Yamaha R1 2014 vs. BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

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Übersicht - Yamaha R1 2014 vs BMW S 1000 RR 2023

Die Yamaha R1 des Modelljahres 2014 und die BMW S 1000 RR des Modelljahres 2023 sind beide Supersportmotorräder, die für ihre herausragende Leistung und ihr sportliches Fahrverhalten bekannt sind. Beide Motorräder verfügen über einen Vierzylinder-Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und einer DOHC-Ventilsteuerung.

Die Yamaha R1 aus dem Jahr 2014 ist mit einem 998 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 182 PS und ein Drehmoment von 115,5 Nm liefert. Der Motor hat eine Bohrung von 78 mm und einen Hub von 52,2 mm. Das Fahrwerk der R1 besteht aus einer Telegabel Upside-Down und einem Aluminium-Deltabox-Rahmen. Die Bremsen an der Vorderachse sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1415 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Der Tank fasst 18 Liter.

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Die BMW S 1000 RR aus dem Jahr 2023 ist mit einem 999 ccm Motor ausgestattet, der eine Leistung von 210 PS und ein Drehmoment von 113 Nm liefert. Der Motor hat eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 49,7 mm. Das Fahrwerk der S 1000 RR besteht ebenfalls aus einer Telegabel Upside-Down und einem Aluminiumrahmen, der als Brückenrahmen mit dem Motor verbunden ist. Die Bremsen an der Vorderachse sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der R1, mit einer Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der S 1000 RR beträgt 1457 mm und die Sitzhöhe liegt bei 824 mm. Der Tank fasst 16,5 Liter.

Die Yamaha R1 aus dem Jahr 2014 zeichnet sich durch ihre Agilität aus, die es dem Fahrer ermöglicht, das Motorrad präzise und schnell durch Kurven zu lenken. Die Bremsen der R1 sind stark und bieten eine gute Verzögerung. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und sorgt für ein stabiles Fahrverhalten. Ein weiterer Vorteil der R1 ist ihr einzigartiger und exklusiver Motor, der mit seiner speziellen Konstruktion und Leistung beeindruckt. Allerdings könnte die Optik der R1, insbesondere das breite Heck, nicht jeden Geschmack treffen.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Die BMW S 1000 RR aus dem Jahr 2023 punktet mit ihrer ausgezeichneten Elektronik und den Regelsystemen, die dem Fahrer eine hohe Kontrolle und Sicherheit bieten. Die Rückmeldung des Motorrads ist gut, was dem Fahrer ein gutes Gefühl für die Straße vermittelt. Die Stabilität der S 1000 RR ist ebenfalls bemerkenswert und ermöglicht ein sicheres Fahrverhalten, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Allerdings können Motorvibrationen bei der S 1000 RR als Schwäche angesehen werden.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha R1 aus dem Jahr 2014 als auch die BMW S 1000 RR aus dem Jahr 2023 beeindruckende Leistung und Fahrverhalten. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er mehr Wert auf Agilität und einzigartigen Motor legt oder auf eine ausgezeichnete Elektronik und Stabilität.

Technische Daten Yamaha R1 2014 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2023

Yamaha R1 2014
BMW S 1000 RR 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung78 mmBohrung80 mm
HubHub52.2 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung182 PSLeistung210 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,500 U/minU/min bei Leistung13,750 U/min
DrehmomentDrehmoment115.5 NmDrehmoment113 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,000 U/minU/min bei Drehmoment11,000 U/min
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,070 mmLänge2,073 mm
BreiteBreite715 mmBreite846 mm
RadstandRadstand1,415 mmRadstand1,457 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von824 mm
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt16.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Noch immer begeistert die Yamaha YZF-R1 mit ausgewogenen Leistungen - vor allem der 1000er-Motor mit seinem extravaganten Hubzapfenversatz dient nicht nur der gewaltigen Leistungsentfaltung sondern sorgt auch für einen herrlichen Sound!

Agil

starke Bremsen

gutes Fahrwerk

aufgrund des eigenwilligen Motors einzigartig und exklusiv.

Die Optik, mit dem breiten Heck, könnte nicht jede Geschmacksrichtung befriedigen.

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Die für mich am spürbarsten von allen Neuerungen, waren für mich die Elektronik und die Lenkgeometrie. Dank der zusätzlichen Information des neuen Lenkwinkelsensors und der überarbeiteten Fahrhilfen besitzt die neue S1000RR jetzt ein elektronisches Paket mit dem nicht nur sicher, sondern auch schnell gefahren werden kann was besonders die schnellere Fraktion freuen wird. Aber auch der Durchschnittsfahrer hat mit einigen zusätzlichen Features wie die Slide Control auch mal die Möglichkeit, den Fahrstil der Profis gefahrlos antasten zu können, um auf Fahrfotos auch eine gute Figur zu machen. Und abgesehen davon, Spaß macht es auch. Die neue Lenkgeometrie bringt etwas mehr Ruhe in die Front und verbessert die Rückmeldung, die besonders im Grenzbereich ein unschätzbarer Vorteil ist. Somit ist die nächste Runde bei der Jagd zum besten Superbike wiedereröffnet.

Sehr gute Elektronik bzw. Regelsysteme

Gute Rückmeldung

Gute Stabilität

Motorvibrationen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha R1 2014 und der BMW S 1000 RR 2023. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 61 Tagen im Vergleich zu 74 Tagen für die Yamaha R1. Seit Modelljahr 2005 wurden 80 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha R1 geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die Yamaha R1 wurde am 28.04.2003 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 3.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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