CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Übersicht - CFMOTO 800MT Sport 2023 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CUSTOMBIKE-SHOW am 29.11.- 01.12.2024 in Bad Salzuflen

Europas größte Messe für umgebaute Motorräder – rund 1000 Bikes, 200 internationale Aussteller, Wettbewerbe, ganztägiges Bühnenprogramm uvm.

Details

Technische Daten CFMOTO 800MT Sport 2023 im Vergleich zu CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe
Leistung	Leistung	89.9 PS	Leistung	89.8 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,250 U/min	U/min bei Leistung	9,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	75 Nm	Drehmoment	75 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	799 ccm	Hubraum	799 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Fahrwerk hinten

Federweg	Federweg	150 mm	Federweg	150 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	320 mm
Aufnahme	Aufnahme	Festsattel	Aufnahme	Festsattel
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	240 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,234 mm	Länge	2,234 mm
Breite	Breite	853 mm	Breite	853 mm
Höhe	Höhe	1,277 mm	Höhe	1,277 mm
Radstand	Radstand	1,531 mm	Radstand	1,531 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	825 mm	Sitzhöhe von	825 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	231 kg	Gewicht fahrbereit	231 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	19 l	Tankinhalt	19 l
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	119.6 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	119.65 g/km

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 800MT Sport 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

CFMOTO 800MT Touring 2023

Die CFMOTO 800MT Touring ist eine entspannte, straßen-orientierte Reiseenduro mit einem sensationellen Ausmaß an Ausstattung für ihre Preisklasse. Im Fahrbetrieb punktet sie mit dem quirligen 790er Zweizylinder aus den KTM 790 Modellen und einem voll einstellbaren Fahrwerk. On Tour freut man sich über serienmäßige Sitzheizung, Heizgriffe, Tempomat und Quickshifter. Sie kommt verdammt nah an die etablierten Player im Reiseendurosektor, leistet sich aber hier und da ein paar Eigenheiten, wie zum Beispiel beim Tempomaten der die Geschwindigkeit nur bis 120 km/h halten kann. Davon abgesehen, aber ein gutes Motorrad mit top Preis-Leistung-Verhältnis.

Sehr viel Ausstattung für die Preisklasse (Hauptständer, Tempomat, Heizgriffe, Sitzheizung, Connectivity, TFT-Display, Quickshifter, Fahrmodi, Sturzbügel, etc.)

Quirliger, spritziger Motor

Voll einstellbares Fahrwerk

Entspannte Ergonomie

Guter Windschutz mit verstellbarem Windschild

Tempomat geht nur bis 120 km/h

Standard-Fahrmodus fehlt neben Sport und Rain

Keine Traktionskontrolle