BMW F 800 R 2015 vs. Yamaha XSR900 2016

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

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Übersicht - BMW F 800 R 2015 vs Yamaha XSR900 2016

Die BMW F 800 R Modelljahr 2015 und die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die BMW F 800 R verfügt über einen 2-Zylinder-Motor mit einer Leistung von 90 PS und einem Drehmoment von 86 Nm. Der Hubraum beträgt 798 ccm. Das Fahrwerk der BMW besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Ein besonderes Merkmal der BMW ist das elektronisch einstellbare Fahrwerk. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1520 mm und die Sitzhöhe kann zwischen 790 und 820 mm eingestellt werden. Das fahrbereite Gewicht beträgt 202 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l.

Die Yamaha XSR900 hingegen ist mit einem 3-Zylinder-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm bietet. Der Hubraum beträgt 847 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen ist ebenfalls aus Aluminium, jedoch ohne die Motor mittragende Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Yamaha verfügt über ABS als serienmäßiges Assistenzsystem. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der BMW, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, und einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht beträgt 188 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Die BMW F 800 R zeichnet sich durch ihre hochwertige Ausstattung aus, zu der unter anderem das elektronisch einstellbare Fahrwerk (ESA), das Reifendruckkontrollsystem (RDC) und die automatische Stabilitätskontrolle (ASC) gehören. Dadurch ist sie sehr universell einsetzbar und bietet sowohl sportliches Fahrverhalten als auch Komfort. Die Yamaha XSR900 hingegen beeindruckt mit ihrem gierigen Motor, der eine höhere Leistung und ein ähnliches Drehmoment wie die BMW bietet. Zudem verfügt sie über gut abgestimmte Fahrmodi und ABS und Traktionskontrolle (TC) sind serienmäßig vorhanden. Das Design der Yamaha ist authentisch-modern und die Verarbeitung ist sauber.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Als Schwächen der BMW F 800 R können die relativ hohen Kosten genannt werden, wenn man alle Extras hinzufügt. Obwohl sie auf dem Papier und während der Fahrt beeindruckend ist, fehlt ihr das gewisse Etwas, um den Kultstatus einer Ducati Monster oder Triumph Street Triple zu erreichen. Die Yamaha XSR900 hingegen hat ein hartes Fahrwerk und der Sitz könnte bequemer sein. Zudem ist das Speedblock-Design bereits auf vielen anderen Modellen zu finden.

Insgesamt bieten sowohl die BMW F 800 R Modelljahr 2015 als auch die Yamaha XSR900 Modelljahr 2016 ihre eigenen Stärken und Schwächen. Die BMW punktet mit ihrer hochwertigen Ausstattung und ihrer Vielseitigkeit, während die Yamaha mit ihrem leistungsstarken Motor und ihrem modernen Design überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW F 800 R 2015 im Vergleich zu Yamaha XSR900 2016

BMW F 800 R 2015
Yamaha XSR900 2016
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
BMW F 800 R 2015
BMW F 800 R 2015
Yamaha XSR900 2016
Yamaha XSR900 2016

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares FahrwerkAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,075 mm
BreiteBreite860 mmBreite815 mm
HöheHöhe1,235 mmHöhe1,135 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790,770,820 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit202 kgGewicht fahrbereit188 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Die F 800 R ist ein Motorrad ohne echte Schwächen, bleibt aber auch nach dem Update insgesamt eher unaufdringlich. Sehr positiv fällt die insgesamt in dieser Liga sehr hochwertige Gesamtausstattung auf.

hochwertige Ausstattung wie ESA, RDC und ASC

sehr universell einsetzbar

flott zu fahren und trotzdem komfortabel

Das leistbare Einsteigerbike wird relativ hochpreisig wenn man ihr sämtliche Extras implementiert

am Papier und während der Fahrt grandios, aber es fehlt das gewisse Etwas um "Kult" zu werden wie eine Monster oder eine Street Triple.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Die XSR900 verbindet die Performance eines sportlich-orientierten Streetfighters mit dem Aussehen eines gefälligen, sauber verarbeiteten Retro-Naked Bikes. Dabei bedienen sich die Japaner der eigenen Geschichte, die im Archiv des seit 60 Jahren für Yamaha tätigen Design-Agentur gebündelt und lückenlos zu finden ist. Sie übernimmt die Tugenden der MT-09 und hat einige derer Schwächen ausgebessert. Sie fährt harmonischer, kontrollierter und auf Wunsch entspannter. Nur der Komfort und somit der Fahrer leidet auf schlechten Straßen unter dem straffen Fahrwerk. Ein klein bisschen leidensfähig muss man bei einem Neo-Klassiker schon sein.

gieriger Motor

gut abgestimmte Fahrmodi

ABS und TC serienmäßig

authentisch-modernes Design

saubere Verarbeitung

hartes Fahrwerk

Sitz müsste bequemer sein

Speedblock-Design schon auf vielen anderen Modellen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW F 800 R vs Yamaha XSR900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW F 800 R 2015 und der Yamaha XSR900 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW F 800 R 2015 um etwa 3% höher. Die BMW F 800 R 2015 erfährt einen Verlust von 310 EUR in einem Jahr und 630 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.910 EUR und 1.930 EUR für die Yamaha XSR900 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha XSR900 2016 sind mehr BMW F 800 R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW F 800 R. Seit Modelljahr 2009 wurden 20 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW F 800 R geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha XSR900. Der erste Bericht für die BMW F 800 R wurde am 10.10.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR900 veröffentlicht am 25.11.2015.

Preis BMW F 800 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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