Vielseitigkeit. Wir fuhren das Motorrad auf unterschiedlichstem Terrain und waren wieder mal sehr zufrieden. Das Motorrad überzeugt in jeder Lage mit der einfachen Handhabung und der Praxistauglichkeit. Auf der anderen Seite kann sie auch herrlich unvernünftig gefahren werden.

Toller Fahrkomfort und tolle Ergonomie

Kräftiger Motor

tolle Connectivity App

Gut ablesbares Display

Souveränes Gefühl im Sattel

praxistaugliche Fahrhilfen

vielseitiges Chassis macht jede Route mit

einfache Fahrbarkeit

grobschlächtiger Gesamtauftritt

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 R vs BMW R 1250 GS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 R 2021 und der BMW R 1250 GS 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2021 um etwa 16% höher. Im Vergleich zur BMW R 1250 GS 2021 sind weniger BMW S 1000 R 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 66. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1250 GS zu verkaufen, mit 55 Tagen im Vergleich zu 67 Tagen für die BMW S 1000 R. Seit Modelljahr 2014 wurden 62 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 R geschrieben und 50 Berichte seit Modelljahr 2019 für die BMW R 1250 GS. Der erste Bericht für die BMW S 1000 R wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 305.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1250 GS veröffentlicht am 19.09.2018.

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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