BMW F 850 GS 2018 vs. KTM 890 Adventure R 2023

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

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Übersicht - BMW F 850 GS 2018 vs KTM 890 Adventure R 2023

Die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 und die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Reihenmotor mit einer ähnlichen Zylinderzahl und einem ähnlichen Hubraum. Der Motor der BMW F 850 GS leistet 95 PS und hat ein Drehmoment von 92 Nm, während der Motor der KTM 890 Adventure R 105 PS und 100 Nm Drehmoment bietet. Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und werden über eine Kette angetrieben.

In Bezug auf das Fahrwerk haben sowohl die BMW F 850 GS als auch die KTM 890 Adventure R eine Telegabel Upside-Down vorne. Die BMW hat eine Gabel mit einem Durchmesser von 43 mm und einen Federweg von 204 mm, während die KTM eine Gabel mit einem Durchmesser von 48 mm und einen Federweg von 240 mm hat. Das hintere Fahrwerk beider Motorräder besteht aus einer Zweiarmschwinge und einem Monofederbein. Der Federweg der BMW beträgt 219 mm und kann in Bezug auf die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Die KTM hat einen Federweg von 240 mm und bietet Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.

Das Chassis der BMW F 850 GS besteht aus einem Stahlrahmen, der als Gitterrohr ausgeführt ist und den Motor mitträgt. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62 Grad. Die KTM 890 Adventure R hat einen Chrom-Molybdän-Rahmen mit einem Gitterrohrdesign, der ebenfalls den Motor mitträgt. Der Lenkkopfwinkel beträgt 63,7 Grad.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die BMW F 850 GS als auch die KTM 890 Adventure R eine Doppelscheibenbremse vorne. Die KTM bietet zusätzlich ein umfangreiches Elektronik-Paket mit ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.

Die BMW F 850 GS hat einige Stärken, darunter einen souveränen Motor, eine angemessene Bremsanlage und eine sehr gute Sitzposition. Das Handling ist einfach und das Motorrad ist offroadtauglich. Die BMW bietet auch ein umfangreiches Zubehörprogramm sowie Fahrmodi und Traktionskontrolle.

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Die KTM 890 Adventure R hat ebenfalls einige Stärken, darunter ein offroadtaugliches Fahrwerk und eine stimmige Ergonomie, insbesondere für große Fahrer. Das Handling ist agil und der Motor ist stark. Die KTM bietet auch ein umfangreiches Elektronik-Paket mit Kurven-ABS inklusive Offroadmodus, fein dosierbaren Bremsen und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle.

Die BMW F 850 GS hat jedoch einige Schwächen, darunter eine zu niedrige Scheibe und einen Sound, der verbessert werden könnte. Die KTM 890 Adventure R hat eine eher hart gepolsterte Standardsitzbank und eine Sitzhöhe, die für kleine Fahrer herausfordernd sein kann. Außerdem sind sinnvolle Features wie ein Quickshifter+ aufpreispflichtig.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 850 GS Modelljahr 2018 als auch die KTM 890 Adventure R Modelljahr 2023 einige beeindruckende Eigenschaften und Leistungen. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 850 GS 2018 im Vergleich zu KTM 890 Adventure R 2023

BMW F 850 GS 2018
KTM 890 Adventure R 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung84 mmBohrung90.7 mm
HubHub77 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,250 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment92 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser48 mmDrosselklappendurchmesser46 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungTrockensumpfSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum853 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser48 mm
FederwegFederweg204 mmFederweg240 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmedirekt
FederwegFederweg219 mmFederweg240 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62 GradLenkkopfwinkel63.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,593 mmRadstand1,528 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von880 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Man sieht es der neuen BMW F 850 GS vielleicht nicht auf den ersten Blick an, aber sie ist tatsächlich eine völlige Neukonstruktion. Sowohl das Stahlchassis als auch der Antrieb wurden geändert, der Motor auf 853 Kubik vergrößert und mit dem 90 Grad-Hubzapfenversatz noch druckvoller ausgelegt. Damit präsentiert sich die neue F 850 GS eher souverän als aufgeregt und überzeugt sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Das ganz Besondere an der BMW ist die Möglichkeit, sie dank umfangreichem Zubehörprogramm genau auf die persönlichen Bedürfnisse abzustimmen - es gibt eigentlich kein derzeit erhältliches Feature, das man nicht auf seiner F 850 GS bekommen könnte. Das treibt allerdings auch den Preis in die Höhe.

souveränder Motor

angemessene Bremsanlage

sehr gute Sitzposition

einfaches Handling

umfangreiches Zubehörprogramm

Fahrmodi

Traktionskontrolle

offroadtauglich

zu niedrige Scheibe

Sound könnte besser sein

KTM 890 Adventure R 2023

KTM 890 Adventure R 2023

Wenn man mit der 890 Adventure R nicht an einen Ort kommt, kommt man auf einer Reiseenduro wohl überhaupt nicht dorthin. Sie ist die richtige Wahl, wenn es richtig grob wird. Lange Federwege und eine hohe Sitzbank unterstreichen den ernsten optischen Auftritt, die 890 Adventure R ist Offroad kein Blender. Umso überraschender ist, dass sie auch auf der Straße eine sehr gute Figur macht.

offroadtaugliches Fahrwerk

stimmige Ergonomie (vor allem für große Piloten)

agiles Handling

starker Motor

umfangreiches Elektronik-Paket

Kurven-ABS inkl. Offroadmodus Serie

fein dosierbare Bremsen

schräglagenabhängige Traktionskontrolle

Standardsitzbank eher hart gepolstert

Sitzhöhe für kleine Piloten herausfordernd

sinnvolle Features wie Quickshifter+ aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 850 GS vs KTM 890 Adventure R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 850 GS 2018 und der KTM 890 Adventure R 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 890 Adventure R 2023 um etwa 21% höher. Im Vergleich zur KTM 890 Adventure R 2023 sind weniger BMW F 850 GS 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 53. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 890 Adventure R zu verkaufen, mit 65 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die BMW F 850 GS. Seit Modelljahr 2018 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 850 GS geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2021 für die KTM 890 Adventure R. Der erste Bericht für die BMW F 850 GS wurde am 21.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 69.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 31.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 890 Adventure R veröffentlicht am 06.10.2020.

Preis BMW F 850 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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