Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

Die Triumph Street Triple 675 R aus dem Modelljahr 2013 ist ein Naked Bike mit einer Reihe von beeindruckenden Eigenschaften. Ihr Motor verfügt über eine Leistung von 106 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Mit einem Hubraum von 675 ccm und einer flüssigkeitsgekühlten Bauweise bietet sie eine solide Leistung. Das Fahrwerk der Street Triple 675 R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba, die sowohl in der Druckstufe als auch in der Zugstufe einstellbar ist. Das hintere Fahrwerk wird ebenfalls von Kayaba geliefert und bietet die gleichen Einstellmöglichkeiten. Der Rahmenbauart ist eine Brückenkonstruktion, die für Stabilität und Steifigkeit sorgt. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben und radialer Technologie von Nissin ausgestattet. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1410 mm und die Sitzhöhe liegt bei 800 mm. Der Tankinhalt beträgt 17,4 l.

Im Vergleich dazu bietet die Triumph Street Triple 765 RS aus dem Modelljahr 2020 eine Reihe von Verbesserungen und Upgrades. Der Motor leistet jetzt 123 PS und hat ein Drehmoment von 79 Nm. Mit einem Hubraum von 765 ccm und einer flüssigkeitsgekühlten Bauweise bietet er eine deutlich höhere Leistung. Das Fahrwerk vorne besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa, die in der Druckstufe, der Federvorspannung und der Zugstufe einstellbar ist. Das hintere Fahrwerk wird von Öhlins geliefert und bietet die gleichen Einstellmöglichkeiten. Der Rahmenbauart ist ebenfalls eine Brückenkonstruktion. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben, radialer Technologie und Monoblock von Brembo ausgestattet. Die Reifen haben die gleiche Breite und den gleichen Durchmesser wie bei der Street Triple 675 R. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 825 mm. Der Tankinhalt beträgt ebenfalls 17,4 l.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Die Stärken der Street Triple 675 R aus dem Jahr 2013 liegen in ihrem straffen und spielerischen Fahrwerk, das für Agilität sorgt. Das geringe Gewicht des Motorrads trägt ebenfalls zu seiner Agilität bei. Die Bremse ist kräftig und bietet eine gute Verzögerung. Darüber hinaus bietet die Street Triple 675 R einen gewissen Komfort für den Fahrer.

Die Stärken der Street Triple 765 RS aus dem Jahr 2020 liegen in ihrem phantastisch quirligen Motor, der eine beeindruckende Leistung bietet. Der Qualitätsstandard des Motorrads ist hoch und es verfügt über einen Quickshifter mit Blipper, der serienmäßig eingebaut ist. Der Sound des Motors ist röhrig und trägt zum Fahrerlebnis bei. Die Brembo M50-Bremsanlage ist exzellent und bietet eine hervorragende Verzögerung. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden. Das Motorrad hat eine sportliche Optik und ist zudem leicht.

Die Street Triple 675 R aus dem Jahr 2013 hat als Schwäche, dass die Bremsanlage gegen Ende etwas brachial sein kann.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Die Street Triple 765 RS aus dem Jahr 2020 hat als Schwäche eine etwas komplizierte Menüführung und ein Konnektivitätssystem, das Fehler aufweisen kann. Zudem sind die Einstellschrauben an der Gabel schlecht zugänglich.

Insgesamt bietet die Street Triple 765 RS aus dem Jahr 2020 eine Reihe von Verbesserungen gegenüber der Street Triple 675 R aus dem Jahr 2013. Mit einem leistungsstärkeren Motor, einer verbesserten Fahrwerks- und Bremstechnologie sowie einer sportlicheren Optik ist die Street Triple 765 RS eine attraktive Option für Motorradliebhaber.