BMW R nineT Pure 2021 vs. Triumph Thruxton RS 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

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Übersicht - BMW R nineT Pure 2021 vs Triumph Thruxton RS 2021

Die BMW R nineT Pure Modelljahr 2021 und die Triumph Thruxton RS Modelljahr 2021 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und ihre Stärken und Schwächen unterscheiden.

Die BMW R nineT Pure 2021 ist mit einem Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von 109 PS und ein Drehmoment von 116 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung, und der Motor hat einen Hubraum von 1170 ccm. Das Fahrwerk verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Paralever-Aufhängung hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt. Zu den Fahrassistenzsystemen gehören ABS, Fahrmodi und Kurven-ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 805 mm, und der Tankinhalt beträgt 17 l.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Die Triumph Thruxton RS 2021 verfügt über einen Reihenmotor mit Hubzapfenversatz, der eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls durch Einspritzung, und der Motor hat einen Hubraum von 1200 ccm. Das Fahrwerk ist ähnlich wie bei der BMW R nineT Pure mit einer Telegabel Upside-Down vorne ausgestattet, jedoch verfügt die Thruxton RS über eine Zweiarmschwinge hinten mit Stereo-Federbeinen. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Zentralrohrbauart. Die Bremsen sind als Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Kolben ausgeführt, wobei die Technologie radial und Monoblock ist. Zu den Fahrassistenzsystemen gehört ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Die Sitzhöhe beträgt 810 mm, und der Tankinhalt beträgt 14,5 l.

Die BMW R nineT Pure 2021 zeichnet sich durch einen herrlichen Motor aus, der eine beeindruckende Leistung und ein hohes Drehmoment bietet. Das Fahrwerk ist stabil und ermöglicht ein einfaches und zugängliches Fahrverhalten. Die Optik des Motorrads ist großartig und es gibt eine umfangreiche Auswahl an BMW Originalzubehör, um das Motorrad individuell anzupassen. Allerdings fehlen der R nineT Pure ein Drehzahlmesser und eine Ganganzeige, und die exklusive Alu-Optik ist aufpreispflichtig.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Die Triumph Thruxton RS 2021 punktet mit sehr hochwertigen Komponenten und einer schönen, edlen Optik sowie einem authentischen Design. Allerdings bietet das Motorrad eine sportliche Sitzposition, die auf langen Touren sportlich-anstrengend sein kann. Ein weiterer Nachteil ist das Fehlen eines Quickshifters, der das Schalten erleichtern würde.

Insgesamt sind sowohl die BMW R nineT Pure 2021 als auch die Triumph Thruxton RS 2021 beeindruckende Naked Bikes mit ihren eigenen Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er Wert auf einen herrlichen Motor und ein einfaches Fahrverhalten legt oder auf hochwertige Komponenten und eine edle Optik.

Technische Daten BMW R nineT Pure 2021 im Vergleich zu Triumph Thruxton RS 2021

BMW R nineT Pure 2021
Triumph Thruxton RS 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung101 mmBohrung97.6 mm
HubHub73 mmHub80 mm
LeistungLeistung109 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment116 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment4,250 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.07
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungEinscheiben, TrockenKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,200 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser46 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg120 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartZentralrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.2 GradLenkkopfwinkel67.2 Grad
NachlaufNachlauf107.9 mmNachlauf92 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,105 mmLänge2,105 mm
BreiteBreite865 mmBreite745 mm
HöheHöhe1,240 mmHöhe1,030 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW beweist, dass selbst der preisgünstigste Einstieg in die R nineT Welt keine Abstriche in Bezug auf Fahrleistung und Emotion bringt. Wenn man zum Originalzubehör der Bayern greift, wird man schnell herausfinden, dass sogar die Pure schnell zum optischen Traum wird! Abstriche muss man nur beim Fahrwerk machen, das nicht sehr fein anspricht und bei den Anzeigen, die bis auf eine Tempoanzeige und Tageskilometerzähler auf das Nötigste reduziert sind. Bei solch einem charakterstarken Retro Bike kann man aber selbst über diese kleinen Unannehmlichkeiten hinwegsehen.

herrlicher Motor

stabiles Fahrwerk

einfaches und zugängliches Fahrverhalten

großartige Optik

umfangreiche Auswahl an BMW Originalzubehör

fehlender Drehzahlmesser und Ganganzeige

exklusive Alu-Optik aufpreispflichtig

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Die Thruxton RS ist optisch authentisch an die Café Racer der Sechziger angelehnt - verträumte Blicke von Nostalgikern sind garantiert. Im Sattel fühlt sie sich allerdings alles andere als Retro an. Hochwertiges Fahrwerk, High-Performance Bremsen, edle Optik und ein eine hohe Agilität machen die sportliche Feierabendrunde ästhetisch wie auch fahrdynamisch zum Genuss.

sehr hochwertige Komponenten

schöne & edle Optik und authentisches Design

sportliche Sitzposition für lange Touren sportlich-anstrengend

kein Quickshifter

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R nineT Pure vs Triumph Thruxton RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R nineT Pure 2021 und der Triumph Thruxton RS 2021. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R nineT Pure zu verkaufen, mit 127 Tagen im Vergleich zu 173 Tagen für die Triumph Thruxton RS. Seit Modelljahr 2017 wurden 14 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R nineT Pure geschrieben und 8 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Triumph Thruxton RS. Der erste Bericht für die BMW R nineT Pure wurde am 24.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 29.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Thruxton RS veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis BMW R nineT Pure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Thruxton RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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