Aprilia RS 660 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RS 660 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Übersicht - Aprilia RS 660 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Die Aprilia RS 660 Modelljahr 2021 und die Aprilia RSV4 1100 Factory Modelljahr 2020 sind beide Supersport-Motorräder, die für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurden. Beide Modelle zeichnen sich durch ihre beeindruckende Leistung und ihr sportliches Design aus.
Die RS 660 ist mit einem 659 ccm Reihenmotor ausgestattet, der eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 67 Nm liefert. Der Motor verfügt über eine DOHC-Ventilsteuerung und eine Bohrung von 81 mm. Das Fahrwerk der RS 660 besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und die Bremsen sind mit Doppelscheiben und radialer Technologie von Brembo ausgestattet. Die RS 660 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Sie hat einen Radstand von 1370 mm, eine Sitzhöhe von 820 mm und wiegt trocken 169 kg.
Die RSV4 1100 Factory ist mit einem 999.6 ccm V-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung von 217 PS und ein Drehmoment von 115 Nm liefert. Der Motor verfügt ebenfalls über eine DOHC-Ventilsteuerung, hat jedoch eine Bohrung von 78 mm und einen Hub von 52.3 mm. Das Fahrwerk der RSV4 1100 Factory besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Sachs vorne und einem Monofederbein hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium gefertigt und die Bremsen sind mit radialer und Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet. Die RSV4 1100 Factory verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Launch-Control, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Sie hat einen Radstand von 1420 mm, eine Sitzhöhe von 845 mm und wiegt trocken 180 kg.
Aprilia RS 660 2021
Die RS 660 hat einige Stärken, die sie zu einem attraktiven Motorrad machen. Ihr Motor ist kräftig und liefert eine beeindruckende Leistung. Zudem verfügt sie über ein umfangreiches Elektronikpaket, das dem Fahrer verschiedene Assistenzsysteme bietet. Das sportliche Fahrwerk sorgt für eine gute Straßenlage und die RS 660 hat einen schönen Sound. Ihr geringes Gewicht und ihre sportliche Optik machen sie zu einem echten Hingucker.
Die RSV4 1100 Factory hat ebenfalls einige Stärken, die sie zu einem begehrenswerten Motorrad machen. Der Klang des V4 Motors ist einzigartig und die Power, die ab etwa 6.000 Umdrehungen freigesetzt wird, ist beeindruckend. Das Fahrwerk der RSV4 1100 Factory ist hervorragend und sorgt für eine präzise Straßenlage. Die Bremsperformance ist ebenfalls ausgezeichnet und das Motorrad ist eine perfekte Basis für Trackdays.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Die RS 660 hat jedoch auch eine Schwäche, nämlich einen schlecht ablesbaren Drehzahlmesser. Dies kann für den Fahrer während der Fahrt frustrierend sein.
Die RSV4 1100 Factory hat ebenfalls einige Schwächen. Sie hat wenig Druck unter 5.000 Umdrehungen, was bedeutet, dass der Fahrer den Motor hochdrehen muss, um die volle Leistung zu spüren. Die Sitzposition auf der Landstraße kann für einige Fahrer anstrengend sein, insbesondere für großgewachsene Piloten. Daher ist es ratsam, vor dem Kauf eine Probefahrt zu machen. Ein weiterer Nachteil der RSV4 1100 Factory ist der Preis, der höher ist als bei der RS 660.
Insgesamt sind sowohl die Aprilia RS 660 Modelljahr 2021 als auch die Aprilia RSV4 1100 Factory Modelljahr 2020 beeindruckende Supersport-Motorräder mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen. Die RS 660 ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein leistungsstarkes und leichtes Motorrad mit einem umfangreichen Elektronikpaket suchen. Die RSV4 1100 Factory ist hingegen ideal für Fahrer, die die Power eines V4 Motors und eine perfekte Basis für Trackdays schätzen.
Technische Daten Aprilia RS 660 2021 im Vergleich zu Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Aprilia RS 660 2021
Die Aprilia RS 660 kann im Jahr 2021 als letzter wahrer 600er Supersportler gesehen werden, denn mit ihrer sportlichen Sitzposition und den hochwertigen Fahrwerkskomponenten trifft sie genau die Mitte zwischen Alltagstauglichkeit und Trackday-Potential. Dank des umfangreichen Elektronikpakets bleiben sowohl auf der Straße, als auch am Track keine Wünsche offen - über den kräftigen Zweizylinder kann man sowieso nicht meckern. Ein großartiges Paket für alle, denen 200+ PS Superbikes zu viel für den Alltag sind.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Mit ihrer Kubatur von 1.077 ccm passt sie zwar in kein gängiges Rennsport-Reglement, doch gerade für ambitionierte Hobby-Racer bringt der erweiterte Hubraum eine noch bessere Fahrbarkeit mit sich. Beim Chassis wurde nur auf das Beste vom Besten gesetzt. In den bewährten Aluminium Brückenrahmen gesellt sich die neuste Generation des elektronischen Öhlins Fahrwerks. Dieses arbeitete in unserem Test perfekt, war aber für die Landstraße tendenziell immer recht hart. In Sachen Bremsperformance vertraut man auf die edlen Brembo Stylema Sättel, welche sich in eine 330 mm Doppelscheibe an der Front verbeißen. Wohl dosierbar, unglaublich akkurat und selbst auf der Rennstrecke enorm standfest - das gefällt. Die Ergonomie wirkt sehr kompakt. Mit einer Höhe von 845 mm sitzt man recht hoch drauf. Die Lenkerstummeln wirken daher vergleichsweise tief angebracht. Viel Druck am Vorderrad, perfekt für die Rennstrecke. Insgesamt liefert die Aprilia mit ihrem hochwertigen, rennsport-orientierten Chassis und der aggressiven Sitzposition stets glasklares Feedback und grandiose Stabilität in jeder Lebenslage. Perfekte Basis für Trackdays oder auch für einen Rennstrecken-Umbau.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia RS 660 vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia RS 660 2021 und der Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia RS 660 zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Aprilia RSV4 1100 Factory. Seit Modelljahr 2020 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia RS 660 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2019 für die Aprilia RSV4 1100 Factory. Der erste Bericht für die Aprilia RS 660 wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 61.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia RSV4 1100 Factory veröffentlicht am 03.11.2018.
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