Yamaha MT-10 2016 vs. Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Loading...

Übersicht - Yamaha MT-10 2016 vs Ducati Monster SP 2023

Die Yamaha MT-10 Modelljahr 2016 und die Ducati Monster SP Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden. Die Yamaha MT-10 verfügt über einen Reihenmotor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 111 Nm. Der Motor hat einen Hubraum von 998 ccm und wird durch Einspritzung mit Gemisch versorgt. Die Ducati Monster SP hingegen hat einen V-Motor mit einer Leistung von 111 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Hubraum beträgt 937 ccm und auch hier wird der Motor durch Einspritzung mit Gemisch versorgt.

Beide Motorräder haben eine Telegabel Upside-Down als Vorderradaufhängung und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein als Hinterradaufhängung. Das Fahrwerk der Ducati Monster SP verfügt jedoch über ein fein ansprechendes Öhlins-Fahrwerk, während das der Yamaha MT-10 nicht spezifiziert ist. Beide Motorräder haben einen Aluminiumrahmen, wobei der Rahmen der Ducati Monster SP als Motor mittragend bezeichnet wird, was auf eine besondere Konstruktion hinweist.

In Bezug auf die Bremsen haben sowohl die Yamaha MT-10 als auch die Ducati Monster SP Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 320 mm vorne. Die Ducati Monster SP ist jedoch mit den Brembo Stylema-Bremsen ausgestattet, die als sehr gut dosierbar und bärenstark beschrieben werden. Die Yamaha MT-10 hat starke Bremsen, aber es wird nicht angegeben, welcher Hersteller sie produziert.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügt die Yamaha MT-10 über ABS und Traktionskontrolle. Die Ducati Monster SP bietet zusätzlich Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Ducati Monster SP hat also eine umfangreichere Ausstattung an Assistenzsystemen.

Die Reifenabmessungen sind bei beiden Motorrädern ähnlich, wobei die Yamaha MT-10 vorne einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat, während die Ducati Monster SP einen Reifen mit einer Breite von 120 mm und einem Durchmesser von 17 Zoll hat. Der hintere Reifen der Yamaha MT-10 ist 190 mm breit und hat einen Durchmesser von 17 Zoll, während der hintere Reifen der Ducati Monster SP 180 mm breit ist und ebenfalls einen Durchmesser von 17 Zoll hat.

Der Radstand der Ducati Monster SP ist mit 1472 mm etwas länger als der der Yamaha MT-10 mit 1400 mm. Die Sitzhöhe der Ducati Monster SP beträgt 810 mm, während die Yamaha MT-10 eine Sitzhöhe von 825 mm hat. Das fahrbereite Gewicht der Ducati Monster SP beträgt 186 kg, während das der Yamaha MT-10 210 kg beträgt. Der Tankinhalt der Ducati Monster SP beträgt 14 l, während der der Yamaha MT-10 17 l beträgt.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Die Yamaha MT-10 hat als Stärken einen charakterstarken CP4-Motor, der extrem agil ist und eine hohe Highspeed-Stabilität bietet. Außerdem hat sie starke Bremsen und einen unverkennbaren Sound. Die Ducati Monster SP hingegen hat als Stärken einen spritzigen, drehmomentstarken Motor, ein fein ansprechendes Öhlins-Fahrwerk, sehr gut dosierbare und bärenstarke Brembo Stylema-Bremsen, einen schönen Klang aus dem Termignoni-Auspuff, sportliche Ergonomie und einen guten Quickshifter.

