Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

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Übersicht - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs Triumph Speed Triple 1050 2013

Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 und die Triumph Speed Triple 1050 2013 sind beide Naked Bikes, die jeweils ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 zeichnet sich durch ihren charaktervollen Motor aus, der eine Leistung von 86 PS und ein Drehmoment von 88 Nm bietet. Dies sorgt für einen guten Durchzug und ein sportliches Fahrgefühl. Die bequeme Sitzposition ermöglicht eine entspannte Fahrt, während die hochwertigen Fahrwerkskomponenten, wie die Telegabel Upside-Down von Marzocchi vorne und das Kayaba-Federelement hinten, für eine gute Straßenlage sorgen. Die kräftigen Bremsen von Brembo bieten eine zuverlässige Verzögerung und das einfache Handling macht die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 leicht zu kontrollieren. Die gute Ausstattung und die unglaublich edle Optik runden das Gesamtpaket ab.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Die Triumph Speed Triple 1050 2013 hingegen beeindruckt mit ihrem kräftigen Dreizylindertriebwerk, das eine Leistung von 135 PS und ein Drehmoment von 111 Nm liefert. Dies sorgt für ein sportliches Fahrgefühl und eine beeindruckende Beschleunigung. Die aufrechte Sitzposition ermöglicht eine gute Übersicht im Verkehr und der stabile Aluminiumrahmen sorgt für eine solide Straßenlage. Die Vierkolben-Bremsen von Brembo bieten eine zuverlässige Verzögerung und das Fahrwerk mit der Showa-Telegabel Upside-Down vorne und dem Showa-Federelement hinten ermöglicht eine gute Straßenlage.

Bei den Schwächen der Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 fällt auf, dass das LC-Display veraltet wirkt und die Krümmerhitze im Stadtverkehr als störend empfunden werden kann.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Die Triumph Speed Triple 1050 2013 hingegen hat den Nachteil, dass die Showa-Federelemente leicht unkomfortabel sein können und das Handling etwas störrisch ist.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 als auch die Triumph Speed Triple 1050 2013 eine gute Leistung und ein sportliches Fahrgefühl. Die Ducati zeichnet sich durch ihren charaktervollen Motor und die hochwertigen Fahrwerkskomponenten aus, während die Triumph mit ihrem kräftigen Dreizylindertriebwerk und dem stabilen Rahmen punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den persönlichen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 im Vergleich zu Triumph Speed Triple 1050 2013

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Triumph Speed Triple 1050 2013

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung98 mmBohrung79 mm
HubHub71 mmHub71.4 mm
LeistungLeistung86 PSLeistung135 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung9,400 U/min
DrehmomentDrehmoment88 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder2Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,079 ccmHubraum1,050 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeMarzocchiMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,190 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite895 mmBreite795 mm
HöheHöhe1,330 mmHöhe1,110 mm
RadstandRadstand1,514 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Charakterstark, schön anzusehen und mit toller Performance. Die neue Scrambler 1100 Tribute PRO trägt die Fackel der Ducati Retro Bikes stolz weiter - schließlich steckt ja auch die bekannte Scrambler 1100 PRO unter dem hübschen Heritage-Kleid. Man erhält also ein leicht zu fahrendes Naked Bike, mit dem man auch den ein oder anderen Schotterweg entspannt absolvieren kann und das alles während man verdammt gut aussieht. Ein Poser Bike, das aber auch während der Fahrt ein breites Grinsen unter den Helm zaubert!

charaktervoller Motor

guter Durchzug

bequeme Sitzposition

hochwertige Fahrwerkskomponenten

kräftige Bremsen

einfaches Handling

gute Austattung

unglaublich edle Optik

LC-Display wirkt veraltet

Krümmerhitze im Stadtverkehr

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Mehr Kraft, mehr Kilos, mehr Gummi . Sicher ist sie nicht die handlichste, was das Besteigen der Tiroler Berge über hunderte Spitzkehren bisweilen anstrengend macht. Doch sie ist reifer als die Street Triple, versteht es auch, mal geschmeidig und ohne zu nerven das Tal entlang zu gleiten und fühlt sich aus irgendeinem Grund vertrauenswürdiger und sicherer an.

Kräftiges Dreizylindertriebwerk

sportliches Fahrgefühl

aufrechtes Sitzen

stabiler Rahmen.

Showa-Federelemente leicht unkomfortabel

störrisches Handling.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs Triumph Speed Triple 1050

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 und der Triumph Speed Triple 1050 2013. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Speed Triple 1050 zu verkaufen, mit 66 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Seit Modelljahr 2022 wurden 4 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO geschrieben und 29 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Triumph Speed Triple 1050. Der erste Bericht für die Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO wurde am 15.10.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Speed Triple 1050 veröffentlicht am 02.10.2007.

Preis Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Speed Triple 1050

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche