Yamaha MT-09 2013 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

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Übersicht - Yamaha MT-09 2013 vs Yamaha MT-10 SP 2017

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2013 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2017 sind beide Naked Bikes, die von Yamaha hergestellt werden. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor und verwenden Aluminiumrahmen. Der Hauptunterschied liegt jedoch in den technischen Spezifikationen und den Eigenschaften der beiden Modelle.

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2013 verfügt über einen Motor mit einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 87,5 Nm. Der Hubraum beträgt 847 ccm und die Zylinderzahl beträgt 3. Das Fahrwerk vorne ist mit einer konventionellen Telegabel ausgestattet. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser beträgt 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1440 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 815 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 191 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2017 hingegen verfügt über einen leistungsstärkeren Motor mit 160 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Der Hubraum beträgt 998 ccm und die Zylinderzahl beträgt 4. Das Fahrwerk vorne ist mit einer Upside-Down-Telegabel ausgestattet. Der Rahmen ist ein Aluminium-Deltabox-Rahmen. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt. Die Reifenbreite vorne beträgt 120 mm und der Durchmesser beträgt 17 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 190 mm und der Durchmesser beträgt ebenfalls 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1400 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 825 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 210 kg und der Tankinhalt beträgt 17 l.

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2013 hat den Vorteil eines günstigeren Preises im Vergleich zur MT-10 SP 2017. Außerdem verfügt sie über einen kräftigen Motor, der trotz der geringeren Leistung immer noch eine gute Beschleunigung bietet. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie ein hartes Fahrwerk und einen höheren Verbrauch.

Die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2017 hingegen bietet einige bemerkenswerte Stärken. Sie verfügt über ein großartiges Fahrwerk, das für einen hohen Fahrkomfort und Nutzkomfort sorgt. Das elektronische Fahrwerk trägt ebenfalls zu einem angenehmen Fahrerlebnis bei. Der Motor ist sehr emotional und gleichzeitig kultiviert, was zu einem beeindruckenden Sound und einer starken Leistung führt. Das Motorrad bietet auch einen angenehmen Windschutz und ein ausgewogenes Gesamtpaket, obwohl es eine radikale Optik hat.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Allerdings hat die Yamaha MT-10 SP 2017 auch einige Schwächen. Die Traktionskontrolle ist nicht auf dem Niveau der Aprilia, was ein potenzieller Nachteil sein kann. Außerdem ist die Sitzposition auf der Rennstrecke zu inaktiv, was die Leistungsfähigkeit des Motorrads beeinträchtigen kann.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 Modelljahr 2013 als auch die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2017 verschiedene Vor- und Nachteile. Die MT-09 ist eine gute Wahl für Fahrer, die ein günstigeres Naked Bike mit einem kräftigen Motor suchen. Die MT-10 SP hingegen bietet ein beeindruckendes Fahrwerk, einen angenehmen Fahrkomfort und einen leistungsstarken Motor, ist aber möglicherweise nicht für Rennstreckenfahrten geeignet.

Technische Daten Yamaha MT-09 2013 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-09 2013
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung79 mm
HubHub59.1 mmHub50.9 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung160 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum847 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartDeltabox

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,075 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite815 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,135 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)191 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt17 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-09 2013

Yamaha MT-09 2013

Der Antritt ist erschreckend - Verzicht auf den 1. Gang.

günstiger Preis

kräftiger Motor

hartes Fahrwerk

hoher Verbrauch

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Mit der SP Version wird die MT-10 cooler, begehrenswerter und dank das hochwertigen Fahrwerks auch besser. Das semiaktive Fahrwerk aus der R1M ist die beste Ware in der Nakedbike Liga. Höchste Qualität und beste Funktion in Kombination. Das Fahrwerk begeistert auch auf der Rennstrecke. Trotzdem ist die MT-10SP keine Rennmaschine, denn die Sitzposition ist dafür nicht aktiv genug.

großartiges Fahrwerk

hoher Fahrkomfort / Nutzkomfort durch das elektronische Fahrwerk

Sehr emotionaler aber trotzdem kultivierter Motor

angenehmer Windschutz

ausgewogenes Gesamtpaket trotz radikaler Optik und bösem Sound

Traktionskontrolle nicht auf dem Niveau der Aprilia

Auf der Rennstrecke zu inaktive Sitzposition

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 vs Yamaha MT-10 SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2013 und der Yamaha MT-10 SP 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 52 Tagen im Vergleich zu 123 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Yamaha MT-09

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha MT-10 SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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