Honda NC750X 2016 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

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Übersicht - Honda NC750X 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Die Honda NC750X Modelljahr 2016 und die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2017 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit einer Kette als Antrieb und einen Stahlrahmen. Der Motor der NC750X hat eine Bohrung von 77 mm und einen Hub von 80 mm, während der Motor der Africa Twin eine Bohrung von 92 mm und einen Hub von 75,1 mm hat. Die Leistung der NC750X beträgt 55 PS, während die Africa Twin 95 PS hat. Das Drehmoment der NC750X beträgt 68 Nm, während die Africa Twin 98 Nm hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle ein Monofederbein hinten. Der Reifendurchmesser vorne beträgt bei der NC750X 17 Zoll, während die Africa Twin 21 Zoll hat. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der NC750X 160 mm und bei der Africa Twin 150 mm. Der Radstand der NC750X beträgt 1540 mm, während die Africa Twin einen etwas längeren Radstand von 1575 mm hat. Die Sitzhöhe der NC750X beträgt 830 mm, während die Africa Twin eine etwas höhere Sitzhöhe von 850 mm hat. Das Gewicht der NC750X beträgt 219 kg, während die Africa Twin 232 kg wiegt. Der Tankinhalt der NC750X beträgt 14,1 l, während die Africa Twin einen größeren Tankinhalt von 18,8 l hat.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Die Honda NC750X 2016 hat einige Stärken, darunter ihre Handlichkeit, ihren günstigen Preis und ihren niedrigen Verbrauch. Sie überrascht niemanden, ist mit einem Doppelkupplungsgetriebe (DCT) ausgestattet und verfügt über einstellbare Fahrmodi. Außerdem hat sie gute Bremsen.

Die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 hat ebenfalls einige Stärken. Sie ist komfortabel, aber nicht langweilig, und verfügt über einen angenehmen und perfekt dimensionierten Motor. Die Sitzhöhe ist einen Tick niedriger als bei der KTM, sodass sie ab einer Körpergröße von 175 cm gut geeignet sein könnte.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Die Honda NC750X 2016 hat jedoch auch einige Schwächen, darunter einen schwachen Motor und einen früh einsetzenden Drehzahlbegrenzer.

Die Honda CRF1000L Africa Twin 2017 hat ebenfalls einige Schwächen. Ihre Federelemente sind im Gelände gut, aber bei hohen Geschwindigkeiten zu komfortabel abgestimmt. Außerdem kann die Traktionskontrolle im Gelände nerven, da sie nach jeder kurzen Pause immer wieder neu eingestellt werden muss.

Technische Daten Honda NC750X 2016 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda NC750X 2016
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung77 mmBohrung92 mm
HubHub80 mmHub75.1 mm
LeistungLeistung55 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,250 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment98 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum998 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmeUmlenkungAufnahmePro-Link

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,210 mmLänge2,335 mm
BreiteBreite840 mmBreite875 mm
HöheHöhe1,285 mmHöhe1,475 mm
RadstandRadstand1,540 mmRadstand1,575 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)219 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)232 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt18.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Die NC750X ist mit dem Doppelkupplungsgetriebe DCT (Dual Clutch Transmission) das stimmigste Modell der NC-Reihe, eignet sie sich mit ihrem Windschild, den langen Federwegen und dem daraus resultierenden Komfortgewinn doch auch für weitere Strecken und sogar Reisen. Wieso sollten nämlich nicht auch Einsteiger in den Genuss kommen, bequem und dennoch unkompliziert auf Reisen gehen zu können? Vor allem der vergleichsweise niedrige Schwerpunkt nimmt auch unerfahrenen Piloten die Angst vor der optisch viel größer und wuchtiger wirkenden NC750X. Der Motor ist zwar nicht allzu sportlich, das DCT, das extrem präzise und leicht bedienbar die Gänge per Knopfdruck oder überhaupt vollautomatisiert wechselt, läßt das aber schnell vergessen. Besonders genial ist das Helmfach unter der Tankattrappe.

sehr handlich

günstig

niedriger Verbrauch

überrascht niemanden

Doppelkupplungsgetriebe DCT

einstellbare Fahrmodi

gute Bremsen

schwacher Motor

früh einsetzender Drehzahlbegrenzer

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Immer noch sensationell. Sie punktet mit den bekannten Honda Tugenden, wird aber trotzdem nie fad. Ein Motorrad das mit Dir durch dick und dünn geht und auch auf extralangen Touren nicht müde macht. Sehr robust im Gelände, fährt auch wirklich harte Passagen problemlos mit. Auch 2017 immer noch die Benchmark bei den Reiseenduros.

Komfortabel aber nicht langweilig

Angenehmer und perfekt dimensionierter Motor

Sitzhöhe einen Tick niedriger als bei der KTM- ab Körpergröße 175cm könnte es klappen

Federelemente machen im Gelände alles mit, sind bei hohen Geschwindigkeiten aber zu komfortabel abgestimmt

Traktionskontrolle nervt im Gelände - muss nach jeder kurzen Pause immer wieder neu eingestellt werden.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NC750X vs Honda CRF1000L Africa Twin

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda NC750X 2016 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NC750X zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 91 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin. Seit Modelljahr 2014 wurden 23 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda NC750X geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die Honda NC750X wurde am 03.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 8.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.

Preis Honda NC750X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF1000L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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