Suzuki V-Strom 650 2009 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

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Übersicht - Suzuki V-Strom 650 2009 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

Die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2009 und die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für unterschiedliche Fahrer und Einsatzzwecke konzipiert sind. Die V-Strom 650 aus dem Jahr 2009 bietet ein gutmütiges Fahrwerk und eine entspannte Sitzposition, was sie zu einer idealen Wahl für Fahrer macht, die längere Strecken zurücklegen möchten. Der relativ starke Motor mit einer Leistung von 49 PS und einem Drehmoment von 60 Nm sorgt für ausreichend Power, um sowohl auf der Straße als auch im Gelände gut voranzukommen. Die aggressive Auspuffblende verleiht der V-Strom 650 ein sportliches Aussehen, während die Handguards zusätzlichen Schutz bieten. Insgesamt bietet die V-Strom 650 ein entspanntes Fahrgefühl und ist eine gute Wahl für Fahrer, die Komfort und Leistung gleichermaßen schätzen.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Die V-Strom 1000 aus dem Jahr 2015 hingegen bietet einen durchzugsstarken Motor mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 103 Nm. Dies macht sie zu einer idealen Wahl für Fahrer, die eine hohe Leistung und eine schnelle Beschleunigung suchen. Die Traktionskontrolle ist serienmäßig vorhanden und sorgt für zusätzliche Sicherheit und Stabilität. Die V-Strom 1000 verfügt außerdem über sehr gute Bremsen, die eine zuverlässige Verzögerung ermöglichen. Das straffe und gleichzeitig komfortable Fahrwerk sorgt für ein angenehmes Fahrerlebnis sowohl auf der Straße als auch im Gelände. Die hohe Reisetauglichkeit der V-Strom 1000 wird durch den größeren Tankinhalt von 20 Litern unterstützt. Darüber hinaus verfügt die V-Strom 1000 über eine komplette Armaturen, die dem Fahrer alle wichtigen Informationen zur Verfügung stellt.

Die V-Strom 650 aus dem Jahr 2009 hat jedoch einige Schwächen. Die Optik ist nicht wirklich anspruchsvoll und der Windschild könnte etwas größer sein, um einen besseren Windschutz zu bieten. Die V-Strom 1000 aus dem Jahr 2015 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf des Fahrers und der Motor verliert im oberen Drehzahlbereich etwas an Leistung. Die Optik der V-Strom 1000 ist beliebig und könnte etwas ansprechender gestaltet sein.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 650 Modelljahr 2009 als auch die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2015 verschiedene Stärken und Schwächen. Die V-Strom 650 ist ideal für Fahrer, die Komfort und eine entspannte Fahrposition suchen, während die V-Strom 1000 für Fahrer geeignet ist, die eine hohe Leistung und eine sportlichere Fahrdynamik bevorzugen. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten Suzuki V-Strom 650 2009 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 1000 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung100 mm
HubHub62.6 mmHub66 mm
LeistungLeistung49 PSLeistung100 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,800 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment60 NmDrehmoment103 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,400 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.3
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum645 ccmHubraum1,037 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,290 mmLänge2,285 mm
BreiteBreite840 mmBreite865 mm
HöheHöhe1,390 mmHöhe1,410 mm
RadstandRadstand1,555 mmRadstand1,555 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)220 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)228 kg
TankinhaltTankinhalt22 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Mit einer V-Strom kann man ja im Prinzip alles anstellen. Sie ist z.B. ein treues Hack'n Moped, das einen Tag für Tag zuverlässig in die Arbeit bringt. Sie ist aber auch das Wochenendbike, mit dem man am Sonntag die Kalte Kuchl oder die Soboth unsicher machen kann. Und natürlich eignet sich die V-Strom ganz besonders gut für ausgedehnte Touren und Reisen.

Gutmütiges Fahrwerk

entspannte Sitzposition

relativ starker Motor

aggressive Auspuffblende

Handguards

entspanntes Fahrgefühl.

Keine wirklich anspruchsvolle Optik

etwas zu kleiner Windschild.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigsten Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - sogar eine Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.

durchzugsstarker Motor

Traktionskontrolle serienmäßig

sehr gute Bremsen

straffes und gleichzeitig komfortables Fahrwerk

hohe Reisetauglichkeit

komplette Armaturen

Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf

dem Motor geht im oberen Drehzahlbereich die Puste aus, beliebige Optik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki V-Strom 650 vs Suzuki V-Strom 1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Suzuki V-Strom 650 2009 und der Suzuki V-Strom 1000 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Suzuki V-Strom 1000 2015 um etwa 90% höher. Die Suzuki V-Strom 650 2009 erfährt einen Verlust von 30 EUR in einem Jahr und 540 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 450 EUR und 350 EUR für die Suzuki V-Strom 1000 2015 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki V-Strom 1000 2015 sind weniger Suzuki V-Strom 650 2009 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 650 zu verkaufen, mit 43 Tagen im Vergleich zu 76 Tagen für die Suzuki V-Strom 1000. Seit Modelljahr 2005 wurden 38 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Suzuki V-Strom 650 geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 1000. Der erste Bericht für die Suzuki V-Strom 650 wurde am 16.09.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1000 veröffentlicht am 23.07.2002.

Preis Suzuki V-Strom 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche