BMW S 1000 XR 2021 vs. Yamaha Tracer 900 GT 2018

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

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Übersicht - BMW S 1000 XR 2021 vs Yamaha Tracer 900 GT 2018

Die BMW S 1000 XR Modelljahr 2021 und die Yamaha Tracer 900 GT Modelljahr 2018 sind beide Sporttourer-Motorräder, die für lange Touren und sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Modelle haben eine ähnliche Motorbauart, einen Kettenantrieb und eine ähnliche Zylinderzahl.

Die BMW S 1000 XR 2021 zeichnet sich durch ihre beeindruckende Leistung von 165 PS und einem Drehmoment von 114 Nm aus. Der drehfreudige Vierzylindermotor bietet ein breit nutzbares Drehzahlband und sorgt für eine gute Beschleunigung. Das Fahrzeug ist gut ausbalanciert und bietet auch mit Sozius eine gute Fahrstabilität. Dies wird durch das elektronische Fahrwerk mit automatischer Erkennung des Beladungszustands ermöglicht. Die Bremsen der BMW S 1000 XR sind ebenfalls gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Die Yamaha Tracer 900 GT 2018 punktet mit einem kraftvollen Motor, der 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm liefert. Das Fahrwerk der Tracer 900 GT ist top und sorgt für ein hervorragendes Fahrverhalten. Die Überarbeitung der Aerodynamik hat zu einer besseren Stabilität geführt und das Fahrerlebnis verbessert. Die Yamaha Tracer 900 GT bietet auch einige Komfortmerkmale wie einen Tempomat, Heizgriffe und einen Schaltautomat. Das Farbdisplay ist ansprechend gestaltet und trägt zum Gesamteindruck des Motorrads bei.

Bei der BMW S 1000 XR 2021 sind jedoch einige Schwächen zu beachten. Der Kniewinkel auf langen Touren kann für große Menschen etwas eng sein. Das Fahrwerk der BMW S 1000 XR dämpft nicht feinfühlig genug, was bedeutet, dass kein wirklich komfortables Setup möglich ist. Der Verbrauch ist ebenfalls recht hoch.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Die Yamaha Tracer 900 GT 2018 hat hingegen eine Schwäche in Form der Sozius Rastenanlage, die die Bewegungsfreiheit einschränken kann. Außerdem sind das ABS und die Traktionskontrolle nur auf Basisniveau.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 XR 2021 als auch die Yamaha Tracer 900 GT 2018 eine gute Leistung und Fahrverhalten. Die BMW S 1000 XR punktet mit ihrem leistungsstarken Motor und dem gut ausbalancierten Fahrzeug, während die Yamaha Tracer 900 GT mit ihrem kraftvollen Motor und dem Top-Fahrwerk überzeugt. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, die je nach persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen berücksichtigt werden sollten.

Technische Daten BMW S 1000 XR 2021 im Vergleich zu Yamaha Tracer 900 GT 2018

BMW S 1000 XR 2021
Yamaha Tracer 900 GT 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub49.7 mmHub59.1 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment87.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment8,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.5
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
HubraumHubraum999 ccmHubraum847 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Motor mittragendRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,333 mmLänge2,160 mm
BreiteBreite850 mmBreite950 mm
RadstandRadstand1,552 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von845 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)226 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.

Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich

toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband

gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand

gute Bremsen

Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng

Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich⁠

Verbrauch hoch

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Die sportliche Allzweckwaffe von Yamaha wurde weiter verbessert. Sie ist das perfekte Bike für alle, denen die nackte MT-09 zu spartanisch auf sportliche Landstraßenfahrten ausgelegt ist. Dank der längeren Schwinge sowie der besseren Aerodynamik sind mit dem Jahrgang 2018 auch die Hochgeschwindigkeitsprobleme, mit welche die Vorgängerin zu kämpfen hatte, großteils eliminiert. Die Premiumvariante in Form der Tracer 900 GT legt noch einen oben drauf und kann mit tollen Komfortfeatures zusätzlich überzeugen.

Kraftvoller Motor

Top Fahrwerk

Fahrspaß garantiert

Bessere Stabilität als bei der Vorgängerin

Gelungene Überarbeitung der Aerodynamik

Komfortgewinn für Sozius

Tempomat

Heizgriffe

Schaltautomat

Hübsches Farbdispay

Sozius Rastenanlage schränkt Bewegungsfreiheit ein

ABS und Traktionskontrolle nur auf Basisniveau

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 XR vs Yamaha Tracer 900 GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 XR 2021 und der Yamaha Tracer 900 GT 2018. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 XR 2021 um etwa 77% höher. Die BMW S 1000 XR 2021 erfährt einen Verlust von 710 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 900 EUR für die Yamaha Tracer 900 GT 2018 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha Tracer 900 GT 2018 sind mehr BMW S 1000 XR 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tracer 900 GT zu verkaufen, mit 51 Tagen im Vergleich zu 71 Tagen für die BMW S 1000 XR. Seit Modelljahr 2015 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 XR geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2018 für die Yamaha Tracer 900 GT. Der erste Bericht für die BMW S 1000 XR wurde am 21.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 158.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tracer 900 GT veröffentlicht am 17.04.2018.

Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tracer 900 GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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