Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs. BMW S 1000 R 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Übersicht - Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs BMW S 1000 R 2021

Die Ducati Monster 1100 Evo aus dem Modelljahr 2011 zeichnet sich durch ihr anspruchsvolles Design aus, das sie zu einem Blickfang auf der Straße macht. Die Sitzbank ist angenehm und bietet dem Fahrer einen bequemen Sitzkomfort. Die Ducati ist mit einer guten Traktionskontrolle und einem ABS ausgestattet, was die Sicherheit beim Fahren erhöht. Das spielerische Handling der Monster 1100 Evo ermöglicht es dem Fahrer, die Kurven mit Leichtigkeit zu nehmen.

Der Motor der Ducati Monster 1100 Evo hat eine Leistung von 100 PS und ein Drehmoment von 103 Nm. Mit ihren zwei Zylindern und einer Kühlung durch Luft ist sie ein kraftvolles Naked Bike. Der Hubraum beträgt 1078 ccm. Das Chassis der Ducati ist eine Gitterrohrkonstruktion, die Stabilität und Steifigkeit bietet. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart ausgeführt und verfügen über die radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1450 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 13,5 Litern.

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2021 beeindruckt mit einem souveränen und kräftigen Motor. Mit einer Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Vierzylinder-Motor mit einem Hubraum von 999 ccm wird flüssig gekühlt, was eine effiziente Wärmeableitung ermöglicht. Das Chassis der BMW ist als Brückenrahmen ausgeführt, der eine hohe Steifigkeit und Stabilität bietet.

Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben mit Vierkolben-Bauart und radialer Technologie ausgeführt. Die Reifen haben die gleiche Breite von 120 mm vorne, aber eine breitere Breite von 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der BMW beträgt ebenfalls 1450 mm. Die Sitzhöhe liegt bei 830 mm, was eine aufrechte und bequeme Ergonomie ermöglicht. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16,5 Litern.

Die BMW S 1000 R bietet eine einfache Bedienung, ist aber trotzdem sauschnell. Sie ist ein tolles Universaltalent, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine gute Figur macht. Zusätzlich bietet BMW hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras, die das Fahrerlebnis noch weiter verbessern.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Die Ducati Monster 1100 Evo hat als Schwäche teilweise überflüssige Elektronikteile, die das Gewicht erhöhen und die Kosten steigern können. Die BMW S 1000 R hat als Schwäche, dass der Quickshifter gut, aber nicht perfekt ist und der Sound immer noch etwas aufdringlich sein kann. Zudem gibt es immer noch Vibrationen im Lenker, die das Fahrerlebnis beeinträchtigen können.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 1100 Evo aus dem Modelljahr 2011 als auch die BMW S 1000 R aus dem Modelljahr 2021 beeindruckende Leistungen und Stärken. Die Ducati punktet mit ihrem anspruchsvollen Design und dem spielerischen Handling, während die BMW mit ihrem souveränen Motor und der bequemen Ergonomie überzeugt. Beide Motorräder sind in ihrer jeweiligen Klasse starke Konkurrenten und bieten dem Fahrer ein aufregendes Fahrerlebnis.

Technische Daten Ducati Monster 1100 Evo 2011 im Vergleich zu BMW S 1000 R 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2011
BMW S 1000 R 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung98 mmBohrung80 mm
HubHub71.5 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung100 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment103 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.3 Verdichtung12.5
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,078 ccmHubraum999 ccm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,450 mmRadstand1,450 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Die Monster 1100 Evo bleibt trotz einer verzichtbaren Menge an Elektronik-Schnick-Schnack ein ehrliches Nakedbike in bester bologneser Tradition. Sie ist nicht nur die schönste "New Monster", sondern auch die schnellste. Die inneren Werte sind mit 100 PS und 105 Nm ebenso ausgewogen wie die äußeren.

Anspruchsvolles Design

angenehme Sitzbank

gutes Traktionskontrolle

ABS

spielerisches Handling.

Teilweise überflüssige Elektronikteile.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Wirklich beeindruckend wie es BMW immer wieder schafft gute Motorräder noch besser zu machen. Die sportliche S 1000 R wirkt mit M Paket und Carbonfelgen erst mal etwas bedrohlich. Doch auch im Jahr 2021 serviert die S 1000 R Hightech und Leistung in einer grandios nutzbaren Dosierung. Die Maschine fährt präzise, handlich aber nicht kippelig. Der Motor feuert aus den Ecken, überfordert dabei aber nicht. Ein verdammt schnelles Motorrad!

souveräner, kräftiger Motor

gute Bremsen

bequeme Ergonomie

hochpreisige aber performante Aufpreis-Extras

einfache Bedienung aber trotzdem sauschnell

tolles Universaltalent

Quickshifter gut, aber nicht perfekt, Sound immer noch etwas aufdringlich

immer noch mit Vibrationen im Lenker

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 1100 Evo vs BMW S 1000 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 1100 Evo 2011 und der BMW S 1000 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 R 2021 um etwa 82% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 R 2021 sind weniger Ducati Monster 1100 Evo 2011 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 9 im Vergleich zu 15. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 R zu verkaufen, mit 67 Tagen im Vergleich zu 68 Tagen für die Ducati Monster 1100 Evo. Seit Modelljahr 2010 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 1100 Evo geschrieben und 62 Berichte seit Modelljahr 2014 für die BMW S 1000 R. Der erste Bericht für die Ducati Monster 1100 Evo wurde am 19.05.2011 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 R veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Ducati Monster 1100 Evo

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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