Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

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Übersicht - Aprilia Tuono 660 Factory 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

Die Aprilia Tuono 660 Factory Modelljahr 2023 und die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich durch unterschiedliche technische Spezifikationen auszeichnen.

Die Aprilia Tuono 660 Factory 2023 verfügt über einen 659 ccm Motor mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 67 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Das Fahrwerk der Tuono 660 Factory besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl die Vorder- als auch die Hinterachse bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Chassis besteht aus Aluminium und ist motortragend. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet. Die Tuono 660 Factory verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm, die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das Trockengewicht der Tuono 660 Factory beträgt 169 kg und der Tankinhalt 15 l.

Die Triumph Street Triple 765 R 2021 hingegen ist mit einem 765 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 118 PS und ein Drehmoment von 77 Nm bietet. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Auch hier sind Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar. Das Chassis besteht aus Aluminium und hat eine Rahmenbauart als Brücken. Die Bremsen vorne sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet, die Technologie ist radial und Monoblock. Die Street Triple 765 R verfügt über ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle als Fahrassistenzsysteme. Die Reifen haben die gleichen Abmessungen wie bei der Tuono 660 Factory. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Das Trockengewicht der Street Triple 765 R beträgt 168 kg und der Tankinhalt 17.4 l.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Die Aprilia Tuono 660 Factory 2023 zeichnet sich durch ein einstellbares Fahrwerk aus, das dem Fahrer eine individuelle Anpassung ermöglicht. Die sportliche Sitzposition sorgt für ein tolles Fahrerlebnis, während die hochwertige Elektronik eine moderne und zuverlässige Bedienung gewährleistet. Der große Lenkeinschlag und der breite Nakedbike Lenker bieten dem Fahrer eine gute Kontrolle über das Motorrad. Das Fahrverhalten der Tuono 660 Factory ist sehr stabil und vermittelt ein gutes Gefühl für das Vorderrad.

Die Triumph Street Triple 765 R 2021 punktet mit einem breiten nutzbaren Drehzahlband, das dem Fahrer eine flexible Fahrweise ermöglicht. Die aktive Sitzposition sorgt für eine gute Kontrolle über das Motorrad und eine hohe Stabilität. Das Getriebe der Street Triple 765 R ist erstklassig und verfügt über einen Schaltassistenten, der das Schalten erleichtert. Das Fahrwerk der Street Triple 765 R ist von hoher Qualität und bietet eine gute Federung und Dämpfung.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Allerdings hat die Aprilia Tuono 660 Factory 2023 auch einige Schwächen. Der vergleichsweise hohe Preis könnte potenzielle Käufer abschrecken. Zudem erfordert das Motorrad eher eine sportliche Fahrweise, um sein volles Potenzial auszuschöpfen. Bei einem Test wurde außerdem berichtet, dass die Bremse der Tuono 660 Factory gerubbelt hat.

Die Triumph Street Triple 765 R 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Die Traktionskontrolle regelt frühzeitig ein, was das Fahrverhalten beeinträchtigen kann. Die Sitzbank bietet wenig Grip, was zu einem unsicheren Sitzgefühl führen kann. Das Display der Street Triple 765 R wirkt veraltet im Vergleich zu moderneren Motorrädern.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Tuono 660 Factory 2023 als auch die Triumph Street Triple 765 R 2021 eine gute Leistung und Fahrerlebnis in der Naked Bike-Kategorie. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Tuono 660 Factory 2023 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 R 2021

Aprilia Tuono 660 Factory 2023
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung78 mm
HubHub63.93 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung100 PSLeistung118 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,500 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment77 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,400 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung12.65
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum659 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg110 mmFederweg115 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg134 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.9 GradLenkkopfwinkel66.5 Grad
NachlaufNachlauf104.7 mmNachlauf98.3 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1,995 mmLänge2,055 mm
BreiteBreite805 mmBreite775 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)169 kgGewicht trocken (mit ABS)168 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Die Aprilia Tuono 660 Factory bietet ein faszinierendes Gesamtpaket. Der breite Lenker und die aufrechte Sitzposition vermitteln Nakedbike Feeling. Die integrierte Sitzposition vermittelt Supersport-Feeling. Man ist toll ins Fahrzeug integriert. Im Vergleich zu anderen Bikes dieser Klasse wird viele der hohe Preis abschrecken.

Einstellbares Fahrwerk

Sehr tolle sportliche Sitzposition

Hochwertige Elektronik

Großer Lenkeinschlag

Breiter toller Nakedbike Lenker

sehr stabiles Fahrverhalten

gutes Gefühl für das Vorderrad

Vergleichsweise hoher Preis

Motorrad verlangt nach eher sportlicher Fahrweise

Bremse rubbelte beim Test

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Für den gelegentlichen Trackday ist die Street Triple R bestens gerüstet und liefert eine gute Performance. Dort kann der quirlige Dreizylinder seine Stärken voll ausspielen. Die agile Triumph macht aber auch auf der Landstraße mächtig Spaß, solange man sie schön auf Drehzahl hält. In Summe der eindeutige Preis-Leistungssieger der Street Triple Palette.

Breites nutzbares Drehzahlband

aktive Sitzposition

hohe Stabilität

Tolles Getriebe samt Schaltassistent

Fahrwerk erste Güte

Früh regelnde Traktionskontrolle

Sitzbank mit wenig Grip

Display veraltet

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono 660 Factory vs Triumph Street Triple 765 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono 660 Factory 2023 und der Triumph Street Triple 765 R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 R 2021 um etwa 9% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 R 2021 sind mehr Aprilia Tuono 660 Factory 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 28 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Aprilia Tuono 660 Factory zu verkaufen, mit 77 Tagen im Vergleich zu 139 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2022 wurden 7 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono 660 Factory geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono 660 Factory wurde am 23.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 22.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Aprilia Tuono 660 Factory

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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