Die Yamaha MT-10 hat jedoch auch einige Schwächen, wie einen dürftigen Komfort, eingeschränkten Windschutz und einen harten Sitz. Die Ducati Monster SP hingegen hat Schwächen wie ein Ruckeln im niedrigen Drehzahlbereich, einen sehr hohen Preis und eine schwergängige Kupplung.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-10 als auch die Ducati Monster SP verschiedene Vor- und Nachteile. Die Yamaha MT-10 punktet mit ihrem starken Motor und ihrer Agilität, während die Ducati Monster SP mit ihrem spritzigen Motor und ihrer umfangreichen Ausstattung an Fahrassistenzsystemen überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha MT-10 2016 im Vergleich zu Ducati Monster SP 2023

Yamaha MT-10 2016
Ducati Monster SP 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung79 mmBohrung94 mm
HubHub50.9 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,500 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment111 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung13.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg120 mmFederweg150 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartMotor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66 GradLenkkopfwinkel67 Grad
NachlaufNachlauf102 mmNachlauf87 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser245 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeFahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,472 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)186 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Die kurze und gedrungene MT-10 ist von den namhaften Power-Naked Bikes sowohl in Sachen Optik als auch beim Chassis noch am weitesten vom Superbike R1 entfernt, allerdings stammt gerade das Herzstück der MT-10 direkt von der Rennstrecken-Waffe ab und fasziniert mit einem einzigartig rauen Sound sowie Antrittsstärke von unten durch den typischen Hubzapfenversatz, der mit einer geänderten Zündfolge eben für diesen einmaligen Charakter sorgt. Die daraus gewonnenen 160 PS wirken daher auch nur am Papier etwas schwach gegenüber den mehr als 200 PS der R1, in Wahrheit zündet auch die MT-10 ein ungalubliches Feuerwerk. Das Fahrwerk wäre für die Rennstrecke vermutlich zu weich, für einen Landstraßen-Fight ist es aber genau richtig und die Bremse tut es dem Fahrwerk gleich - für die Piste wohl nur akzeptabel, für die Landstraße aber perfekt.

CP4-Motor

charakterstark

extrem agil

Highspeed-Stabilität

starke Bremsen

unverkennbarer Sound

Dürftiger Komfort

Windschutz eingeschränkt

harter Sitz

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Die SP-Version ist zwar die eindeutig teurere, aber auch eindeutig bessere Ducati Monster. Da passt einfach alles großartig, weil Ducati-typisch sportlich zusammen. Das voll verstellbare Öhlins-Fahrwerk (also auch die Gabel in Schwedengold!) erfüllt seinen Zweck optimal, die Brembo Stylema-Bremsanlage packt vehement, aber nicht unangenehm zu und die Sitzposition ist mit der etwas mehr nach vorne geneigten Ausrichtung zwar sportlich, aber immer noch angenehm. Sogar der Motor passt sehr gut in das Konzept des sehr sportlichen Mittelklasse-Naked Bikes - er will gedreht werden und liefert oben raus am meisten Power. Sucht man einen Makel an der Monster SP ist es am ehesten das Ruckeln des V2 in tiefen Drehzahlen, wahre Fans des 90°-V2-Triebwerks stoßen sich daran aber keineswegs. Am Preis darf man sich ebenfalls nicht stoßen, die Italiener lassen sich die Performance der SP-Version ziemlich hoch vergüten.

spritziger, drehmomentstarker Motor

fein ansprechendes Öhlins-Fahrwerk

sehr gut dosierbare, bärenstarke Brembo Stylema-Bremse

schöner Klang aus dem Termignoni-Auspuff

sportliche Ergonomie

guter Quickshifter

Ruckeln im niedrigen Drehzahlbereich

sehr hoher Preis

schwergängige Kupplung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-10 vs Ducati Monster SP

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-10 2016 und der Ducati Monster SP 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati Monster SP 2023 um etwa 37% höher. Im Vergleich zur Ducati Monster SP 2023 sind weniger Yamaha MT-10 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 18. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-10 zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 110 Tagen für die Ducati Monster SP. Seit Modelljahr 2016 wurden 32 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-10 geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Ducati Monster SP. Der erste Bericht für die Yamaha MT-10 wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 20.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 44.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Monster SP veröffentlicht am 15.09.2022.

Preis Yamaha MT-10

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati Monster SP

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH