Brixton Crossfire 125 2023 vs. Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

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Übersicht - Brixton Crossfire 125 2023 vs Brixton Felsberg 125 XC 2021

Die Brixton Crossfire 125 Modelljahr 2023 und die Brixton Felsberg 125 XC Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich in einigen technischen Spezifikationen unterscheiden. Die Crossfire 125 2023 hat eine Leistung von 14 PS, während die Felsberg 125 XC 2021 mit 11 PS etwas weniger Leistung bietet. Das Drehmoment der Crossfire 125 beträgt 10,5 Nm, während die Felsberg 125 XC ein Drehmoment von 9,7 Nm hat.

Beide Modelle verwenden Einspritzung für die Gemischaufbereitung und haben einen einzelnen Zylinder. Die Kühlung erfolgt bei beiden Modellen durch Luft. Der Hubraum der Crossfire 125 beträgt 125 ccm, während die Felsberg 125 XC einen etwas geringeren Hubraum von 124 ccm aufweist.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Zweiarmschwinge hinten und einen Stahlrahmen mit Doppelschleifenbauart. Die Crossfire 125 hat eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten, während die Felsberg 125 XC eine konventionelle Telegabel vorne und Stereo-Federbeine hinten hat.

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Die Bremsen vorne sind bei beiden Modellen als Einzelscheibe ausgeführt. Die Crossfire 125 hat eine größere Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 300 mm, während die Felsberg 125 XC eine Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 276 mm hat.

In Bezug auf die Reifenbreite und den Reifendurchmesser hat die Crossfire 125 vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll. Hinten hat sie einen Reifen mit einer Breite von 140 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Felsberg 125 XC hat vorne einen Reifen mit einer Breite von 100 mm und einem Durchmesser von 18 Zoll, während hinten ein Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll verwendet wird.

Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1320 mm. Die Sitzhöhe der Crossfire 125 beginnt bei 810 mm, während die Felsberg 125 XC eine etwas höhere Sitzhöhe von 820 mm hat.

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Die Crossfire 125 2023 zeichnet sich durch ihre schöne Optik aus und bietet ein gutes Vorderradgefühl. Der Motor ist quirlig und das Handling agil. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt. Als Schwächen können die breite Sitzbank, die für schmale Becken und kurze Beine ein Problem sein kann, sowie die nicht sonderlich wertig wirkenden Lenkerinstrumente genannt werden.

Die Felsberg 125 XC 2021 bietet ausreichend Leistung und punktet mit ihrer coolen Scrambler-Optik. Die Sitzposition ist bequem und das Fahrgefühl im Sattel ist spaßig. Das Modell ist zugänglich und sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt günstig. Schwächen sind das teigige Ansprechverhalten, die Verarbeitung an manchen Stellen, die grobstollige Bereifung im Stadtverkehr, das CBS statt ABS und die Ablesbarkeit des Tachos.

Insgesamt bieten sowohl die Brixton Crossfire 125 2023 als auch die Brixton Felsberg 125 XC 2021 interessante Eigenschaften und Stärken. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab.

Technische Daten Brixton Crossfire 125 2023 im Vergleich zu Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Crossfire 125 2023
Brixton Felsberg 125 XC 2021

Motor und Antrieb

LeistungLeistung14 PSLeistung11 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment10.5 NmDrehmoment9.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum125 ccmHubraum124 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser276 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser218 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,104 mmLänge2,070 mm
BreiteBreite770 mmBreite850 mm
HöheHöhe1,040 mmHöhe1,120 mm
RadstandRadstand1,320 mmRadstand1,320 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von820 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Brixton Crossfire 125 2023

Brixton Crossfire 125 2023

Mit der Crossfire 125 hat Brixton einen schicken A1-Scrambler am Markt, die sehr viel Fahrspaß für relativ wenig Geld bietet. Nicht nur sieht sie mit dem scharf gezeichneten Tank, 18-Zoll Vorderrad und Lenkerendspiegel sehr schick aus, durch den breiten Lenker, einer dadurch in Richtung Vorderrad orientierten Sitzposition und gut abgestimmtem Fahrwerk lässt sie sich auch sportlich bewegen.

Schöne Optik

Gutes Vorderradgefühl

Quirliger Motor

Agiles Handling

Gut abgestimmtes Fahrwerk

Breite Sitzbank -> langer Schrittbogen. Kann für schmale Becken und kurze Beine ein Problem sein.

Lenkerinstrumente wirken nicht sonderlich wertig.

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Brixton Felsberg 125 XC 2021

Die Felsberg 125 XC ist bestimmt eine der auffälligsten und herzerwärmendsten 125er im Brixton-Programm. Technisch ist vieles wie bei anderen Brixton Modellen, was eine einfache Bedienbarkeit mit akzeptabler Fahrperformance kombiniert. Natürlich darf man hier nicht die sportlichste 125er am Markt erwarten - hierfür gibt es andere Hersteller. Für einen attraktiven Preis bekommt man jedoch ein charmantes Motorrad mit vielseitigem Einsatzzweck und echter Aufmerksamkeits-Garantie!

genügend Leistung

coole Scrambler-Optik

bequeme Sitzposition

spaßig im Sattel

zugänglich

günstig in Anschaffung und Unterhalt

teigiges Ansprechverhalten

Verarbeitung an manchen Stellen

grobstollige Bereifung im Stadtverkehr

CBS statt ABS

Ablesbarkeit Tacho

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Brixton Crossfire 125 vs Brixton Felsberg 125 XC

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Brixton Crossfire 125 2023 und der Brixton Felsberg 125 XC 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15. Es braucht weniger Zeit, um eine Brixton Felsberg 125 XC zu verkaufen, mit 26 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Brixton Crossfire 125. Seit Modelljahr 2022 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Brixton Crossfire 125 geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Brixton Felsberg 125 XC. Der erste Bericht für die Brixton Crossfire 125 wurde am 06.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 97.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 97.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Brixton Felsberg 125 XC veröffentlicht am 06.11.2019.

Preis Brixton Crossfire 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Brixton Felsberg 125 XC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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