Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 2016
Übersicht - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha MT-09 2016
Die Yamaha MT-09 SP Modelljahr 2022 und die Yamaha MT-09 Modelljahr 2016 sind beide Naked Bikes mit einer Reihe von Gemeinsamkeiten. Beide Modelle verfügen über einen Dreizylinder-Reihenmotor, der für eine beeindruckende Leistung sorgt. Der Motor der MT-09 SP 2022 hat eine Leistung von 119 PS und ein Drehmoment von 93 Nm, während der Motor der MT-09 2016 eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm bietet. Beide Motorräder haben eine Zylinderzahl von 3 und einen Hubraum von 847 bzw. 889 ccm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauweise. Die MT-09 SP 2022 verfügt über eine hochwertige Telegabel Upside-Down-Aufhängung vorne, während die MT-09 2016 eine konventionelle Telegabel verwendet. Beide Modelle haben Doppelscheibenbremsen vorne für eine effektive Verzögerung.
In Bezug auf die Reifenabmessungen haben sowohl die MT-09 SP 2022 als auch die MT-09 2016 vorne eine Reifenbreite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten haben beide Modelle eine Reifenbreite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der MT-09 SP 2022 beträgt 1430 mm, während der Radstand der MT-09 2016 1440 mm beträgt. Die Sitzhöhe der MT-09 SP 2022 beginnt bei 825 mm, während die MT-09 2016 eine Sitzhöhe von 815 mm bietet. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 14 Litern.

Yamaha MT-09 SP 2022
Nun zu den Stärken der beiden Modelle. Die MT-09 SP 2022 zeichnet sich durch ihren quirligen und drehmomentstarken Motor aus, der für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt. Das extrem agile Handling und die hochwertige Telegabel Upside-Down-Aufhängung tragen ebenfalls zu einem dynamischen Fahrverhalten bei. Die Bremsen der MT-09 SP 2022 sind erstklassig und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Insgesamt bietet die MT-09 SP 2022 einen hohen Fahrspaß.
Die MT-09 2016 hat ebenfalls einige Stärken zu bieten. Das Triebwerk der MT-09 2016 ist herrlich kräftig und sorgt für eine beeindruckende Beschleunigung. Mit den drei Leistungs-Modi kann der Fahrer das Fahrverhalten an seine Vorlieben anpassen. Das voll verstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Abstimmung für ein optimales Fahrgefühl. Ein weiteres Highlight ist der serienmäßige Quickshifter, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Die sportlich aufrechte Sitzposition und die guten Bremsen tragen ebenfalls zu einem dynamischen Fahrerlebnis bei. Die aggressive Optik und die Traktionskontrolle runden das Gesamtpaket ab.

Yamaha MT-09 2016
Natürlich haben beide Modelle auch einige Schwächen. Die MT-09 SP 2022 hat ein schlecht lesbares TFT-Display, was die Ablesbarkeit der Informationen während der Fahrt beeinträchtigen kann. Die Sitzbank der MT-09 SP 2022 ist recht hart, was auf längeren Fahrten unangenehm sein kann. Die Steuerung der Elektronik könnte ebenfalls intuitiver gestaltet sein.
Die MT-09 2016 hat einen Sattel, der für lange Touren etwas zu hart sein kann. Der Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher Halter.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 SP 2022 als auch die Yamaha MT-09 2016 eine beeindruckende Leistung und ein dynamisches Fahrverhalten. Die MT-09 SP 2022 punktet mit einem quirligen Motor, einem hochwertigen Fahrwerk und top Bremsen. Die MT-09 2016 überzeugt mit einem kräftigen Triebwerk, einem voll verstellbaren Fahrwerk und einem serienmäßigen Quickshifter. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, wie ein schlecht lesbares Display oder eine harte Sitzbank. Letztendlich kommt es auf die individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers an, um zu entscheiden, welches Modell am besten geeignet ist.
Technische Daten Yamaha MT-09 SP 2022 im Vergleich zu Yamaha MT-09 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha MT-09 SP 2022

Das Funbike MT-09 läuft in der SP-Variante zur Höchstform auf! Der extrem spaßige, quirlige Dreizylinder-Motor fühlt sich durch das viele Drehmoment nach mehr als nur 119 PS an. Hinzu kommt ein grandioses, fahrradgleiches Handling und phänomenale, fein dosierbare Bremsen. Die aufrechte, nach hinten orientierte Sitzposition nimmt in der MT-09 SP nicht so viel Gefühl für das Vorderrad weg, da das hochwertige Fahrwerk sauberes Feedback von der Straße gibt und jeden Radius stabil durchfährt. Yamaha-typisch lassen leider die Klarheit des TFT-Displays und das Bedienkonzept der üppigen Elektronik zu wünschen übrig. Auch die Sitzbank und der Sozius-Komfort könnten besser sein. Sonst ist die MT-09 SP aber das (nahezu) perfekte Bike für massiven Fahrspaß.
Yamaha MT-09 2016

Die Yamaha MT-09 musste für die kommende Saison nicht neu erfunden werden - das wurde sie schon extrem gut vor knapp vier Jahren. Stattdessen setzen die Japaner technisch auf Feinabstimmung und ergänzung mit praktischen, der Zeit entsprechenden Gimmicks, wie Traktionskontrolle und Schaltautomat. Durch die Euro4-Norm wurde das Motormangement abermals verändert und bietet im Standard-Modus eine zwar betont kraftvolle, aber gut kontrollierbare Leistungsentfaltung, die Leistungsexplosion der ersten Generation bietet nun auch der schärfere A-Modus nicht mehr. Die größte, auf den ersten Blick erkennbare Änderung ist das, meiner Meinung nach äußerst gelungene Design mit der aggressiveren Front und dem neu gestalteten Heck. Insgesamt also ein nun noch fescheres Naked Bike, das eindeutig für den Spaß am Motorradfahren gebaut wurde.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 SP 2022 und der Yamaha MT-09 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha MT-09 SP 2022 um etwa 53% höher. Im Vergleich zur Yamaha MT-09 2016 sind mehr Yamaha MT-09 SP 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 18 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 87 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Yamaha MT-09 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 SP geschrieben und 57 Berichte seit Modelljahr 2013 für die Yamaha MT-09. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 SP wurde am 06.11.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 49.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 39.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-09 veröffentlicht am 10.06.2013.