Aprilia Tuono 660 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Übersicht - Aprilia Tuono 660 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Aprilia Tuono 660 Modelljahr 2021 und die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.

Die Aprilia Tuono 660 2021 hat einen Reihe mit Hubzapfenversatz Motor, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 67 Nm liefert. Die Gemischaufbereitung erfolgt durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 659 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Kayaba vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl vorne als auch hinten kann die Federvorspannung und die Zugstufe eingestellt werden. Das Chassis besteht aus Aluminium und der Rahmen ist motortragend. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 320 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo. Die Tuono 660 verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1370 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 183 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Triumph Street Triple 765 R 2023 hat ebenfalls einen Reihe-Motor, der eine höhere Leistung von 120 PS und ein höheres Drehmoment von 80 Nm bietet. Die Gemischaufbereitung erfolgt auch hier durch Einspritzung und der Hubraum beträgt 765 ccm. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Showa vorne und einer Zweiarmschwinge mit Monofederbein hinten. Sowohl vorne als auch hinten kann die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden. Das Chassis besteht aus Aluminium und der Rahmen ist in Brückenbauart ausgeführt. Die Bremsen vorne sind Doppelscheiben mit einem Durchmesser von 310 mm und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo. Auch die Street Triple 765 R verfügt über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper und Traktionskontrolle. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1402 mm und die Sitzhöhe liegt bei 826 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 189 kg und der Tankinhalt beträgt 15 l. Die Ausstattung umfasst einen LED-Scheinwerfer und ein TFT Display.

Die Aprilia Tuono 660 2021 punktet mit einem einfach zu bedienenden Motor, der einen guten Sound liefert. Die Optik des Motorrads ist gelungen und das Handling ist sportlich. Die Ergonomie ist gut und die Bremsen sind ordentlich. Die Tuono 660 verfügt über eine umfangreiche Elektronik, allerdings sind einige Funktionen aufpreispflichtig. Das Fahrwerk ist stabil und präzise.

Die Triumph Street Triple 765 R 2023 hingegen überzeugt mit einer High-End Motorisierung und einer großartigen Laufkultur. Die Elektronik ist hochwertig und die Ergonomie des Motorrads ist ausgewogen. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und die Bremsanlage ist sportlich. Die Street Triple 765 R bietet eine umfangreiche Serienausstattung und ein grandioses Preis-Leistungsverhältnis.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Als Schwäche der Aprilia Tuono 660 2021 kann das Preis-Leistungsverhältnis genannt werden, da es nicht optimal ist. Zudem ist das IMU Paket kostenpflichtig.

Bei der Triumph Street Triple 765 R 2023 fällt die sehr minimalistische Display-Einheit negativ auf. Die Armaturen am Lenker wirken günstiger im Vergleich zum Rest des Motorrads.

Technische Daten Aprilia Tuono 660 2021 im Vergleich zu Triumph Street Triple 765 R 2023

Aprilia Tuono 660 2021
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung81 mmBohrung78 mm
HubHub63.93 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,500 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment67 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.5 Verdichtung13.25
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum659 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg120 mmFederweg115 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg133.5 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBrücken
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.9 GradLenkkopfwinkel66.3 Grad
NachlaufNachlauf104.6 mmNachlauf97.8 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-KontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite745 mmBreite792 mm
RadstandRadstand1,370 mmRadstand1,402 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von826 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)183 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt15 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2, AFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Die Tuono hält in den Kehren was der Name verspricht. Das sportliche Nakedbike fährt präzise und man genießt die sportliche Kurvenhatz. Am Kurvenausgang jedoch wünscht man sich mehr Emotionen und Adrenalin. Die sportliche Erwartungshaltung entsteht natürlich auch durch das rasante Erscheinungsbild und das freche Auftreten der Tuono. Doch diese Erwartung wird im Sattel leider nicht ganz erfüllt.

Einfach zu bedienender Motor mit gutem Sound

gelungene Optik sportliches Handling

gute Ergonomie

ordentliche Bremsen

umfangreiche Elektronik - teilweise jedoch aufpreispflichtig

stabiles und präzises Fahrwerk

Preis / Leistungsverhältnis stimmt nicht

IMU Paket kostet extra

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.

High-End Motorisierung

großartige Laufkultur

hochwertige Elektronik

ausgewogene Ergonomie

gut abgestimmtes Fahrwerk

sportliche Bremsanlage

umfangreiche Serienausstattung

grandioses Preis-Leistungsverhältnis

Display-Einheit sehr minimalistisch

Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Tuono 660 vs Triumph Street Triple 765 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Tuono 660 2021 und der Triumph Street Triple 765 R 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Aprilia Tuono 660 2021 um etwa 3% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 R 2023 sind weniger Aprilia Tuono 660 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16 im Vergleich zu 31. Es braucht weniger Zeit, um eine Triumph Street Triple 765 R zu verkaufen, mit 116 Tagen im Vergleich zu 122 Tagen für die Aprilia Tuono 660. Seit Modelljahr 2021 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Tuono 660 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Aprilia Tuono 660 wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 52.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.

Preis Aprilia Tuono 660

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH