Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Monster 796 2010

Die Ducati SuperSport 950 S 2021 und die Ducati Monster 796 2010 sind zwei verschiedene Motorradmodelle mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen. Beginnen wir mit den technischen Spezifikationen.

Der Motor der SuperSport 950 S hat eine Bohrung von 94 mm und einen Hub von 67,5 mm. Mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 93 Nm bietet er eine beeindruckende Performance. Die Verdichtung beträgt 12,6 und es gibt insgesamt 2 Zylinder mit 4 Ventilen pro Zylinder. Die Ventilsteuerung erfolgt über die Desmodromik und die Kühlung erfolgt flüssig. Der Hubraum beträgt 937 ccm.

Das Fahrwerk der SuperSport 950 S ist mit einer Upside-Down-Telegabel von Öhlins vorne und einem Monofederbein von Öhlins hinten ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne haben vier Kolben und verwenden die radiale Monoblock-Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1478 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 810 mm.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Die Monster 796 hingegen hat einen Motor mit einer Bohrung von 88 mm und einem Hub von 66 mm. Die Leistung beträgt 87 PS und das Drehmoment liegt bei 78 Nm. Die Verdichtung beträgt 11 und es gibt ebenfalls 2 Zylinder mit 2 Ventilen pro Zylinder. Die Ventilsteuerung erfolgt auch hier über die Desmodromik, jedoch erfolgt die Kühlung durch Luft. Der Hubraum beträgt 803 ccm.

Das Fahrwerk der Monster 796 besteht aus einer Upside-Down-Telegabel von Showa vorne und einem Monofederbein von Showa hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat ebenfalls eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne haben vier Kolben und verwenden die radiale Technologie. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie die SuperSport 950 S. Der Radstand beträgt jedoch 1450 mm und die Sitzhöhe beginnt bei 800 mm.

Ducati Monster 796 2010

Die SuperSport 950 S hat einige Stärken, darunter einen kraftvollen Motor, hochwertige Fahrwerkskomponenten, ein umfangreiches Elektronikpaket, ein sportliches Design und eine Alltagstauglichkeit. Zudem liegt das Standgeräusch unter 95 dB(A), was für eine angenehme Geräuschkulisse sorgt. Die Monster 796 hingegen punktet mit einem sparsamen Verbrauch, einem emotionalisierten Fahrgefühl, einem ABS-System und einer gewissen Wandelbarkeit.

Bei den Schwächen der SuperSport 950 S sind Lastvibrationen im unteren Drehzahlbereich zu nennen. Die Monster 796 hingegen ist der Konkurrenz von Honda in Bezug auf die Leistungsfähigkeit unterlegen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die SuperSport 950 S 2021 mit ihrem kraftvollen Motor, hochwertigen Fahrwerkskomponenten und umfangreichen Elektronikpaket eine gute Wahl für Fahrer ist, die eine sportliche und dennoch alltagstaugliche Maschine suchen. Die Monster 796 2010 hingegen bietet mit ihrem sparsamen Verbrauch, dem emotionalisierten Fahrgefühl und der Wandelbarkeit eine interessante Alternative für Fahrer, die ein vielseitiges Naked Bike suchen.