Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023
Yamaha XSR900 2022
Triumph Street Triple 765 R 2023
Übersicht - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2023
Der Yamaha XSR900 des Modelljahres 2022 und die Triumph Street Triple 765 R des Modelljahres 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Der Yamaha XSR900 verfügt über einen 889 ccm-Reihenmotor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motor hat drei Zylinder und wird flüssig gekühlt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, ebenfalls von Kayaba, hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 298 mm.
Yamaha XSR900 2022
Der Yamaha XSR900 ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, ein Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1495 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 193 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l. Der Yamaha XSR900 bietet außerdem eine sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine Vielzahl von Zubehörteilen ab Werk.
Die Triumph Street Triple 765 R des Modelljahres 2023 hat ebenfalls einen Reihenmotor, jedoch mit einem Hubraum von 765 ccm. Die Leistung beträgt 120 PS und das Drehmoment liegt bei 80 Nm. Der Motor hat ebenfalls drei Zylinder und wird flüssig gekühlt. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit einem Monofederbein, ebenfalls von Showa, hinten. Der Rahmen ist aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm.
Die Triumph Street Triple 765 R ist mit verschiedenen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, ein Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, beide mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1402 mm und die Sitzhöhe liegt bei 826 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 189 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l. Die Triumph Street Triple 765 R bietet eine High-End Motorisierung, eine großartige Laufkultur, hochwertige Elektronik, eine ausgewogene Ergonomie, ein gut abgestimmtes Fahrwerk, eine sportliche Bremsanlage, eine umfangreiche Serienausstattung und ein grandioses Preis-Leistungs-Verhältnis.
Triumph Street Triple 765 R 2023
Der Yamaha XSR900 des Modelljahres 2022 hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen brettharten Sitz und einen geringen Lenkeinschlag. Die Triumph Street Triple 765 R des Modelljahres 2023 hat hingegen eine sehr minimalistische Display-Einheit und Armaturen am Lenker, die günstiger wirken als der Rest des Motorrads.
Insgesamt bieten sowohl der Yamaha XSR900 des Modelljahres 2022 als auch die Triumph Street Triple 765 R des Modelljahres 2023 verschiedene Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der Modelle berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Yamaha XSR900 2022 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 R 2023
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XSR900 2022
Die XSR900 will in keinster Weise verstecken, dass sie die MT-09 als Basis verwendet. Mit vollem Elektronikpaket, kräftigem Dreizylinder und sportlichen Fahrwerkskomponenten kann man mit diesem Retro Bike unglaublich sportlich unterwegs sein. Hoffentlich findet man nur bald im Zubehör eine bequemere Sitzbank - denn auf dem serienmäßigen Sitz wird es viele Zwischenstopps brauchen.
Triumph Street Triple 765 R 2023
Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple 765 R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XSR900 2022 und der Triumph Street Triple 765 R 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XSR900 2022 um etwa 9% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 R 2023 sind mehr Yamaha XSR900 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 59 im Vergleich zu 31. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 97 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2016 wurden 30 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XSR900 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Yamaha XSR900 wurde am 25.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 17.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.
