CFMOTO 700CL-X 2023 vs. KTM 790 Duke 2018

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

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Übersicht - CFMOTO 700CL-X 2023 vs KTM 790 Duke 2018

Die CFMOTO 700CL-X Modelljahr 2023 und die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen flüssigkeitsgekühlten Zweizylinder-Reihenmotor mit Einspritzung und ähnlichem Hubraum. Die CFMOTO 700CL-X hat eine Leistung von 70 PS, während die KTM 790 Duke mit 105 PS deutlich mehr Power bietet.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die CFMOTO 700CL-X verwendet Kayaba-Komponenten für die Aufhängung, während die KTM 790 Duke mit WP-Komponenten ausgestattet ist. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für die Federung, wobei die CFMOTO 700CL-X zusätzlich Druckstufe und Zugstufe einstellen kann.

Das Chassis der CFMOTO 700CL-X besteht aus Stahl, während die KTM 790 Duke einen Chrom-Molybdän-Rahmen hat. Beide Motorräder haben Einzelscheibenbremsen vorne, wobei die CFMOTO 700CL-X eine größere Bremsscheibe mit einem Durchmesser von 320 mm hat. Beide Motorräder sind mit ABS und verschiedenen Fahrmodi ausgestattet.

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder eine ähnliche Breite hinten, während die CFMOTO 700CL-X einen schmaleren Vorderreifen hat. Die Sitzhöhe der CFMOTO 700CL-X beträgt 800 mm, während die KTM 790 Duke eine etwas höhere Sitzhöhe von 825 mm hat. Der Tankinhalt der CFMOTO 700CL-X beträgt 13 l, während die KTM 790 Duke einen etwas größeren Tank mit 14 l hat.

In Bezug auf die Ausstattung bietet die CFMOTO 700CL-X Kurvenlicht und LED-Scheinwerfer, während die KTM 790 Duke ein verstellbares Windschild hat. Die CFMOTO 700CL-X hat außerdem den Vorteil eines Tempomaten, während die KTM 790 Duke mit elektronischen Gimmicks und Funktionen wie Traktionskontrolle und einem Quickshifter ausgestattet ist.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die CFMOTO 700CL-X 2023 punktet mit einem super Sound, sehr guter Verarbeitung, cooler Optik, guter Ausstattung und einem Tempomaten. Die KTM 790 Duke 2018 hingegen überzeugt mit einem spritzigen, drehfreudigen Motor mit heftiger Beschleunigung, einem optimal abgestimmten Fahrwerk für sportliches Fahren, einem Hammer-Sound selbst mit Serientopf, vielen elektronischen Gimmicks und Funktionen, einem extrem präzisen Quickshifter, der flottes Fahren noch leiwander macht, und einer angenehmen Sitzposition.

Allerdings hat die CFMOTO 700CL-X 2023 einige Schwächen wie einen kleinen Tank und nur eine Farboption. Die KTM 790 Duke 2018 hingegen zeigt ein ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren, ist zickig im Stadtverkehr und hat teils fummelig wirkende Schalter am Lenker. Zudem wurde bei vielen 790 Dukes ein Öl-Leck am Motorblock festgestellt.

Insgesamt bieten sowohl die CFMOTO 700CL-X 2023 als auch die KTM 790 Duke 2018 solide Leistung und Ausstattung, wobei die KTM 790 Duke mit ihrer höheren Leistung und den zusätzlichen elektronischen Funktionen einen sportlicheren und technisch fortschrittlicheren Eindruck hinterlässt. Die CFMOTO 700CL-X 2023 hingegen punktet mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis und einem ansprechenden Design. Die Wahl zwischen den beiden Motorrädern hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten CFMOTO 700CL-X 2023 im Vergleich zu KTM 790 Duke 2018

CFMOTO 700CL-X 2023
KTM 790 Duke 2018

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
LeistungLeistung70 PSLeistung105 PS
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum693 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeWP

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeKayabaMarkeWP
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, TempomatAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von825 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt14 l

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlicht, LED-ScheinwerferAusstattungWindschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO zeigt einmal mehr, dass man mit sehr guter Verarbeitung, zugänglicher Fahrbarkeit und guter bis sehr guter Ausstattung nichts falsch machen kann. Dazu der attraktive Preis und der potente Sound – da wird sich die etablierte Scrambler-Konkurrenz fragen lassen müssen, warum ihre Gatsch-Straßen-Hybride mitunter deutlich mehr kosten.

super Sound

sehr gute Verarbeitung

coole Optik

gute Ausstattung

Tempomat

kleiner Tank

nur eine Farboption

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Die KTM 790 Duke L ist ein absolut sportliches Naked-Bike mit hohem Spaßfaktor. Ob ein Fahranfänger mit ihr klarkommt, hängt stark von dessen Persönlichkeit und Fahrverhalten ab. Es gibt mit Sicherheit besser zum Lernen geeignete Motorräder, aber sportliche Radienjäger werden sich mit kaum etwas anderem zufrieden geben. Von alltäglichen Fahrten in der Stadt ist die 790 Duke L auch eher wenig begeistert. Auf der Landstraße geht dafür die Post ab, selbst mit nur 48 PS. Einfach ein Spaß-Bike wie es im Buche steht.

spritziger, drehfreudiger Motor mit heftiger Beschleunigung

optimal abgestimmtes Fahrwerk für sportliches Fahren

Hammer-Sound selbst mit Serientopf

viele elektronische Gimmicks und Funktionen

extrem präziser Quickshifter der flottes Fahren noch leiwander macht

angenehme Sitzposition

ruppiges Fahrverhalten bei niedrigen Touren

zickig im Stadtverkehr

teils fummelig wirkende Schalter am Lenker

Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO 700CL-X vs KTM 790 Duke

Es gibt einige Unterschiede zwischen der CFMOTO 700CL-X 2023 und der KTM 790 Duke 2018. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Im Vergleich zur KTM 790 Duke 2018 sind weniger CFMOTO 700CL-X 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 24. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 230 Tagen für die CFMOTO 700CL-X. Seit Modelljahr 2022 wurden 9 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die CFMOTO 700CL-X geschrieben und 35 Berichte seit Modelljahr 2018 für die KTM 790 Duke. Der erste Bericht für die CFMOTO 700CL-X wurde am 05.11.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 160.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 790 Duke veröffentlicht am 09.11.2016.

Preis CFMOTO 700CL-X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 790 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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